Altro modello per la p20

[TomCat]

Anche se questo ha montato una wren44,secodno me ci potrebbe stare....che ne pensate?

[comet]

Originalmente inviato da TomCat

Anche se questo ha montato una wren44,secodno me ci potrebbe stare....che ne pensate?

oltre 9lb in odv (rc groups) sono molti per la povera P20

[nicojet]

Ciao mi sembra un pochino grandicello,dall'erba diventerebbe un impresa decollare e staresti realmente impiccato....
Ciao Nico

[TomCat]

Andando sul sito del produttore l'aviation design mi sono accorto che effettivamente il peso del modello si aggira (versione a turbina) sui 4,2 kg,un po troppi!Cmq bellino sto modello,diverso da quelli che si vedono in giro e a quanto pare quello grande vola anche bene.

[S_Ciambra]

Giuseppe.
l'E-Scorpion va benissimo con la P20, tant'è che la consiglia anche la casa costruttrice...


for 90 mm diameter electric ducted fan

or for 2.5 to 4 kg (5 - 9 lbs.) thrust jet engine

Designed by Eric RANTET
Model E-SCORPION

Span
1.25 m
49’’

Length
1.50 m
59’’

Weight in EDF version
3.2 kg without batteries

4.2 kg with batteries
7.1 lbs without batteries

9.3 lbs with batteries

Fan
1 fan 90 mm, 3 kg (6.6 lbs) to 4 kg (8.8 lbs) thrust

RC lander, Schubeler


Weight in turbine version
4 kg without fuel
8.8 lbs without fuel

Turbine
1 turbine 3 kg (6.6 lbs) to 4 kg (8.8 lbs) thrust

Wren 44, Jet Cat P20

Saluti

[comet]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Giuseppe.
l'E-Scorpion va benissimo con la P20, tant'è che la consiglia anche la casa costruttrice...


for 90 mm diameter electric ducted fan

or for 2.5 to 4 kg (5 - 9 lbs.) thrust jet engine

Designed by Eric RANTET
Model E-SCORPION

Span
1.25 m
49’’

Length
1.50 m
59’’

Weight in EDF version
3.2 kg without batteries

4.2 kg with batteries
7.1 lbs without batteries

9.3 lbs with batteries

Fan
1 fan 90 mm, 3 kg (6.6 lbs) to 4 kg (8.8 lbs) thrust

RC lander, Schubeler


Weight in turbine version
4 kg without fuel
8.8 lbs without fuel

Turbine
1 turbine 3 kg (6.6 lbs) to 4 kg (8.8 lbs) thrust

Wren 44, Jet Cat P20

Saluti

Che lo consiglino e' un conto che vada "benissimo" ho seri dubbi, 4 kg a secco sono decisamente troppi per un volo in sicurezza con la meta' di spinta , su rcgroups parlano di 9lb ..... 'n do vai con la P20

[Hyper77]

mi pare di aver visto un video di un mirage 2000 che pesava attorno hai 4 kg che volava molto bene con la p20 se

[comet]

Originalmente inviato da Hyper77

mi pare di aver visto un video di un mirage 2000 che pesava attorno hai 4 kg che volava molto bene con la p20 se

Hai il link? Sarebbe interessante vederlo

[S_Ciambra]

Capisco la perplessità riguardo al peso di circa 4 kg. a secco ma mi pare che tutti i modelli in fibra per ventole da 90 mm. pesino tanto; certo bisogna considerare il peso aggiuntivo del combustibile ma non dimentichiamo che l'elevata velocità di efflusso delle turbine potrebbe compensarlo, ovviamente in decollo questo peso aggiuntivo potrebbe farsi sentire.
Per quanto il Mirage con micro turbine, di uno con la Kolibrì se ne parla qui:

Mirage 2000B von HT-Modellbau für JetCat P20

e qui c'è il video:



Saluti

[comet]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Capisco la perplessità riguardo al peso di circa 4 kg. a secco ma mi pare che tutti i modelli in fibra per ventole da 90 mm. pesino tanto; certo bisogna considerare il peso aggiuntivo del combustibile ma non dimentichiamo che l'elevata velocità di efflusso delle turbine potrebbe compensarlo, ovviamente in decollo questo peso aggiuntivo potrebbe farsi sentire.
Per quanto il Mirage con micro turbine, di uno con la Kolibrì se ne parla qui:

Mirage 2000B von HT-Modellbau für JetCat P20

e qui c'è il video:



Saluti

ok il Mirage del sito tedesco dice : Trockengewicht: Knappe 2 KG (Peso a secco 2kg scarsi) sfido che vola bene.
Ti posso garantire che per quanto l'aria sia velocissima in uscita un modello di quel tipo con 4/4,5kg di peso non stacca le ruote da terra con la P20 e se lo facesse sarebbe uno dei voli più rischiosi della storia.