Jet Meeting su Milano

[mauryr]

Azz, che e' successo?

[EnzoG]

Originalmente inviato da mauryr

Azz, che e' successo?

Niente di particolare
dopo il decollo sono rimasto senza cabra sul 339 di Tito
Ci avevamo fatto diversi voli senza il minimo problema
Unica variazione rispetto a 2 voli fa è stato il passaggio dalla t10 alla t12.
Per due voli nessun problema poi .....
Morale l'ho tenuto in volo di motore e di flap e con tutto il cabra tirato scendeva comunque di muso appena toglievo motore.... poi per motivi anche di sicurezza non me la sono sentita di fare una altro giro e lo fatto scendere senza riattaccare.
Questa sera vediamo di capire se troviamo il colpevole

[mauryr]

Originalmente inviato da EnzoG

Niente di particolare
dopo il decollo sono rimasto senza cabra sul 339 di Tito
Ci avevamo fatto diversi voli senza il minimo problema
Unica variazione rispetto a 2 voli fa è stato il passaggio dalla t10 alla t12.
Per due voli nessun problema poi .....
Morale l'ho tenuto in volo di motore e di flap e con tutto il cabra tirato scendeva comunque di muso appena toglievo motore.... poi per motivi anche di sicurezza non me la sono sentita di fare una altro giro e lo fatto scendere senza riattaccare.
Questa sera vediamo di capire se troviamo il colpevole

Cavolo, mi spiace
Strano poi perdere tutto il cabra e quindi entrambi i servi anziche' uno solo... verrebbe quasi da pensare ad un problema di potenziometro, o di settaggi radio... oppure ai cavi che vanno vicino alla turbina in qualche modo rovinati...
Vi auguro di scoprire cos'e' successo, non c'e' niente di peggio che non riuscirci...

Ci vediamo

[EnzoG]

Originalmente inviato da mauryr

Cavolo, mi spiace
Strano poi perdere tutto il cabra e quindi entrambi i servi anziche' uno solo... verrebbe quasi da pensare ad un problema di potenziometro, o di settaggi radio... oppure ai cavi che vanno vicino alla turbina in qualche modo rovinati...
Vi auguro di scoprire cos'e' successo, non c'e' niente di peggio che non riuscirci...

Ci vediamo

Settaggio radio no (rincontrollato anche da Luca) prolunghe servi perfette...già controllate ieri
Tutti i comandi tranne il profondità c'erano tutti

[mauryr]

Originalmente inviato da EnzoG

Settaggio radio no (rincontrollato anche da Luca) prolunghe servi perfette...già controllate ieri
Tutti i comandi tranne il profondità c'erano tutti

Potenziometri della radio, cerniere, squadrette, controllato tutto gia' immagino?
Brutta storia...

[EnzoG]

Originalmente inviato da mauryr

Potenziometri della radio, cerniere, squadrette, controllato tutto gia' immagino?
Brutta storia...

Il troncone di coda è intatto ......sulla radio non so che dire. Uso anche io la T12 e mi trovo benissimo

[mauryr]

Originalmente inviato da EnzoG

Il troncone di coda è intatto ......sulla radio non so che dire. Uso anche io la T12 e mi trovo benissimo

Un altro utente del forum che incontrai tempo fa mi disse che lui con la t14 ci lascio' un modello in fase di atterraggio, causa potenziometro sul cabra consumato: gli ha buttato il modello dritto a carotare. Sostituito tutti i potenziometri e radio usata per anni dopo senza alcun problema. Se non l'avete gia' fatto, dateci un'occhiata. Non dico che sia quella la causa ma, da come descrivi l'incidente, e' una possibilita'.

Ciao

[EnzoG]

Originalmente inviato da mauryr

Un altro utente del forum che incontrai tempo fa mi disse che lui con la t14 ci lascio' un modello in fase di atterraggio, causa potenziometro sul cabra consumato: gli ha buttato il modello dritto a carotare. Sostituito tutti i potenziometri e radio usata per anni dopo senza alcun problema. Se non l'avete gia' fatto, dateci un'occhiata. Non dico che sia quella la causa ma, da come descrivi l'incidente, e' una possibilita'.

Ciao

Credo che la T12 andrà in assistenza per controlli
A dire il vero....compreso l'ultimo, ha 4 voli all'attivo.
Se problemi ci sono ...ed è tutto da verificare, non è sicuramente per usura

[pegasus66]

Intanto, grazie GAT, grazie Oscar per la splendida giornata passata insieme.

E gia' che ci siamo grazie a tutti i partecipanti per la simpatia e cordialita'.

Per le questioni radio di Tito mi dispiace tantissimo, propongo l'invio della radio a Lourdes, se serve posso portarla io mentre porto la Peggio' (peugeot) gentilmente fornita dal mio capo per la benedizione anti autovelox....

mettiamo tutto a bagno nell'acqua benedetta e vediamo cosa succede!!

PS ca@@ate a parte: Enzo sei stato un grande a portare a terra il modello in quelle condizioni con la massima sicurezza possibile.

[EnzoG]

Originalmente inviato da pegasus66

Intanto, grazie GAT, grazie Oscar per la splendida giornata passata insieme.

E gia' che ci siamo grazie a tutti i partecipanti per la simpatia e cordialita'.

Per le questioni radio di Tito mi dispiace tantissimo, propongo l'invio della radio a Lourdes, se serve posso portarla io mentre porto la Peggio' (peugeot) gentilmente fornita dal mio capo per la benedizione anti autovelox....

mettiamo tutto a bagno nell'acqua benedetta e vediamo cosa succede!!

PS ca@@ate a parte: Enzo sei stato un grande a portare a terra il modello in quelle condizioni con la massima sicurezza possibile.

Grazie Luca......nella sfiga credo di essere stato fortunato
Aiutami a convincere Tito a caricare in macchina il mio per domenica prossima