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Vecchio 17 settembre 11, 14:30   #51 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Jumpa Visualizza messaggio
Rispondo io visto che la turbina era la mia:

Acceleration too slow.

A me aveva iniziato a farlo dopo una ventina di accensioni (turbina nuova di pacca).

In pratica alla prima accensione nel momento esatto in cui iniziava il passaggio a kero, la turbina cominciava a borbottare e non portava a termine il ciclo, con il messsaggio riportato sopra.

Il circuito del kero era sempre ben pieno ed al secondo tentativo partiva senza problemi.
La turbina aveva solo dei borbottii passando dal min al max alzando tutto lo stick rapidamente, ma mai uno spegnimento.

A suo tempo avevo risolto pulendo bene il filtro, che effettivamente una volta aperto presentava un po' di impurità, ad intervalli regolari. Facendo in quel modo non si è più ripresentato il problema, ma effettivamente ci ho volato abbastanza poco e poi l'ho venduta.
La turbina è stata ferma per diverso tempo (7-8 mesi) prima di essere riaccesa da Paolo e lui ha riscontrato il problema fin da subito. Ha provato pure ad eliminare il filtro, ma niente. Purtroppo ho un periodo di lavoro abbastanza intenso e non riesco ad aiutarlo, anche perchè vista la mia limitata esperienza con le turbe, non potrei fare più di tanto.

Ciao Giampi,
ho appena fatto l'accenzione della turbina!!!!! Ho fatto piu accenzioni e tutte quante sono andate a buon fine.... Per quanto riguarda aiutarmi,non ti preoccupare,non sono queste le cose importanti.... Fra poco vengo al campo di volo spero di incontrarti....
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Vecchio 17 settembre 11, 14:41   #52 (permalink)  Top
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OK Jumpa, allora forse stanotte nonostante l'ora tarda e il relativo aumentato rincoglionimento, avevo centrato il problema...
Provate ad aumentare la tensione di alimentazione della pompa e, se non sufficiente, aumentate la rampa di somministrazione del kero.
Dovrebbe sistemarsi...
Saluti

P.S.: mentre ci pensavo su non mi ero accorto che H500 aveva scritto...
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Ultima modifica di S_Ciambra : 17 settembre 11 alle ore 14:46
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Vecchio 18 settembre 11, 00:04   #53 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da S_Ciambra Visualizza messaggio
Tutte le JetCat SX hanno un nuovo compressore CNC e il KeroStart interno, oltre ad un aggiornamento del firmware e del software; alla prova pratica l'avviamento risulta più veloce così come l'accelerazione.
Viste le ridotte dimensioni della P20 è stata scartata la possibilità del KeroStart interno, per cui staranno lavorando per migliorarne l'accelerazione ma non so se hanno preparato un nuovo compressore; ovviamente il miglioramento dell'affidabilità di funzionamento è alla base di tutti gli aggiornamenti.
Quanto sopra solo per quanto letto e sentito in giro visto che non posseggo turbine JetCat...
Saluti
Come non detto...



Nonostante le piccole dimensioni sono riusciti a metterlo internamente.
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Salvatore Ciambra - Palermo (Italy)
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Vecchio 18 settembre 11, 00:21   #54 (permalink)  Top
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L'avatar di felix578
 
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si ma sta p100 quando sarà disponibile? Si diceva Agosto....Settembre...mah
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