SF260 RG Mantua a dieta!!

[marte86]

Originalmente inviato da staudacher300

Boh e chi sa che tipo di materiale é sto rivestimento, siamo sicuri che non ci fa qualche scherzetto senza carteggiarlo via tutto albé?

Per i piani di coda lo spero vivamente che ci sia un po di vetro ( ma mi parrebbe strano),sennò son proprio messi li alla bene meglio, mi sa che tocca fidarsi e basta.
Su quello che feci io mi pare di ricordare del legno sui piani, ma parliamo di un kit sostanzialmente diverso dall'attuale.

Salvo che nella qualità del legname che é rimasta quella.

Caro Staudacher 300,
Questo modello non lo fai dimagrire nemmeno se lo mandi sull'isola dei famosi.
E' il progetto di base che è compromesso.Solo rivedendolo in toto,puoi avere risultati accettabili altrimenti,credo,finirai col perdere solo tempo e indebolirlo dove non dovresti.Per la fusoliera,sono più che sufficienti ordinate da 4mm per il parafiamma,basta un ordinata da 5mm.devi poi intervallare listelli 5x5mm per le giunzioni,di balsa e di pino, il rivestimento sulle parti curve con listelli balsa da 2mm e se ci sono parti piane va bene anche una tavoletta intera.L'ala ti conviene rifarla centinata da 3mm balsa,2 longheroni principali al 30% della corda 10x10mm balsa e due secondari al 60%della corda 8x8mm balsa,rivestire con balsa 2mm solo il cassone anteriore e listello bordo di uscita 40mm balsa, se l'ala è in due pezzi occorrono baionette se è in pezzo unico fare con compensato avio baionetta centrale con diedro,incollata ,una al longherone principale e una al secondario,dentro vuoto e rivestito con solartex,finita con 3 servi e carrelli ti viene ,da 160 a 180 cm 1200g.....con i servi non guadagni niente, quella roba bianca che dici è sull'ala non la togliere,serve per fondo sull'obece per tappare la miriade di venature dell'obece,se la levi poi ci devi rimettere un fondo e sei d'accapo.
Naturalmete.....questo è solo il mio parere
CIao stau. 300

Marte.

[telemaster]

Originalmente inviato da doctordoom

Mah... intanto che aspetto le pesate da Federico, ci penso un pò su.

Sul discorso servi, con un servo da 3-3.5 kg per parte mobile, dovremmo essere più che coperti... stavo addirittura pensando agli HS-225 BB. Li danno per quasi 4 kg per 28 grammi di peso, ma ce ne sono anche di più leggeri e comunque con coppie di tutto rispetto.

Vabbè... mò basta che mi sò rottto de pensà ai modelli dell'artri!

Ciauuuuuuuuuuu

P.S.

rimetti 'sto thread in sez. Progettazione e Costruzione, che non lo so come va a finì cò 'sto modello! Specialmente visti i gusti e il grado di "cagacatzità" del proprietario!

ciao!!!per esperienza diretta posso dirti che i 225 bb sono molto buoni e resistenti. Ho usato con successo (se vuoi risparmiare peso) anche i 125 mg sui semiequilibratorni di un modellone da carico di 8 kg .
Ma lo stabilizzatore è profilato o è a tavoletta?

[telemaster]

Originalmente inviato da doctordoom

Uellà, gente! Sono a casa del Federicofal al momento. Allora, ho cominciato a tirare un pò di somme. Andiamo con ordine:

1) Le ordinate sono tutte in pioppo da 6 mm. La parafiamma sarà formata da due ordinate in pioppo, sempre da 6, incollate tra loro ( ).
Posso cominciare a dire che posso capire un simile spessore davanti, ma almeno per quelle più in coda, bastava tanquillamente del pioppo da 3.
Mi sa che una sforacchiata non gliela leva nessuno.

da 6 in coda??? ammazza!!!!!!!

2) La fusoliera è formata da 2 fiancate in un legno che Stau ha identificato come Ayous. All'interno, in corrispondenza dell'ala, ci vanno due rinforzi in pioppo, sempre da 6 mm.

3) Il rivestimento, come anticipato da Stau, è in fasciame in balsa (mista/pesante) da 3 mm (), che dopo ripetuti carteggiamenti potrebbe scendere di qualcosa, ma non credo di molto. La sostituzione con "tavolame" di balsa, magari da 2 mm, è un must!

yes


4) L'ala! E' in espanso rivestito di un sottilissimo strato di obeche (?) e un consistente strato di robaccia bianchiccia che per quant mi riguarda potrebbe anche essere ABS fuso e spalmato.

Ora, fermo restando il discorso servi indipendenti ed eliminazione di barre di alluminio e tubi di ottone che pesano un accidenti, mi e vi chiedo:

quella robaccia bianca è lavorante? Perchè sennò una sonora carteggiata non gliela leva nessuno!

