Proto1

[CantZ506]

Stanco di fare voli troppo brevi e di avere più modelli che voli all'attivo, ho deciso di fare qualche passo indietro.
Voglio un bel trainer ala alta, con diedro evidente, senza alettoni e che voli da solo!
Voglio anche sfruttare un po' di depron che sta lì in attesa, evitando di comprare altro pronto al volo.

Tiro fuori dal cassetto informatico questo disegno prelevato tempo fa(vedi all.2) ed inizio a tagliare e cucire carta, depron e dita!
Viene fuori un cassettone di 88cm di lunghezza con una sezione massima di 12x8cm. Estetica: zero; mi tappo il naso e gli occhi e proseguo.

Devo disegnarmi l'ala e poi i piani di coda.
Dallo stesso cassetto, ripesco il programma profili e cerco qualcosa di adatto; penso che un piano convesso abbastanza spesso, possa fare al caso mio.
Il problema è trovarlo in quella marea. La versione light(free) non consente ricerce smart e quindi prendo il primo che mi capita: Hill SR2. Ovviamente non posso neanche guardare le caratteristiche, quindi vado alla cieca; metto le dimensioni e tiro fuori una sagoma che inserisco nel disegno precedente.
Durante la sistemazione, modifico anche il profilo della fiancata, nel tentativo di rendere il tutto un po' più armonioso. Il risultato in all.1.

Al posto del depron da 6mm previsto dal progetto originale, ho usato quello da 3mm, e applicherò dei rinforzi interni in depron da 6 mm e balsa. Nela zona di fissaggio dell'ala e del motore userò del compensato da 3mm. Forse installerò anche un carrello biciclo e ruotino o pattino psteriore, che fisserò su compensato.

L'ala avrà un longherone o solo depron o depron/carbonio e forse un paio di flap;
voglio atterrare a foglia morta... si fa per dire!
Anche l'ala sarà in depron da 3mm ripiegato e con apertura prevista di 1,20m ed estremità rastremate e un po' arrotondate.

Prima che prosegua in quest'insano proposito, vorrei sapere se il profiloscelto (meglio dire trovato) è adatto o se c'è di meglio per il tipo di modello desiderato.
Altri consigli, costruttivi, sono altrettanto bene accetti.
Grazie.