Un' altro Spit....tanto per cambiare. - Pagina 2 - BaroneRosso.it

**cecco** · 12 dicembre 10, 17:58

Quando la classe non è acqua........ cannuccia verde a Dx e rossa a SX........

Chettepossino Tullio, è l'aereo più bello in assoluto..... un sogno da sempre..... peccato che gli aGlianti mi hanno traviato

........

Lo Spit non poteva comunque mancarmi e ne ho fatta una versione povera per il combat elettrico ....... (almeno gli assomiglia

).......

fai4602 · 12 dicembre 10, 19:29

Le cannucce a dimostrazione della mia imparzialità in ambito forum

Se qualcuno dovesse chiedersi a che cavolo servono........ebben servono a contenere i cavetti dei servi.

Altra cosa, il triangolino fra bordo d'entrata e centina alla radice, logicamente pure all' estremità e sul bordo di uscita, serve ad impedire movimenti obliqui della struttura accrescendone pure la rigidità.

Rossogerry · 12 dicembre 10, 19:50

Complimenti per il modello,
lo Spitfire e il bf109 sono gli aerei più belli che l'uomo abbia mai progettato (questo è soltanto il mio modesto parere).

ecco una bellissima livrea dello spitfire:

**cecco** · 12 dicembre 10, 20:58

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Le cannucce a dimostrazione della mia imparzialità in ambito forum

Se qualcuno dovesse chiedersi a che cavolo servono........ebben servono a contenere i cavetti dei servi.

Altra cosa, il triangolino fra bordo d'entrata e centina alla radice, logicamente pure all' estremità e sul bordo di uscita, serve ad impedire movimenti obliqui della struttura accrescendone pure la rigidità.

Se qualcuno dovesse chiederlo sarebbe meglio che continuasse a giocare con i gommoli!!!!!!!!

max_c26acro · 13 dicembre 10, 12:56

Citazione:

Originalmente inviato da cecco

Se qualcuno dovesse chiederlo sarebbe meglio che continuasse a giocare con i gommoli!!!!!!!!

...a che servono le cannucce delle bibite?...

Ps complimenti a Fai, la costruzione è notevolmente pulita

nicthepic · 13 dicembre 10, 18:08

Mitico Tullio... quando fa il modellista!!!

motore???

fai4602 · 13 dicembre 10, 18:54

Mah, devo vedere, ho in un cassetto un paio da 800 e 1000 kV, vedremo quando sarà finito.

Limbox · 13 dicembre 10, 20:00

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Mah, devo vedere, ho in un cassetto un paio da 800 e 1000 kV, vedremo quando sarà finito.

se lo fai elettrico ti faccio bannare

nicthepic · 14 dicembre 10, 09:16

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Mah, devo vedere, ho in un cassetto un paio da 800 e 1000 kV, vedremo quando sarà finito.

noooooo!!!!!!
elettrico nooooooooo!!!!!

14 dicembre 10, 10:17

Bello Tullio!
Il progetto é tuo?

Una domanda sulla costruzione dell'ala.
Come forse saprai anche io mi sono costruito uno spitfire e ho voluto fare l'ala come l'originale con il centro del profilo alare sul medesimo piano.
In pratica ho attenuto una inflessione longitudinale del rivestimento sia sull'estradosso che sull'intradosso. Il problema é che ho dovuto fare i piedini alla centine e la costruzione é divenuta talmente cervellotica che come risultato un'ala é venuta svergola (lo vedo solo io e niente che una dose di trim non possa correggere, però é svergola lo stesso).

Vedo però che la tua pare bella dritta. Avrai sicuramente mantenuto un piano di riferimento. Quale dei due, l'intradosso o l'estradosso.

ciao
Ruggero"

PS: La prossima ala elittica me la farò in polistirolo ricoperto. Dopo l'esperienza (anche se poca) con l'ala del P51 ho notato che il tempo di lavoro é uguale, il peso molto simile, ma risultato finale più pulito e uniforme.

12 dicembre 10, 17:58	#11 (permalink) Top
cecco Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma Messaggi: 7.608	Quando la classe non è acqua........ cannuccia verde a Dx e rossa a SX........ Chettepossino Tullio, è l'aereo più bello in assoluto..... un sogno da sempre..... peccato che gli aGlianti mi hanno traviato ........ Lo Spit non poteva comunque mancarmi e ne ho fatta una versione povera per il combat elettrico ....... (almeno gli assomiglia)....... __________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....

12 dicembre 10, 19:29	#12 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Le cannucce a dimostrazione della mia imparzialità in ambito forum Se qualcuno dovesse chiedersi a che cavolo servono........ebben servono a contenere i cavetti dei servi. Altra cosa, il triangolino fra bordo d'entrata e centina alla radice, logicamente pure all' estremità e sul bordo di uscita, serve ad impedire movimenti obliqui della struttura accrescendone pure la rigidità. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! Ultima modifica di fai4602 : 12 dicembre 10 alle ore 19:33

12 dicembre 10, 19:50	#13 (permalink) Top
Rossogerry User Data registr.: 01-08-2007 Messaggi: 580	Complimenti per il modello, lo Spitfire e il bf109 sono gli aerei più belli che l'uomo abbia mai progettato (questo è soltanto il mio modesto parere). ecco una bellissima livrea dello spitfire: Icone allegate

13 dicembre 10, 18:08	#16 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	Mitico Tullio... quando fa il modellista!!! motore??? __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

13 dicembre 10, 18:54	#17 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Mah, devo vedere, ho in un cassetto un paio da 800 e 1000 kV, vedremo quando sarà finito. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

14 dicembre 10, 10:17	#20 (permalink) Top
RuPa Guest Messaggi: n/a	Bello Tullio! Il progetto é tuo? Una domanda sulla costruzione dell'ala. Come forse saprai anche io mi sono costruito uno spitfire e ho voluto fare l'ala come l'originale con il centro del profilo alare sul medesimo piano. In pratica ho attenuto una inflessione longitudinale del rivestimento sia sull'estradosso che sull'intradosso. Il problema é che ho dovuto fare i piedini alla centine e la costruzione é divenuta talmente cervellotica che come risultato un'ala é venuta svergola (lo vedo solo io e niente che una dose di trim non possa correggere, però é svergola lo stesso). Vedo però che la tua pare bella dritta. Avrai sicuramente mantenuto un piano di riferimento. Quale dei due, l'intradosso o l'estradosso. ciao Ruggero" PS: La prossima ala elittica me la farò in polistirolo ricoperto. Dopo l'esperienza (anche se poca) con l'ala del P51 ho notato che il tempo di lavoro é uguale, il peso molto simile, ma risultato finale più pulito e uniforme.

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