il campo di volo dove volerà una volta finito è nei pressi dell'uscita di Colle Val d'Elsa sud della Siena-Firenze. puoi vederlo su G.A.V.
ciao

i carrelli Sierra li ho presi in America da VQ Warbirds

Complimenti per la scelta.
Della stessa famiglia vorrei costruire il ki 84 Hayate con un motore Mvvs 26 a benzina. Cosa ne pensi?

molto interessante!ma non riesco a capire quanto spazio avete per far volare gli aereomodelli.
comunque la pista è uno spettacolo vi mancano solamente le bretelle per portare l'aereo dalla zona banchi alla pista e poi si potra dire che non avete piu' nulla da invidiare a gli americani.:D:wink:

E' un bel modello, ero indeciso se prendere l'Hellcat o l'Hayate. Degli Mvvs ne parlano bene, penso tu possa andare tranquillo.

spazio ce ne è, abbiamo oltre 400 metri di campi prima di arrivare ad un gruppetto di case e altrettanto sull'altro lato prima della superstrada

I lavori proseguono al rilento. Ho concluso i piani di coda montando la parte mobile del direzionale con comando pull-pull. Ho anche provato i carrelli nella loro sede. Sono spettacolari. A breve inizio con l'assemblaggio dell'ala e delle sue parti mobili.

Che meraviglia!!! Bel lavoro, Fabio!!!:D

Luca

Grazie Luca, purtroppo il tempo è veramente poco, essendo un ARF a quest'ora doveva essere pronto per volare!

un war bird trascurato dalle case produttrici (si vedono alle manifestazioni sempre i soliti Spit e P51 e p47 ...) mentre secondo me ha un gran fascino ... complimenti....