DC3 Planet Hobby

[garbo]

Qualcuno ha notizie di questo modello..???

Modellbau Lindinger Onlineshop

è l'unico bimotore che ha dimensioni giuste che mi posso permettere, stante la mia logistica di laboratorio e trasporto......se avevo spazio costruivo quello di Ziroli da 3,5 m di aa, comunque, di questo modello, non si trova molto in rete, e tantomeno sù yutube, c'è un solo video e basta, stò pensando di costruirmelo, ci sarebbe anche il balsa-kit della topflyte, ma è solo circa 2 m di aa, questo, della planet hobby è quasi 270 cm. di aa...taglia che mi è ancora consona per l'assemblaggio e trasporto, vorrei però sapere se qualcuno l'ha costruito, o sà chi di qualcuno che l'ha costruito e magari visto volare...

[artu]

Ciao, Garbo prima di tutto qundo incontri Oldrich salutamelo.....
il modello in questione lo ha un mio socio al campo con due motori 4 tempi asp 120 , il modello vola benissimo e per centrarlo ha messo circa 800 grammi di piombo in punta, le ali sono intere ma facilmente divisibili per il trasporto ... se vuoi posso darti il numero di telefono poichè , il mio socio non ha per il momento internet...... okkio che i carrelli retrattili sono venduti separatamente....
a presto Artù

[garbo]

Originalmente inviato da artu

Ciao, Garbo prima di tutto qundo incontri Oldrich salutamelo.....
il modello in questione lo ha un mio socio al campo con due motori 4 tempi asp 120 , il modello vola benissimo e per centrarlo ha messo circa 800 grammi di piombo in punta, le ali sono intere ma facilmente divisibili per il trasporto ... se vuoi posso darti il numero di telefono poichè , il mio socio non ha per il momento internet...... okkio che i carrelli retrattili sono venduti separatamente....
a presto Artù

ok ti saluterò Olgi..., io se lo assemblo, lo motorizzerò con due 15 cc 4 tempi, dovrebbero bastare alla grande, i carelli retrattili sò che che sono a parte e purtroppo ora non sono neppure disponibili, nè da Lidinger nè in un'altro sito analogo Austriaco, spero che se non sono disponibili, si possano poi montare in un secondo tempo al posto di quelli fissi...mi stupisco dei 800 Gr per centrarlo.......sarà venuto a pesare molto oltre i 10 kg allora..

[artu]

Non conosco il peso finale.....
in mp ti invierò il numero di telefono del mio amico Gigi...
alla prossima Artù

[STEGH]

Originalmente inviato da garbo

Qualcuno ha notizie di questo modello..???

Modellbau Lindinger Onlineshop

è l'unico bimotore che ha dimensioni giuste che mi posso permettere, stante la mia logistica di laboratorio e trasporto......se avevo spazio costruivo quello di Ziroli da 3,5 m di aa, comunque, di questo modello, non si trova molto in rete, e tantomeno sù yutube, c'è un solo video e basta, stò pensando di costruirmelo, ci sarebbe anche il balsa-kit della topflyte, ma è solo circa 2 m di aa, questo, della planet hobby è quasi 270 cm. di aa...taglia che mi è ancora consona per l'assemblaggio e trasporto, vorrei però sapere se qualcuno l'ha costruito, o sà chi di qualcuno che l'ha costruito e magari visto volare...

Ciao , solo per informazione , su Volare di questo mese , c'è un bellissimo servizio sull'ultimo raduno di DC3 in USA!

[Franz DAG]

Se passi da Bergamo ti dico dove è...

[garbo]

Originalmente inviato da Franz DAG

Se passi da Bergamo ti dico dove è...

se è per questo all'aereoporto di Caselle, vicino a Torino, c'è un esemplare di questo aereo che è adibito come monumento all' ingresso dell' aereoporto, e fù acquistato in america e arrivò a Caselle con i suoi mezzi , poi messo in loco come monumento.....

