Come si raddrizza il depron?

[nonnopaolo]

Mi rendo conto che molti studiano il modo di curvare il depron senza romperlo, ma io ho il problema opposto.
Ho alcune lastre di depron che con il tempo si sono, come si suole dire, imbarcate.
Forse perché le ho conservate in verticale, non lo so, ma sta di fatto che adesso hanno una curvatura abbastanza seccante.
A dire il vero per certe parti del modello cerco proprio di sfruttarla (tipo fusoliera rastremata) ma per altre cose è fastidiosa.
Conoscete qualche metodo per riportarle in piano?
Mi basterebbe anche riuscire a riportare in piano i singoli pezzi...

Ciao e grazie!
Paolo

[AIRPORT80]

io proverei a scaldare leggermente i pezzi tenendoli bel dritti

[aero330]

Quando realizzo dei piani di coda in depron da 6mm e noto che sono imbarcati, prendo il phon e incomincio a scaldarli fino a che non sono quasi dritti.

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da AIRPORT80

io proverei a scaldare leggermente i pezzi tenendoli bel dritti

Originalmente inviato da aero330

Quando realizzo dei piani di coda in depron da 6mm e noto che sono imbarcati, prendo il phon e incomincio a scaldarli fino a che non sono quasi dritti.

Anch'io alla fine pensavo di scaldare con il phon, dandogli la curvatura opposta.
Ma poi la nuova forma la mantengono?
Bella domanda che faccio... Provo e basta

[aero330]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Anch'io alla fine pensavo di scaldare con il phon, dandogli la curvatura opposta.
Ma poi la nuova forma la mantengono?
Bella domanda che faccio... Provo e basta

Da quanto ho potuto notare una volta scaldato il depron, questo sembra quasi tornare all'imbarcatura originale, così insisto fino a che non ottengo il risultato che voglio

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da aero330

Da quanto ho potuto notare una volta scaldato il depron, questo sembra quasi tornare all'imbarcatura originale, così insisto fino a che non ottengo il risultato che voglio

Esatto!
Ho provato e mi stavo quasi arrendendo perché tornava come prima, ma insistendo ed alzando un tantinello la temperatura, ci sono riuscito.
Funziona.

[AIRPORT80]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Anch'io alla fine pensavo di scaldare con il phon, dandogli la curvatura opposta.
Ma poi la nuova forma la mantengono?
Bella domanda che faccio... Provo e basta

certo che la mantengono, purche' quando scaldi siano ben dritti

[nonnopaolo]

Molto bene. Oggi provo!

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[Micky98]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Considerato che devo comunque inserire la baionetta in carbonio, sarà più questa a contribuire a raddrizzare l'ala, che non il BE.
Se però il depron è parecchio imbarcato, ed il pezzo è abbastanza largo, c'è il rischio che poi stia dritto solo dove c'è la baionetta e tenda a svergolarsi allontanandosi da questa.
Conclusione: una raddrizzatina intanto gliela do, e poi vedo se metterci anche il BE.
Fatto l'esperimento con una fusoliera in croce di 3D a tavoletta, ero convinto che i pezzi imbarcati si srebbero raddrizzati una volta incollati in croce, ed invece non è così. Il depron se vuole sa essere un materiale ostinato.

Approfitto per una questione di incollaggi: fino ad ora le baionette nei modelli con ali a tavoletta le ho sempre incollate con epossidica 30'. Come lo vedreste l'uso invece della colla poliuretanica (WD4 saratoga)?

Per incollare il depron non c'è niente di meglio che uhu por per depron-depron, mentre negli incollaggi depron-altro materiale usa ciano apposita ed attivatore ;)

Michael

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[AIRPORT80]

Originalmente inviato da Micky98

Per incollare il depron non c'è niente di meglio che uhu por per depron-depron, mentre negli incollaggi depron-altro materiale usa ciano apposita ed attivatore ;)

Michael

Inviato dal mio Samsung Galaxy S4 usando Tapatalk 4

la ciano va anche bene, ma per il carbonio mi trovo meglio con l'epossidica, mi da l'impressione di essere piu' efficace