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Vecchio 11 agosto 11, 17:01   #21 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da S_Ciambra Visualizza messaggio
Ragazzi, una doverosa precisazione...
Con questo thread non volevo offendere il lavoro del modellista che l'ha realizzato ne tanto meno sfotterlo, anzi onore al suo impegno vista la pulizia della realizzazione.
Purtroppo però un jet a elica è inguardabile anche se fino a qualche tempo fa, come alcuni di voi hanno doverosamente ricordato, era l'unica occasione per realizzarne uno e con risultati più che soddisfacenti.
Saluti
Il senso si era capito,ora però ci sono le ventole elettriche che permettono a chi come me non va di impelagarsi con le problematiche di gestione di una turbina,di assaporare finalmente un vero volo da jet.
Eppoi mai dire mai......
sagittario non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 agosto 11, 17:40   #22 (permalink)  Top
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Ragazzi, una doverosa precisazione...
Con questo thread non volevo offendere il lavoro del modellista che l'ha realizzato ne tanto meno sfotterlo, anzi onore al suo impegno vista la pulizia della realizzazione.
Purtroppo però un jet a elica è inguardabile anche se fino a qualche tempo fa, come alcuni di voi hanno doverosamente ricordato, era l'unica occasione per realizzarne uno e con risultati più che soddisfacenti.
Saluti
....oggi invece le turbine se montano pure su certi alianti, sugli EPO - funjet, oppure nel ventre dei piccolissimi costruz. lignee come Phantom, Habu ecc.
a Pordenone, quest'anno, se notava pure una MTB con biturbina...
il bello é proprio questo, no?

pazzopilota non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 agosto 11, 21:02   #23 (permalink)  Top
Mauri vola anche per noi. Ciao Maurizio
 
L'avatar di maurifra
 
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Ragazzi, una doverosa precisazione...
Con questo thread non volevo offendere il lavoro del modellista che l'ha realizzato ne tanto meno sfotterlo, anzi onore al suo impegno vista la pulizia della realizzazione.
Purtroppo però un jet a elica è inguardabile anche se fino a qualche tempo fa, come alcuni di voi hanno doverosamente ricordato, era l'unica occasione per realizzarne uno e con risultati più che soddisfacenti.
Saluti
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maurifra non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 agosto 11, 00:11   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di at-6 harvard
 
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sono daccordo con te!
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Vecchio 15 agosto 11, 18:28   #25 (permalink)  Top
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Vecchio 15 agosto 11, 21:24   #26 (permalink)  Top
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Bè..... io 27 anni fa (ora ne ho 39) volavo con questo....e se volevi vedere volare qualcosa che somigliasse ad un F16 questo c'era.....
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Oddio, mi sento male...-f16-002.jpg  
Tamanaco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 agosto 11, 21:48   #27 (permalink)  Top
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L'avatar di Tamanaco
 
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Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
Messaggi: 4.767
Poi un paio di anni dopo il primo dei 3 che mi sono passati, il 3° è questo ed è nelle stesse condizioni della foto (perfetto e intonso) ancora in ordine di volo (anche se l'ultimo volo l'ha fatto oramai 15 anni fa).....
Icone allegate
Oddio, mi sento male...-mb339_2.jpg  
Tamanaco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 agosto 11, 23:04   #28 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-08-2008
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e hanno pure rovinato il mio CRi CRI - sti ....turbinari :

cricri jetcat certif.mpg - YouTube


Andy
pazzopilota non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 agosto 11, 23:05   #29 (permalink)  Top
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e hanno pure rovinato il mio Cri Cri - sti ....turbinari :

cricri jetcat certif.mpg - YouTube


Andy
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Vecchio 15 agosto 11, 23:26   #30 (permalink)  Top
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Residenza: ------
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Originalmente inviato da mauro67 Visualizza messaggio
e che c'entra????


anche questa è Russa
indovina un pò dove li tiene i baffetti?




...guarda bene, non li tiene ne "sopra" ne "sotto"...gli hanno fatto barba e baffi un attimo prima di fare la foto...e il classico "bozzo" non c'è....

Give you rett to one fess...come dicono a Boston, Massachussets...
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Max


http://www.gaapallini.it/
max_c26acro non è collegato   Rispondi citando
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