Costruzione Mustang P51 - Royal - BaroneRosso.it

Tony53 · 01 gennaio 11, 17:24

altre...

batt...man · 01 gennaio 11, 21:53

Ciao Tony, continua così che tra non molto lo portiamo in volo...

condivido la scelta che hai fatto per quanto riguarda il motore,
andrai più tranquillo...

p.s.
questo è il link che mi hai chiesto:
Benvenuto in mfmodel!

ciao.

..................

pastrano · 09 gennaio 11, 20:43

wow bello davvero!!!

Baracca · 11 gennaio 11, 18:15

Bello!
Mi sono letto tutto il tread da cima a fondo e devo dire che è veramente bello!
Bello il modello, ben curato e ben costruito e poi... il p51d è il mio amore

Stavo pensando al Kit di Ziroli ma al momento resto buono.
Devo rimpinguare il conto corrente!
Complimenti tony.

VESPA2 · 12 gennaio 11, 09:14

Ciao Tony, complimenti per il bel lavoro che seguo come altri con molto interesse....ti ho copiato il sistema di scorrimento sulla gamba del portello carrelli.....poichè tra poco dovrò affrontare il " problema " carrelli sto cercando di capire le peculiarità tra quello meccanico e quello pneumatico......vedo che tu hai optato per quello meccanico.....mi dici per cortesia che tipo/modello/marca è e perchè hai scelto questo meccanico ??? Molte grazie, cordiali saluti, Raffaele.

arvensis · 15 gennaio 11, 18:47

Ciao vespa 2 per rispondere alla tua domanda riguardo i carrelli, ti rispondo dicendo che ho usato quelli meccanici per due motivi: primo perché sono più pratici, non hai il problema di perdite daria che compromettono lapertura e chiusura dei carrelli, come è successo ad un altro mio modello, secondo perché sono più economici, perché se devi comprare dei carrelli ad aria, gli unici e migliori sono quelli della Robart e costano veramente tanto.
Purtroppo non ho trovato carrelli meccanici che possano sopportare grossi pesi, ma spero che questi carrelli reggano il peso del modello che in o.d.v. si aggirerà intorno ai 6 kg. anche se ho messo le gambe da 10 mm di diametro .
Se trovi carrelli meccanici abbastanza robusti bene, altrimenti opta per quelli ad aria con portata superiore al peso del tuo modello se non vuoi avere problemi, è un consiglio che mi permetto di darti per la mia esperienza diretta.
Grazie dei complimenti e tienimi aggiornato sul tuo modello.
Tony

VESPA2 · 15 gennaio 11, 19:21

Ciao Tony e grazie per l'info, quelli meccanici che monti per quale portata sono previsti e che marca sono ??. Cordiali saluti, Raffaele.

01 gennaio 11, 17:24	#1 (permalink) Top
Tony53 User Data registr.: 06-09-2010 Residenza: Napoli Messaggi: 40	altre... Ultima modifica di Tony53 : 16 aprile 13 alle ore 18:13

11 gennaio 11, 18:15	#4 (permalink) Top
Baracca User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Perugia Messaggi: 2.042	Bello! Mi sono letto tutto il tread da cima a fondo e devo dire che è veramente bello! Bello il modello, ben curato e ben costruito e poi... il p51d è il mio amore Stavo pensando al Kit di Ziroli ma al momento resto buono. Devo rimpinguare il conto corrente! Complimenti tony. __________________ Comm'è!?? Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA

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01 gennaio 11, 21:53	#2 (permalink) Top
batt...man User Data registr.: 04-04-2006 Residenza: Napoli Messaggi: 1.271	Ciao Tony, continua così che tra non molto lo portiamo in volo... condivido la scelta che hai fatto per quanto riguarda il motore, andrai più tranquillo... p.s. questo è il link che mi hai chiesto: Benvenuto in mfmodel! ciao. ..................

09 gennaio 11, 20:43	#3 (permalink) Top
pastrano User Data registr.: 18-02-2010 Residenza: roma Messaggi: 399	wow bello davvero!!!

12 gennaio 11, 09:14	#5 (permalink) Top
VESPA2 User Data registr.: 10-11-2009 Residenza: BERGAMO Messaggi: 800 Immagini: 20	Ciao Tony, complimenti per il bel lavoro che seguo come altri con molto interesse....ti ho copiato il sistema di scorrimento sulla gamba del portello carrelli.....poichè tra poco dovrò affrontare il " problema " carrelli sto cercando di capire le peculiarità tra quello meccanico e quello pneumatico......vedo che tu hai optato per quello meccanico.....mi dici per cortesia che tipo/modello/marca è e perchè hai scelto questo meccanico ??? Molte grazie, cordiali saluti, Raffaele.

15 gennaio 11, 18:47	#6 (permalink) Top
arvensis User Data registr.: 01-03-2004 Messaggi: 743 Immagini: 1	Ciao vespa 2 per rispondere alla tua domanda riguardo i carrelli, ti rispondo dicendo che ho usato quelli meccanici per due motivi: primo perché sono più pratici, non hai il problema di perdite daria che compromettono lapertura e chiusura dei carrelli, come è successo ad un altro mio modello, secondo perché sono più economici, perché se devi comprare dei carrelli ad aria, gli unici e migliori sono quelli della Robart e costano veramente tanto. Purtroppo non ho trovato carrelli meccanici che possano sopportare grossi pesi, ma spero che questi carrelli reggano il peso del modello che in o.d.v. si aggirerà intorno ai 6 kg. anche se ho messo le gambe da 10 mm di diametro . Se trovi carrelli meccanici abbastanza robusti bene, altrimenti opta per quelli ad aria con portata superiore al peso del tuo modello se non vuoi avere problemi, è un consiglio che mi permetto di darti per la mia esperienza diretta. Grazie dei complimenti e tienimi aggiornato sul tuo modello. Tony

15 gennaio 11, 19:21	#7 (permalink) Top
VESPA2 User Data registr.: 10-11-2009 Residenza: BERGAMO Messaggi: 800 Immagini: 20	Ciao Tony e grazie per l'info, quelli meccanici che monti per quale portata sono previsti e che marca sono ??. Cordiali saluti, Raffaele.