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Vecchio 13 maggio 07, 16:32   #1 (permalink)  Top
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piaggio avanti p180: canard?

Ciao! Stavo facendo uno studio sulla fattibilita' di questo modello in polistirolo, secondo voi il canard davanti conviene farlo senza superfici mobili delegando quindi alla coda la funzione di elevatore oppure fare il contrario?
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Vecchio 13 maggio 07, 16:45   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Se canard deve essere che canard sia.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 13 maggio 07, 17:43   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
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concordo
tanto non è che ti complica la vita farlo mobile, il modello vola molto meglio, tieni presente che il canard (al contrario dell'elevatore classico) va considerato come superficie portante ai fini del calcolo del CG.

ciaoooo
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Vecchio 13 maggio 07, 19:32   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Se fai una ricerca nel sito troverai che a suo tempo ci fu una discussione nella quale inserii alcune note.....sempreché ti interessino.
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Vecchio 14 maggio 07, 18:47   #5 (permalink)  Top
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Io ti consiglierei di comandare solo l'equilibratore (come quello vero) visto che davanti la superficie mobile del canard si muove solo insieme ai flap.
Davierosoft non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 maggio 07, 19:41   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Originalmente inviato da Davierosoft
Io ti consiglierei di comandare solo l'equilibratore (come quello vero) visto che davanti la superficie mobile del canard si muove solo insieme ai flap.
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Vecchio 14 maggio 07, 21:57   #7 (permalink)  Top
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Quoto da questo link: http ://www.aiad.it/upload/aziende/azienda_/P180_ita.rtf

Citazione:
L’ala anteriore del velivolo (che non può essere definita un vero "canard" in quanto non dotata di superfici di controllo) contribuisce, come superficie fissa, alla portanza ed è dotata di ipersostentatori il cui movimento è coordinato con quello dei flap dell’ala principale.
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Vecchio 17 febbraio 10, 18:10   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di zerocode
 
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Residenza: Milano
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Piaggip P.180 Avanti II - Nuova versione per FSX

Volevo solo rendere noto, a coloro che si dilettano anche con il Flight Simulator, che è disponibile la nuova versione gratuita del piaggio P.180 Avanti II.

Il modello aggiornato monta la nuova versione dell'avionica Collins (Pannello foto-realistico), le nuove textures hi-res per gli interni e le dinamiche di volo sono state perfezionate per aderire alla nuova certificazione "increased MTOW" sottoposta dalla Piaggio.
Il package contiene 6 livree disegnate dal sottoscritto ed una disegnata da Mario Monfrecola "thickfog", di Torino.

L'intera opera è stata autorizzata ed approvata da Mario Noriega Fogliani (mario@norcex.com), autore della precedente versione del P.180 e che oggi studia alla Embry-Riddle Aeronautical University, a Datona Beach, per conseguire il master of science in Aerospace Engineering.

Questo il link per scaricarlo e distribuirlo gratuitamente:
http://www.zerocode.it/fs/Avanti_II.rar

A causa del gran numero di gauges e delle textures hi-res, il caricamento su FSX può risultare particolarmente lungo.
E' attualmente in sviluppo la versione per FS9, il cui caricamento è pressoché immediato.

Attenzione: Le livree della versione precedente NON sono compatibili sul nuovo modello (Per renderle compatibili si devono sostituire alcuni files).
Auspicando di avervi fatto cosa gradita.
Saluti.

Lorenzo "Zero Code"
(Autore delle implementazioni)
zerocode non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 10, 18:39   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di ask21
 
Data registr.: 16-03-2007
Residenza: Castelli Romani (RM)
Messaggi: 3.253
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Originalmente inviato da Davierosoft Visualizza messaggio
Io ti consiglierei di comandare solo l'equilibratore (come quello vero) visto che davanti la superficie mobile del canard si muove solo insieme ai flap.
Citazione:
Originalmente inviato da fai4602 Visualizza messaggio
Confermo,il "canard" non ha la funzione di equilibratore.
Però visto che è una superficie portante a tutti gli effetti è dotata di flap anch'essa.

Altrimenti la coda la toglievano no?!?
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Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up
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Vecchio 17 febbraio 10, 21:22   #10 (permalink)  Top
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Messaggi: 6.006
si appunto, la toglievano, come in un canard!
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
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