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Vecchio 25 giugno 10, 22:37   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di spiderpork75
 
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motore eletrrico e servi che.....

salve a tutti 3 giorni fa ho collaudato il ttutala slinger motore 2400 elica5.2-5.2 batteria 11,1v 2200 e regolatore da 30

in volo il kmotore singhioozzava e i servi si muovevano senza il reale comando
tornato a casa lòa batteria misurava 9,6v
ho sostituito la ricevente e quarzo(dato che aveva subito un urto per unj volo precedente)
oggi sono tornato per un altro volo ed ecco il problema si è ripresentato..oltretutto il motore puzzava di bruciato e si è fermato ma dopo un po ha ripreso a funzionare
sapreste dirmi quale potrebbe essere il problema ? grazie atutti
spiderpork75 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 giugno 10, 22:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Originalmente inviato da spiderpork75 Visualizza messaggio
salve a tutti 3 giorni fa ho collaudato il ttutala slinger motore 2400 elica5.2-5.2 batteria 11,1v 2200 e regolatore da 30

in volo il kmotore singhioozzava e i servi si muovevano senza il reale comando
tornato a casa lòa batteria misurava 9,6v
ho sostituito la ricevente e quarzo(dato che aveva subito un urto per unj volo precedente)
oggi sono tornato per un altro volo ed ecco il problema si è ripresentato..oltretutto il motore puzzava di bruciato e si è fermato ma dopo un po ha ripreso a funzionare
sapreste dirmi quale potrebbe essere il problema ? grazie atutti


BEC......... o più probabilmente uno dei due servi sforza eccesivamente e manda in tilt tutto l'ambaradam.........
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 giugno 10, 23:03   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Originalmente inviato da spiderpork75 Visualizza messaggio
salve a tutti 3 giorni fa ho collaudato il ttutala slinger motore 2400 elica5.2-5.2 batteria 11,1v 2200 e regolatore da 30

in volo il kmotore singhioozzava e i servi si muovevano senza il reale comando
tornato a casa lòa batteria misurava 9,6v
ho sostituito la ricevente e quarzo(dato che aveva subito un urto per unj volo precedente)
oggi sono tornato per un altro volo ed ecco il problema si è ripresentato..oltretutto il motore puzzava di bruciato e si è fermato ma dopo un po ha ripreso a funzionare
sapreste dirmi quale potrebbe essere il problema ? grazie atutti
La batteria a 9,6 Volt misurata a casa ? Questo si che "puzza" di bruciato.

Se la tensione l'hai misurata senza il funzionamento del motore e vedi che ha 9,6 Volt, significa che con il motore in moto, sei sceso ben al di sotto di questa tensione.
Probabilmente l'assorbimento del motore è eccessivo.

Naraj.
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