differenza fra eliche per elettrico e scoppio

[spruzzolo]

salve ragazzi, tempo fa lessi una discussione sulla differenza di eliche fra elettrico e scoppio, ovvero perchè bisogna usare l'una o l'altra a seconda del motore. purtroppo non riesco a trovarla più, quindi cerco qualcuno che mi spieghi la differenza.
grazie mille

[brigher]

mettere in moto, anzi tentare di mettere in moto un motore a scoppio con un'elica per elettrico significa al 100% rompere l'elica prima ancora di avviare il motore, solo per la compressione e i contraccolpi! L'elica per l'elettrico infatti è molto più esile e quindi più fragile di quelle per motori a scoppio!

[spruzzolo]

quindi sul un motore elettrico quella a scoppio non va bene perchè più pesante..... quindi più assorbimenti ecc. ecc.
quindi la differenza e tutta qua. Ho capito bene?
grazie mille brigher

[luca.masali]

Originalmente inviato da spruzzolo

quindi sul un motore elettrico quella a scoppio non va bene perchè più pesante..... quindi più assorbimenti ecc. ecc.
quindi la differenza e tutta qua. Ho capito bene?
grazie mille brigher

si fa presto a dire elica per elettrici! ci sono eliche di tutti i tipi, robustezze e materiali; a differenza delle eliche per scoppio, che girano sempre piuttosto veloci, alcune eliche elettriche sono ottimizzate per girare adagio o molto adagio, come le notissime Apc Slow Flyer o le (esecrabili) Gws; le riconosci per la pala molto larga e la sezione sottilissima. Altre sono ottimizzate per regimi di rotazione che lo scoppio manco si sogna, come le piccolissime elichette in carbonio per i pylon; la differenza non sta tanto nella robustezza, quanto nella massa; lo scoppio ha bisogno di una massa minima che faccia da volano, l'elettrico invece del volano non ha bisogno e gradisce eliche leggere. Ma non per questo meno robuste, visto che nelle applicazioni elettriche spinte si arriva tranquillamente a 50-60 mila giri, inavvicinabili per un motore a scoppio.

[spruzzolo]

Ok luca mi hai convinto.......!!!!!!!
In pratica ogni elica nasce per un' applicazione diversa, e un' elica nata per lo scoppio non potrà essere adeguata all'elettrico (per i motivi che non sto a ripetere), e viceversa.
grazie mille anche a te

[luca.masali]

Originalmente inviato da spruzzolo

Ok luca mi hai convinto.......!!!!!!!
In pratica ogni elica nasce per un' applicazione diversa, e un' elica nata per lo scoppio non potrà essere adeguata all'elettrico (per i motivi che non sto a ripetere), e viceversa.
grazie mille anche a te

beh, inzomma, diciamo che un elica a scoppio puoi anche usarla su un elettrico; non sarà il massimo, ma si vola lo stesso. il contrario no, è pericoloso