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Vecchio 21 dicembre 10, 17:09   #31 (permalink)  Top
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Mi sa che non ho alternative: L39 light versione piccola di Cavuto.
bello anche il nuovo eurofighter lighet per turbine da 4-5 kg ma non ha l'ala dritta

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cmq stai su una ala diritta....possibilmente non troppo caricata...
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Vecchio 21 dicembre 10, 17:13   #32 (permalink)  Top
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cmq ...ricordati che è una mia opinione cioè..io farei così..poi se ti piace un delta nessuno ti obbliga a lasciarlo al commerciante per natale....

da grumania hai visto qualcosa? tipo venom o p59?
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Vecchio 21 dicembre 10, 17:20   #33 (permalink)  Top
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Sinceramente mi fido delle tue opinioni anche perchè come dicevo verrei a Molinella a provare il modello. ora do uno sguardo su grumania. L39 mi piace molto come modello, solo che è molto diffuso e con colorazioni sempre standard (difficile dargli un tocco personale). Non per questo di secondo scelta, sicuramente se ci fosse un modello dalle caratteristiche simili di leggerezza e volo adatto a turbina da 5-6 kg ecco allora sarebbe come gusti da preferire.

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cmq ...ricordati che è una mia opinione cioè..io farei così..poi se ti piace un delta nessuno ti obbliga a lasciarlo al commerciante per natale....

da grumania hai visto qualcosa? tipo venom o p59?
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Vecchio 21 dicembre 10, 17:24   #34 (permalink)  Top
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se ti piace L-39 perchè no!

questo era uno dei miei 2 a ventola DIMENSIONI 1400 x 1900 circa

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Vecchio 21 dicembre 10, 21:21   #35 (permalink)  Top
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chris ma della turbina jetjoe 1400 che ne dici?
come ti trovi?
usi l'elettronica sua o la projet?

cavolo io c'è l'ho ferma da un sacco ... prima o poi mi decido!
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Vecchio 21 dicembre 10, 21:25   #36 (permalink)  Top
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guarda io l'ho avuta con il fadec xicoy..
ho sistemato tutti i parametri e funziona bene...
era squilibrata e l'ho sistemata con la mia equilibratrice
gira bene , temp nella norma, non sfiamma accellerazione molto buona..

giudizio : per il momento positivo
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Vecchio 21 dicembre 10, 22:10   #37 (permalink)  Top
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bene bene mi confermi che la serie con camera in inconel và veramente bene
io c'è l'ho ma mai usata! pero' so che và benissimo e sopratutto per quello che voglio fare io cioè motorizzare i vecchi modelli fan con questa turbina credo sia una scelta azzeccata!
bello il tuo f86, pensa io ho il byron!, il t2 buckeye di rino corallo, l'F104 sempre rino corallo, l'F4 phantom blu line che poi è quello che aveva zanin, il mig15 da kit Rabel tedesco, e il Fiat G91 di Rino Corallo tanti bei modelli che aspettano!
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Vecchio 21 dicembre 10, 23:26   #38 (permalink)  Top
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il rafale & c...planano come dei bidet...

io starei su un'ala diritta....
potresti pensare anche al t-33 della jet-com per fare qualcosa di diverso...
mi daresti il link della jet-com? volevo dare un'occhiata al T33
grazie
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Vecchio 22 dicembre 10, 00:32   #39 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da albatross_cris Visualizza messaggio
mi daresti il link della jet-com? volevo dare un'occhiata al T33
grazie
Socio,
potevi domandarlo direttamente a me mentre eravamo al telefono...
Comunque, eccoti direttamente il T-33: Jetcom Modellbau.

__________________
Salvatore Ciambra - Palermo (Italy)
__________FAI 11105

Ultima modifica di S_Ciambra : 22 dicembre 10 alle ore 00:41
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Vecchio 22 dicembre 10, 08:05   #40 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da redcoxdgm Visualizza messaggio
bene bene mi confermi che la serie con camera in inconel và veramente bene
io c'è l'ho ma mai usata! pero' so che và benissimo e sopratutto per quello che voglio fare io cioè motorizzare i vecchi modelli fan con questa turbina credo sia una scelta azzeccata!
bello il tuo f86, pensa io ho il byron!, il t2 buckeye di rino corallo, l'F104 sempre rino corallo, l'F4 phantom blu line che poi è quello che aveva zanin, il mig15 da kit Rabel tedesco, e il Fiat G91 di Rino Corallo tanti bei modelli che aspettano!

parlando della jj1400 a parte i parametri cannati

questo era il problema...

prima


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