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patriot77 25 luglio 10 10:09

Citazione:

Originalmente inviato da S_Ciambra (Messaggio 2159156)
Ridonzanza...
Due RX che lavorano in contemporanea danno una maggiore sicurezza rispetto a una sola; altri sistemi invece utilizzano uno o più satelliti.
La possibilità di collegare più servi per canale l'hanno anche le singole centraline come le Emcotec, le Power Box e penso anche qualche altra.
Saluti

Dove le trovo le riceventi Weatronic?.....

S_Ciambra 25 luglio 10 10:21

Citazione:

Originalmente inviato da patriot77 (Messaggio 2159282)
Ciao S Ciambra, grazie per la risposta,
ma fammi un esempio di come vengono collegate, cioe bisogna collegare i servi degli alettoni ( per esempio ) al primo canale della prima ricevente e al primo della seconda?, oppure gli alettoni tutti sulla prima ricevente, gli elevatori sulla seconda e così via......

No, aspetta...
Anche se le RX sono doppie le uscite per i servi non sono sdoppiate, è come se si avesse comunque una sola RX ma con uscite multiple per i servi.
Ad esempio avrai 2 o più servi collegabili al Ch. 1, 4 servi collegabili al Ch. 4, e così via...
La cosa è utile in quanto in caso, ad esempio, di bimotore potrai collegare i servi del gas in due uscite del Ch. del gas, per i flap potrai collegare i due servi a due uscite del Ch. dei flap, senza dover effettuare alcuna miscelazione o, ancora peggio, utilizzare cavetti a "Y". Analoga cosa per le centraline esterne.
Detto così, in soldoni...
Saluti

S_Ciambra 25 luglio 10 10:23

Citazione:

Originalmente inviato da patriot77 (Messaggio 2159289)
Dove le trovo le riceventi Weatronic?.....

Se fai una ricerca con Google ti si apre un mondo davanti agli occhi... B)
E, in più, puoi valutare i prezzi...

patriot77 25 luglio 10 11:29

Citazione:

Originalmente inviato da S_Ciambra (Messaggio 2159300)
No, aspetta...
Anche se le RX sono doppie le uscite per i servi non sono sdoppiate, è come se si avesse comunque una sola RX ma con uscite multiple per i servi.
Ad esempio avrai 2 o più servi collegabili al Ch. 1, 4 servi collegabili al Ch. 4, e così via...
La cosa è utile in quanto in caso, ad esempio, di bimotore potrai collegare i servi del gas in due uscite del Ch. del gas, per i flap potrai collegare i due servi a due uscite del Ch. dei flap, senza dover effettuare alcuna miscelazione o, ancora peggio, utilizzare cavetti a "Y". Analoga cosa per le centraline esterne.
Detto così, in soldoni...
Saluti

Tutto Ok ora Salvatore!
Grazie per la spiegazione, provo a dare un'occhiata su Google per trovare qual' cosa.


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