Centraline Power Box
 

Ciao a tutti,
qualcuno sa dirmi quando e perchè si montano in quasi tutti i modelli a turbina le centraline Pawer box ?
Io so che si montano ai grassi aerei perchè la ricevente da sola non può gestire tanti servi di grossa patenza.
Ho notato che vengono montate anche negli aerei dove ci sono i soliti servi 6-7 servi.
A cos' altro serve la centralina nel modello?
Grazie a tutti e buoni voli

Perchè in un modello tutto sommato semplice come il mio (MB339 2X2) ci sono ben 8 servi da comandare:
2 alettoni
2 flap
2 quota
1 direzionale
1 ruotino sterzante

in più hai carrelli retrattili, freni e turbina.

Gestire tutto con una semplice ricevente, sebbene possibile sarebbe un po' complicato.
Inoltre bisogna sempre ricordarsi che sulle turbine la componente sicurezza va in ogni modo al primo posto.
Quindi la centralina ci mette al riparo da eventuali blocchi e cortocircuiti dei servi e gestendo il doppio pacco batteria ci da una sicurezza in più.
Ad ogni modo di centraline non esistono solo le powerbox.:wink:

Grazie Jumpa per la risposta,
in effetti bisogna pensare prima alla sicurezza,
io so che le Power Box sono le migliori!....... o mi sbaglio?
In commercio cos' altro si trova oltre a quelle?
Grazie

Alewings, Emcotec,......

Enry

Aggiungerei forse un gradino sopra tutte anche le weatronic, anche se li si tratta di un sistema integrato centralina+ doppia ricevente...

Ciao, ma il sistema con doppia ricevente a cosa serve?..................per avere più canali a disposizione oppure avere la possibilita di inserire più servi sullo stesso canale delle due riceventi?:(

Ridonzanza...
Due RX che lavorano in contemporanea danno una maggiore sicurezza rispetto a una sola; altri sistemi invece utilizzano uno o più satelliti.
La possibilità di collegare più servi per canale l'hanno anche le singole centraline come le Emcotec, le Power Box e penso anche qualche altra.
Saluti

Per chi usa radio spektrum esiste la possibilità di montare questa AR9200 DSM2 9Ch Powersafe Evolution Rx by Spektrum | RCModelMania che in un unico corpo prevede una recedente filtrata con 3/4 satelliti, regolatore di tensione 5,9 v , doppia alimentazione e ben 20a di corrente .

Ciao S Ciambra, grazie per la risposta,
ma fammi un esempio di come vengono collegate, cioe bisogna collegare i servi degli alettoni ( per esempio ) al primo canale della prima ricevente e al primo della seconda?, oppure gli alettoni tutti sulla prima ricevente, gli elevatori sulla seconda e così via......

Ciao Comet, grazie per il Link, quella centralina l' ho già vista montata sotto molti modelli che erano presenti ad Ozzano

Dove le trovo le riceventi Weatronic?.....

No, aspetta...
Anche se le RX sono doppie le uscite per i servi non sono sdoppiate, è come se si avesse comunque una sola RX ma con uscite multiple per i servi.
Ad esempio avrai 2 o più servi collegabili al Ch. 1, 4 servi collegabili al Ch. 4, e così via...
La cosa è utile in quanto in caso, ad esempio, di bimotore potrai collegare i servi del gas in due uscite del Ch. del gas, per i flap potrai collegare i due servi a due uscite del Ch. dei flap, senza dover effettuare alcuna miscelazione o, ancora peggio, utilizzare cavetti a "Y". Analoga cosa per le centraline esterne.
Detto così, in soldoni...
Saluti

Se fai una ricerca con Google ti si apre un mondo davanti agli occhi... B)
E, in più, puoi valutare i prezzi...

Tutto Ok ora Salvatore!
Grazie per la spiegazione, provo a dare un'occhiata su Google per trovare qual' cosa.