Il solito Fournier

[clayrega]

Lo so che non è un soggetto originale .........ma siccome ogni scarrafone è bello a mamma sua, io ve lo faccio vedere ancora nudo...........ho appena cominciato a rivestirlo. A.a. cm 208 - peso stimato intorno a 1,5-1,6 kg in o.d.v. con motore A30 12L.- carrello retrattile

Ogni costruzione è un opera d'arte.................
Complimenti
Fabri

[SPARKY]

Bello!
Ma fare un B-log?,no?!

[maverick 68]

Originalmente inviato da clayrega

Lo so che non è un soggetto originale .........ma siccome ogni scarrafone è bello a mamma sua, io ve lo faccio vedere ancora nudo...........ho appena cominciato a rivestirlo. A.a. cm 208 - peso stimato intorno a 1,5-1,6 kg in o.d.v. con motore A30 12L.- carrello retrattile

A parte che da quando ho visto quello fatto dal Masali, mi è subito piaciuto il soggetto e nella miriade di progetti che vorrei realizzare è nei primi cinque in lista; voglio farti i complimenti per la tua realizzazione, veramente curato, fantastico modello.
Mi dispiace di non aver potuto godermi un build log sicuramente interessante e istruttivo. Se hai delle foto durante il percorso, sei sempre in tempo, vorrà dire che ci accontenteremo di vederle tutte in una volta .

Ciao,
Stefano.

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da clayrega

Lo so che non è un soggetto originale .........ma siccome ogni scarrafone è bello a mamma sua, io ve lo faccio vedere ancora nudo...........ho appena cominciato a rivestirlo. A.a. cm 208 - peso stimato intorno a 1,5-1,6 kg in o.d.v. con motore A30 12L.- carrello retrattile

bello, sai che mi piace il soggetto .

[clayrega]

La costruzione è abbastanza tradizionale, solo che è derivata da un disegno del RF5 biposto che ho dovuto adattare alle dimensioni dell'RF4D. In pratica ho tenuto buona solo la centina e parte della pianta alare. Naturalmente la fusoliera e i piani di coda ho dovuto disegnarmeli.
Per il carrello ho utilizzato un vecchio retrattile avanzato dal defunto Spitfire che ho adattato all'uopo anche se non è proprio come lo'riginale. IL casino è, come al solito, la chiusura degli sportellini ma alla fine funzionano........L'apertura per la lipo l'ho fatta dall'alto perchè non mi piace impazzire sul campo per infilare una cavolo di batteria.
Allego altre fotine......
x Slowflyer: non si era capito che ti piace il Fournier.......