E' il fondo!Anche l'ala del mio vecchio Eclips della Mantua era (anzi è sgrat sgrat ) fatta così... bella pesante, mi ricordo...

vogliamo le foto!!!!

[doctordoom]

Alùra.. i 125 li avevo adocchiati, sono sicuramente tra i papabili.

Per quanto riguarda il fondaccio plasticoso... hai detto bene! SGRAT SGRAT! Carteggiare!

[doctordoom]

la ricostruzione dell'ala sarà sicuramente presa in considerazione, ma solo in un secondo (facciamo terzo) momento... dipenderà da Fede, non da me. Per ora vediamo se si riesce a cavare qualcosa lavorando su quel che abbiamo.

P.S.

Anche per le foto dipende da Federico!

[telemaster]

Che motore monterete?

[doctordoom]

La scelta del motore verrà fatta in seguito, vogliamo prima vedere come siamo messi coi pesi

Cmq la scatola lo da per un 10 cc 2T.... quindi, visto che siamo orientati sul 4T, direi che si può parlare di un 15 o giù di lì

[staudacher300]

Originalmente inviato da marte86

Caro Staudacher 300,
Questo modello non lo fai dimagrire nemmeno se lo mandi sull'isola dei famosi.
E' il progetto di base che è compromesso.Solo rivedendolo in toto,puoi avere risultati accettabili altrimenti,credo,finirai col perdere solo tempo e indebolirlo dove non dovresti.Per la fusoliera,sono più che sufficienti ordinate da 4mm per il parafiamma,basta un ordinata da 5mm.devi poi intervallare listelli 5x5mm per le giunzioni,di balsa e di pino, il rivestimento sulle parti curve con listelli balsa da 2mm e se ci sono parti piane va bene anche una tavoletta intera.L'ala ti conviene rifarla centinata da 3mm balsa,2 longheroni principali al 30% della corda 10x10mm balsa e due secondari al 60%della corda 8x8mm balsa,rivestire con balsa 2mm solo il cassone anteriore e listello bordo di uscita 40mm balsa, se l'ala è in due pezzi occorrono baionette se è in pezzo unico fare con compensato avio baionetta centrale con diedro,incollata ,una al longherone principale e una al secondario,dentro vuoto e rivestito con solartex,finita con 3 servi e carrelli ti viene ,da 160 a 180 cm 1200g.....con i servi non guadagni niente, quella roba bianca che dici è sull'ala non la togliere,serve per fondo sull'obece per tappare la miriade di venature dell'obece,se la levi poi ci devi rimettere un fondo e sei d'accapo.
Naturalmete.....questo è solo il mio parere
CIao stau. 300

Marte.

Non lo sto facendo io, io lo feci svariati anni fa, ed usai grosso modo il sistema che indichi , ovviamente non si cava sangue dalle rape ma riuscii ad avere un peso di 3,8 chili stando il più leggero possibile dietro con un os 90 4t.
Anche io utilizzai il fondo applicato dalla casa madre, anche se comunque va carteggiato con molta attenzione in quanto non é propriamente liscio come una pesca.

Originalmente inviato da federicofal

Ciao a tutti,

dopo aver visto per anni quella scatola del magnifico SIAI Marchetti-SF260 sullo scaffale del negozio ho deciso di fare la pazzia.... Ora è nel mio garage e devo apprestarmi ad iniziare la costruzione premetto che è il mio primo aeromodello e non so da dove iniziare per lo più le cose si complicano di molto poichè doctordoom mi farà da tutor ...Immaginate un po voi in che mani sono.... ci sarà da divertirsi...Scherzo naturalmente!!!

Apro questo topic poichè parlando sia con il "dottore" che con staudacher300, che ringrazio molto per la visita!!, abbiamo deciso di far perdere un po di peso al modello. Ora mi rivolgo a tutti ma sopratutto a coloro che hanno esperienza su questo modello chiedendo di esprimere alcune idee su come alleggerire il modello... premetto che, per chi conosce la scatola, il sistema di movimento degli alettoni con quei raccordi in metallo sarà sostituito con dei servi alari indipendenti... almeno così risparmiamo già quacosa.....

Ogni idea è ben accetta così da realizzare un modello che oltre ad essere a mio parere splendido voli anche bene!

Un grazie in anticipo a tutti,
\Federico

P.S. Sarà mia intenzione fare un Building Log con foto in modo da tenervi aggiornati sui progressi e raccogliere opinioni

Cioè, se ho capito bene sarebbe il Tuo primo aeromodello in assoluto e, cominceresti da questo quì, un semiacro???!

[federicofal]

Originalmente inviato da Nobody

Cioè, se ho capito bene sarebbe il Tuo primo aeromodello in assoluto e, cominceresti da questo quì, un semiacro???!

.....E' Il mio primo KIT.... fino ad ora ho volato con un avistar e con un acrobatico in polistirolo.. Comunque il mio scopo non è fare acrobazia con questo 260 ma più che altro vederlo volare..


\Federico