05 aprile 08, 14:55 | #21 (permalink) Top |
User |
Wow sono lusingato.. grazie.. in effetti mi stò divertendo a vederlo prendere forma piano piano... il piacere di farlo volare per ora è da parte anche se penso che non ci sia niente di meglio che vedere una tua creatura funzionare... Stamattina sono andato in un campo volo e ho rubato con gli occhi... intanto il lavoro continua... ho rifinito un altro po la fusoliera con della carta fina e per irrigidirla un po ho infilato per tutta la sua lunghezza un tondino di carbonio, poi con il saldatore ho scavato la fusoliera per far posto all'elettronica.. PS: Grazie Ranox.. |
05 aprile 08, 16:27 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-11-2006
Messaggi: 39
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complimenti per l'iniziativa e la voglia di costruire, certo un esperto vede subito gli errori costruttivi, l'importante è non scoraggiarsi se poi non vola. Portalo in fondo e fai tesoro degli errori, tutti fanno errori anche i più esperti basta andare al campo e guardare nel cesto della spazzatura. |
05 aprile 08, 17:46 | #23 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Se notassi un particolare o un dettaglio che non mi torna chiederei ed esporrei i miei dubbi. Per quanto rguarda me ho iniziato dal ceppo all'età di 12 anni con un rodeo VVC e poi non ho mai smesso. Aerei tutti in struttura ne ho e ne ho fatti tanti, da disegni miei e non. Poi ho scoperto la fibra ed altre cosuccie e mi sto dedicando a miei progetti alquanto sballati (nel senso che escono un pò dagli schemi e spesso li abbandono lungo la strada o non apporto le migliorie che le prove in volo evidenziano). Un paio di precotti cinesi mi son bastati ed avanzati. Per il resto io non devo dimostrare nulla a nessuno, chi mi conosce sa che ho un mio limite nel pilotaggio, l'ho anche detto sempre qui sul forum. Inizio a vederci male ed evito certe manovre a distanze critiche. Ho iniziato al volo RC tanti ragazzi, giovani ed anche anziani, e continuo a farlo , da questo punto di vista mi ritengo se permetti anche realizzato. Per il resto chi mi ha visto ed ha visto i miei lavori volendo potrebbe giudicarmi. Aggiungici anche che quando vado al campo, per un verso o per l'altro oltre che volare mi porto dietro anche mio figlio e giustamente mi dedico a lui che sta crescendo bene (in senso aeromodellistico). Quando vado al campo ho anche altri oneri ed onori da assolvere. E non è facile pilotare mentre un socio ti parla e ti espone le sue idee o lagnanze o altro, oppure pilotare deconcentrato perchè sto pensando ad altre mille cose. In questo caso Billy 973 ha chiesto un giudizio, io l'ho dato. Se avessi detto che era un bel modello e che era quella la strada giusta avrei fatto più un danno che un bene. Il medico pietoso fa la piaga purulenta. Per quanto riguarda te, caro limbox, non ci conosciamo e per il momento mi sta bene così. Non ho voglia di conoscerti ne di giudicare o esser giudicato. Robbè
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05 aprile 08, 18:18 | #24 (permalink) Top | |
User | Citazione:
scusate l'OT, comunque hanno ragione, per imparare se puoi non c'è niente di meglio che farti seguire da un'altro modellista. Io ho costruito il primo veleggiatore RC da scatola da solo, non era venuto male ma quando sono andato al campo mi hanno rispedito a casa due o tre volte per sistemare alcune cose prima di dire ok è pronto ora si può farlo volare. Probabimente avrebbe volato ugualemente ma non con lo stesso grado di sicurezza.
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05 aprile 08, 18:33 | #25 (permalink) Top |
UserPlus |
Non sono permaloso, mi ritengo abbstanza cosciente delle mie capacità. Da piccolo ho iniziato con il VVC e l'aeromodellismo mi ha insegnato tante cose. Tant'è che non ho avuto difficoltà a restaurare in seguito mobili antichi, nche con intarsi in bois de rose del 700 italiano, fare impianti elettrici, fare il muratore, l'elettronico il meccanico, il verniciatore.. L'aeromodellismo è una palestra che coinvolge diverse discipline anche apparentemente non collegate. Per questo i pronti al volo non li ritengo formativi per il neofita. Poi è chiaro, alcuni hanno le capacità per esser buoni piloti e basta, ne conosco tanti che sono ottimi costruttori ma pessimi piloti (anche per fattori emotivi) e pochissimi sono entrambe le cose. Uno alla fine cerca di far solo del proprio meglio. Ultimamente sono migliorato molto nel pilotaggio inteso come volo ragionato e preciso. riesco a volare più concentrato, evitando di pascolare nel cielo uso passatempo. Per farlo ho chiesto a chi in pista volava meglio di me (alcuni che svolazzano in F3A). Non ho avuto problemi a chiedere ne vergogna. Scusate ma devo chiudere, festa dei bimbi in agguato! Robbè
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05 aprile 08, 21:03 | #28 (permalink) Top |
User |
Io scommetto che vola però devi fargli il dietro a quell'ala. Vorrei anche sapere se le dimensioni del direzionale e del piano di coda le hai prese direttamente da quello vero; nel caso, controlla che il piano di coda abbia un'apertura pari almeno a 1/3 dell'ala mentre il direzionale fallo più grande del 20% rispetto al vero. queste cose non sono sempre necessarie, ma su un trainer aiutano. altra domandina: l'incidenza dell'ala rispetto al piano di coda e alla linea di trazione del modello quant'è?
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05 aprile 08, 21:24 | #29 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Per quello che riguarda il tuo modello c'è poco da dire a parte segui i consigli, sicuramente non criticavamo le tue scelte, il modellismo è bello anche per questo, se a te piace così per te è così, e nascono discussioni interminabili tipo meglio depron o balsa, elettrico o scoppio, per ognuno il meglio è ciò che fa, allora?! Allora non c'è un meglio e la tua scelta è ottima, aspetto di vedere la conclusione, modello finito decorato ed in volo
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05 aprile 08, 21:42 | #30 (permalink) Top | |
User | Citazione:
allego il progetto.. Ultima modifica di Billy973 : 05 aprile 08 alle ore 21:50 | |
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