Build log super decathlon 2.2 mt

[ROBYVOLA]

""il coperchio l'ho fatto interamente asportabile perchè non mi piace vedere quei tubetti per il rifornimento che penzolano dal modello. Così ho la possibilità di visionare la quantità di benzina e di fare rifornimento con tutta comodità.


ottima scelta...buon lavoro

[gattodistrada]

stai costruendo un sasso o un modello?

ormai sei molto avanti e quindi va bene cosi...
unica cosa che ti consiglio e' quella di cambiare i fermi del cofano motore con qualcosa di piu resistente... le vibrazioni ti strappano via quei due gancetti di plastica..

[dexy83]

Originalmente inviato da gattodistrada

stai costruendo un sasso o un modello?

ormai sei molto avanti e quindi va bene cosi...
unica cosa che ti consiglio e' quella di cambiare i fermi del cofano motore con qualcosa di piu resistente... le vibrazioni ti strappano via quei due gancetti di plastica..

ok vedrò come posso risolvere.

Da progetto ecco le caratteristiche:
SPECIFICATIONS
Stock Number: GPMA0510
Wingspan:89 in (2261 mm)
Wing Area: 1237 in² (80 dm²)
Weight:16-18 lb (7258-8165 g)Fuselage Length: 69 in (1753 mm)
Requires: 2-stroke 1.08-1.8 cu in or 4-stroke 1.20-1.60 cu in glow engine or 25-35 cc gasoline engine, 4-channel radio w/6 servos (5 high-torque servos @ 50 oz-in or better

Spero di non superare i sei kg, anche se a vedersi sembra un sasso!!!!!!!!
E poi monterà un sv33......

[gattodistrada]

Originalmente inviato da dexy83

ok vedrò come posso risolvere.

Da progetto ecco le caratteristiche:
SPECIFICATIONS
Stock Number: GPMA0510
Wingspan:89 in (2261 mm)
Wing Area: 1237 in² (80 dm²)
Weight:16-18 lb (7258-8165 g)Fuselage Length: 69 in (1753 mm)
Requires: 2-stroke 1.08-1.8 cu in or 4-stroke 1.20-1.60 cu in glow engine or 25-35 cc gasoline engine, 4-channel radio w/6 servos (5 high-torque servos @ 50 oz-in or better

Spero di non superare i sei kg, anche se a vedersi sembra un sasso!!!!!!!!
E poi monterà un sv33......

con un 33cc ci puoi anche volare... (si vola tranquillamente con un rapporto di peso/potenza di 2:1) inoltre 6kg son utopia.. significherebbe che solo di struttura devi rimanere a meno di 4kg.. e con quella struttura doppia, tripla.. ecc..ecc.. la vedo molto dura.. per curiosità prova a pesare il tutto...

[dexy83]

Originalmente inviato da gattodistrada

con un 33cc ci puoi anche volare... (si vola tranquillamente con un rapporto di peso/potenza di 2:1) inoltre 6kg son utopia.. significherebbe che solo di struttura devi rimanere a meno di 4kg.. e con quella struttura doppia, tripla.. ecc..ecc.. la vedo molto dura.. per curiosità prova a pesare il tutto...

Ah ah ah e siccome mi aspettavo una domanda del genere pomeriggio finita la fuso l'ho pesata insieme ai piani di coda e la bilancia segna 2.372 gr, considerando che mi mancano solo le ali penso di essere in "linea".

[gattodistrada]

Originalmente inviato da dexy83

Ah ah ah e siccome mi aspettavo una domanda del genere pomeriggio finita la fuso l'ho pesata insieme ai piani di coda e la bilancia segna 2.372 gr, considerando che mi mancano solo le ali penso di essere in "linea".

si ma fuori linea... comunque dai buon lavoro...

[dexy83]

Originalmente inviato da gattodistrada

si ma fuori linea... comunque dai buon lavoro...

Un bel decathlon cicciuto come me!!!!!!!😃😃 Grazie mille!!!

[dexy83]

Salve a tutti, ho una domanda da porvi: nel disegno che sto seguendo le ali non prevedono i flap, io vorrei realizzarli anche per dare quel tocco in piu', pero' vorrei anche il vostro parere.
Secondo voi essendo un ala a pianta rettangolare , quindi con una grande superficie,con profilo biconvesso asimmetrico con 2gradi di inclinazione negativa, quindi leggermente inclinato in basso dal BE, sarebbero utili oppure sara' solo un inutile peso da portare a spasso?

[ask21]

Originalmente inviato da dexy83

Salve a tutti, ho una domanda da porvi: nel disegno che sto seguendo le ali non prevedono i flap, io vorrei realizzarli anche per dare quel tocco in piu', pero' vorrei anche il vostro parere.
Secondo voi essendo un ala a pianta rettangolare , quindi con una grande superficie,con profilo biconvesso asimmetrico con 2gradi di inclinazione negativa, quindi leggermente inclinato in basso dal BE, sarebbero utili oppure sara' solo un inutile peso da portare a spasso?

Saranno inutili, soprattutto se il profilo che andrai ad adottare sarà il classico biconvesso asimmetrico.

[dexy83]

il profilo è quello in allegato