[garbo]

Ho ordinato oggi il modello da Lidinger, non hanno i carrelli retrattili ma mi hanno detto che arriveranno per gennaio 2011, intanto io procederò ad assemblare tutto il resto, e ne avrò per un bel pò, monta ben 12 servocomandi... per i motori, deciderò quando ho il modello per le mani per stabilire le dimensioni, ho 3 possibilità, o montare due 90 supertigre, di cui ne posseggo già uno quasi nuovo, scelta più economica, questa, ordinare 2 asp 90 4 tempi in cina, circa 180-200 €, scelta alettante ma costosa poi anche per la miscela al 15% di nitro, oppure ordinare 2 motori 15 cc a benzina, scelta che mi costerebbe circa 250 € ma poi il costo miscela sarebbe irrosorio, e anche meno complicazioni di accensione, spente in volo ecc... ma valuterò a modello in mano, anche perchè ho gli ingombri di tutti questi motori, compresa la marmitta e valuterò la scelta più consona per farlo stare il più nascosto possibile nelle nache motore...

[garbo]

è arrivato ieri il modello....che dire...sapevo che non era piccolo...ma....lo scatolo è enorme, ha le dimensioni esatte di una cassa da morto rettangolare...hihh ci potrei dormire dentro, ho dovuto aprite tutti i battenti del portone d'ingresso e di casa mia per farlo entrare, mi era mai siccesso, ho già sballato il tutto....e posizionato i pezzi in vari punti del mio buco in cui vivo, sennò....o tenevo il modello imballato o uscivo io...che dire...non male, fusoliera, impennaggi verticale fisso e troncone centrale ala, cpmprese le gondole motore e le 2 nache è tutto in vetrorsina, solida, forse non devo neppure irrobustire, piano di quota parte mobile direzionale e terminali alari, compresi alettoni, centinati in balsa, ricoperto di termoretraibile, flap, 4 pezzi in balsa, ...prima impressione a caldo....modello non proprio rifinitissimo, dovrò sistemare meglio il termoretraibile, in alcuni punti e parti in vetroresina in alcuni punti, non proprio ben fatti, e non accoppiano perfettamente, ma cercherò di rimediare, importante, mi pare robusto, la lunga fusoliera è tutta in vtr solida con una serie di generose ordinate interne in compensato, che come la prendi in mano non cede da nessuna parte, insomma mi pare un modello robusto ben fatto non rifinitissimo, nella media dei modelli ARF, mi è arrivata anche la Match Box comperata usata, i carelli retrattili non saranno disponibili prima di gennaio....ma non ho fretta in quanto pur essendo un ARF, da lavorare ce nè parecchio...
Da 1 a 10 dò un bel 8...
dovrò vedere le motorizzazioni, scartato subito il 15 cc a benzina, il 15 cc supertigre è grossino e anche con la marimtta pitts, dovrei sventrare molto la naca, 2 asp 15 quatto tempi mi sporgono fuori dalle nache parecchio le teste, ma rsolverei con la marmitta, però, ho trovato due 15 cc 2 tempi che sono più piccoli dei supertigre e la loro marmitta pitts è più piccola, ho già verificato tutte le misure e...dulcin in fundo costano pure poco, sono questi..
SK 90AR Acro Engine W/Muffler | SK

e sul forum RCUniverse ne parlano anche bene, potrebbero essere i miei 2 motori che fanno per mè....si accettano consigli comunque
e per ora è tutto

[ranox]

Se vuoi fare un bel lavoro.. e magari poi utilizzarli anche su altre riproduzioni..
la scelta direi sia obbligata.

RCV90-SP

sono anche ridotti 2:1 quindi con una bella tripala/quadripala.. fanno la loro porca figura.
Sono facili da gestire.
Chiedi a nicthepic che ci gioca da un pò di tempo.

Robbè