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| Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.864
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Gli altri due dati per calcolare correttamente il NRd, sono il coefficiente di densità e il coefficiente di viscosità del fluido; quindi altitudine, temperatura e umidità dell'aria. | |
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__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... | |
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| Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.864
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I nostri modelli volano in spazi relativamente ristretti e definiti, non percorrono di certo distanze intercontinentali con variazioni di quota notevoli e non occorre calcolare con esattezza il NRd, per cui i due coefficienti vengono riassunti in un valore standard, e la formula diviene: NRd=V*l*69.000, dove: V=Velocità in m/s (metri al secondo) l=Lunghezza del corpo (corda) 69.000=Coefficiente di densità diviso coefficiente di viscosità considerati costanti dato l'ambito ristretto di volo. In pratica se vai a volare col Kautz al livello del mare e poi ti sposti a 3.000 mt, la differenza forse la senti. Come dici tu, non fra Righi e Fasce. A proposito del Righi, perche lo chiamate così visto che è a Granarolo (e Righi è un pò lontanuccio)? | |
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| UserPlus | Citazione:
Se ad un genovese dici che sei su al Righi anche se poi sei 5 chilometri più in là ti capisce; se dici Granarolo magari non conosce e pensa sia più in basso dove ci sono le abitazioni. Insomma: montagne dietro Genova = Righi, anche se errato.
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... | |
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