Pienamente d'accordo e chiaramente anche per i complimenti:approved:

grazie!!

controllo piani di coda
 

Eseguito il controllo del corretto allineamento dei piani di coda orizzontale e verticale. Secondo il laser ci siamo !!!:D:D:D

Complimenti per il lavoro davvero ottima scelta!!Non sapevo dell'utilizzo del laser per l'allineamento dei piani di coda..io vado ancora cosi':wink:..che modello mi consigli per quest'utilizzo?

Anche io ero sempre andato con il metro, solo che guardandolo da dietro mi dava l'impressione che le parti mobili del cabra non fossero allineate. Probabilmente è un effetto dovuto alla verniciatura non perfettamente simmetrica.
Il laser che ho usato io è della Hilti il PML 32.

Piccolo passo avanti, ho unito le tre parti dell'ala. Così fatto posso procedere con il montaggio dei flap e dei carrelli.
Presto la foto dell'ala intera e finita.

Bene Fabio!!! Si comincia a veder qualcosa di importante!!!

Le foto, le foto!!!!


Luca

si ricomincia!!
 

dopo mesi di ristrutturazione di casa e laboratorio, riprendo i lavori dell'Hellcat.
Sto lavorando ai servi in fusoliera, per cabra, direzionale e sto iniziando a ragionare come sistemare il motore. Presto nuovi aggiornamenti e nuove foto, intanto allego la foto dell'ala completa.

mi metto comodo...iscritto!

Installati i servi per cabra e direzionale e collegati i 2 pull-pull. Il movimento mi sembra buono. Ieri ho sistemato anche le ruote sui carrelli facendo uno spessorino in alluminio per togliere il gioco della ruota sul perno. Provati i carrelli con l'aria e funzionano benissimo. Provati anche i servi degli alettoni e dei flap e anche questi mi sembrano ok.
A questo punto, di lavori strutturali, rimane solo da dover montare il motore sulla parafiamma. Spero nei prossimi giorni di poterlo montare. Intanto allego la foto dei servi appena installati.