03 marzo 12, 09:17 | #1 (permalink) Top |
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| Kit Mb339 C&c
Ciao ragazzi... che ne pensate di questi nuovi kit??? La cosa mi interessa molto,però la cosa che mi preoccupa un po è che non ho mai fatto allineamenti su aerei... Nuova pagina 0
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03 marzo 12, 09:34 | #2 (permalink) Top |
Mauri vola anche per noi. Ciao Maurizio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
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Secondo me' sta facendo una cosa molto intelligente. Certamente non sono modelli che possono costruire chi ha montato solo gommoli e non ha esperienza costruttiva, ma per il resto e' molto semplice. Parti mobili sono gia' montati, il direzionale e' da incernierare, le ali sono gia' con il portabaionetta inserito. Per allineare il tutto e' piu' facile a fare che a dire. Per la verniciatura se uno non ha troppe pretese!!!!!!!!! Io ho gia' chiamato per L39, appena incasso lo ordino Se incasso!!!!!!!!!!!
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03 marzo 12, 09:58 | #3 (permalink) Top |
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Mi pare che qui abbiamo un po tutti lo stesso problema.... "se incasso" Per quanto riguarda il direzionale è semplicissimo in quanto è incernierato tramite un'astina in acciaio armonico passante su ordinate. Ma la cosa che io mi chiedevo è se sono da incollare tutte le ordinate,tipo:supporto carrelli,rinforzi su pinna,insomma tutte queste piccolezze o se solo le ordinate principali,tipo: supporto turbina,carrello anteriore... Cosa si intende allineamento su un aereo??? Scusate ma per aerei ho sempre preso tutto pronto,mentre per gli elicotteri mi faccio anche le stampate e le ordinate tagliate a mano...
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03 marzo 12, 10:06 | #4 (permalink) Top |
Mauri vola anche per noi. Ciao Maurizio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
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Ho visto che i supporti carrelli ali gia' ci sono. Sulla fusoliera l'anteriore non sara' certamente difficile con le ordinate a Cnc a misura. Per allineamenti si intende ala-piano di coda-direzionale. Se lo guardi da davanti o dietro non deve essere "storto"
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03 marzo 12, 10:44 | #5 (permalink) Top | |
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Immagino che siano anteprime, vero?
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03 marzo 12, 11:52 | #6 (permalink) Top | |
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comunque strano che non riesci a vederle
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03 marzo 12, 14:56 | #8 (permalink) Top |
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Paolo, per gli allineamenti si intendono le incidenze ed i calettamenti delle ali e piani di coda. Non è una cosa particolarmente difficile, basta un incidenziometro preciso ed un po' di pazienza. Anche le ordinate, se tagliate CNC, non sono difficili da fissare, sicuramente c'è un po' di lavoro da fare, ma se uno ha tempo ...
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03 marzo 12, 15:57 | #9 (permalink) Top |
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| Si ora li ho visti, scusa.
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03 marzo 12, 18:51 | #10 (permalink) Top |
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