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24 ottobre 17, 13:28
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| User  Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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Certo il bordo d'uscita e l'alettone da tagliare successivamente, in balsa da 0.5 non si commenta...Va bene restare leggeri... Le istruzioni sono solo in tedesco. Il materiale è ottimamanete rifinito. Non ci sono disegni ma solo il manuale d'istruzione. E' facile sbagliare, alcune cose vanno intuite. L'ala si costruisce in una sagoma in depron...! Il modello l'ho scelto leggendo la rivista Modellistica. Però leggendo queste riviste ci si fa spesso un'opinione poco corretta. Vengono esaltati solo i PRO e raramente i CONTRO.
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. Ultima modifica di Fabbro 64 : 24 ottobre 17 alle ore 13:37 |
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24 ottobre 17, 13:30
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| User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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La fusoliera.
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. Ultima modifica di Fabbro 64 : 24 ottobre 17 alle ore 13:35 |
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25 ottobre 17, 22:57
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 Data registr.: 10-01-2013
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__________________ ----------- "Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono. Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco." (Siddharta Gautama, il Buddha)  | |
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25 ottobre 17, 23:13
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| Data registr.: 10-01-2013
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Intendiamoci bene, più che altro perché a me non piace che le persone si facciano delle illusioni: per arrivare a un modello come quello nella foto, non ci si può meravigliare di un rivestimento da 1 mm, perché altrimenti, quando si tratterà di gestire centine di queste dimensioni (guarda lo spillo...) uno che fa? Nella recensione l'ho anche scritto che non è un modello per tutti, quindi se ti ci metti con la santa pazienza e manina di fata puoi ricavare qualcosa di buono, altrimenti...  
__________________ ----------- "Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono. Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco." (Siddharta Gautama, il Buddha) |
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25 ottobre 17, 23:56
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| User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. | |
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25 ottobre 17, 23:57
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| User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. | |
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26 ottobre 17, 00:03
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| Data registr.: 10-01-2013
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 Se dentro la scatola c'era solo il manuale in tedesco, sul sito trovi anche quello in inglese, ma le immagini sono molto chiare. Buon lavoro!
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26 ottobre 17, 10:43
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| User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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|  Kat Sitwoy una domanda anzi due. 1. Il terminale alare prende tutta la dimensione. Perchè la sagoma presenta la risega? 2. Le calamite come le hai fissate?
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. |
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26 ottobre 17, 15:21
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| Data registr.: 10-01-2013
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2) Ciano lento. Attento a mantenerle a coppie separate marcando uno dei poli. Io ad un certo punto mi sono distratto e quando ho montato una semiala l'ho vista quasi schizzare via!
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26 ottobre 17, 16:24
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| User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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Seguo il tuo consiglio. Avrei da chiederti anche: 1. Motore? https://www.modellismogianni.it/cata...cid=101&page=2 2. Servi? https://www.modellismogianni.it/cata...id=1017&cid=80 3. Batteria? 3s Lipo a ca. 2000 mAh (80 x 35 x 25 mm) Dal sito  3s Lipo a ca. 2000 mAh (75 x 35 x 20 mm) Dal manuale  Con queste specifiche non trovo nulla oltre i 1350 mAh https://www.modellismogianni.it/cata...d=1020&cid=126 4. Come hai fissato le parti mobili della coda?
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