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Vecchio 06 agosto 08, 09:23   #1 (permalink)  Top
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P.S:vai tranquillo,anche con aerei da acrobazia capita,ho rotto un cap facendo un looping dopo una picchiata mi si sono aperte le ali........tutto normale
mi permeto di dissentire su tale affermazione:se l'ala è fatta bene NON SI DEVE ROMPERE!!!
prova a rompere l'ala di un blade 1,9 ad esempio...manco se lo carichi a 2,2 kg e dai tutto cabra dopo 300 metri di affondata si rompe.
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Vecchio 06 agosto 08, 20:01   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ravenlinux2000 Visualizza messaggio
mi permeto di dissentire su tale affermazione:se l'ala è fatta bene NON SI DEVE ROMPERE!!!
prova a rompere l'ala di un blade 1,9 ad esempio...manco se lo carichi a 2,2 kg e dai tutto cabra dopo 300 metri di affondata si rompe.
Mi permetto di dissentire io........ogni ala ha un fattore di carico limite,ed è giusto che sia così,l'unica maniera per star sicuri di non eccedere mai è volare alla velocità di manovra,cioè quella che garantisce lo stallo prima di raggiungere il massimo fattore di carico.
Questo negli aerei veri,ma un aeromodello non differisce,un sukhoi rc tirerà 30G uno vero 12,ma dato che aumentando la velocità aumenta il fattore di carico (è direttamente proporzionale) tirando prima o poi lo rompi,tiene di più ma ha un limite.Everything has a limit si dice
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