Tornando per un secondo su quei grani,stamattina ho controllato la mia,ma non ho visto nessun grano sul conetto,anzi ho visto solo un foro passante

allego 3 foto

il magnete dovrebbe essere ad anello in una sede sotto il nottolino (che è uno di quello esistenti prob in magazzino ancora per le versioni ottiche)

ho visto che sul cono asp c'è ancora il foro del sens ottico..quindi non si vede se dentro c'è il led o no..

Capito,quindi diciamo che io non ho il problema dei grani!!!
ma allora a questo punto mi chiedo se per caso potesse essere questo il mio problema,quanto mi è capitato che sul display comparissero tutti simboli strani e per ripristinare ho dovuto staccare e riattaccare la batteria

watchdog?

:mumble::mumble:

cane da guardia??? vuoi dire che è un'avvertimento??

ritornata
 

aggiorno la situazione
e' arrivata oggi dalla JetCat la mia P60 riparata
sostituito compressore, conetto di avviamento senza piu' i grani, bilanciatura e nuova centralina V6.0 al posto della V5.0.
il tutto completamente a carico di JetCat, comprese le spese di spedizione per il rientro del motore.
mi sembra doveroso segnalare la correttezza di questa ditta nei confronti di un problema avuto con un loro prodotto e anche la loro velocita' di intervento.
GRAZIE Jet Cat:D:D

MASSIMOOOOOOOOOO

e smetti di giocare coi polistiroli!! rimonta 'sta turbina sul modello!!!!!!

per sabato e' pronta,:D vadi di esserci anche tu con il catafalcon che cominciamo anche a parlare di programma di volo.
l'imballaggio della lavatrice verra' pronto per il sabato successivo:shutup:

si si se smetto di bruciare le radio vengo a volare :)


HO BRUCIATO LA RADIO HO MESSO LA BATTERIA AL CONTRARIO PORCA ZOZZA ZOZZISSIMA CHE PIRLOIDE CHE SONO!!!!!!!

AHHHHRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG
di seguito ecco come passero' il resto della settimana:

:wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall:

Allora sabato devo assolutamente venire al campo per vedervi volare :P