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Una miscelazione che ho sempre trovato utile, per chi fa volo elettrico, ma penso vada bene anche per lo scoppio, è quella tra Motore e Profondità, se ben regolata si può mettere il motore a 0° gradi, senza disassarlo verso il basso, e man mano che il motore aumenta il profondità picchia del 5/10% (a seconda dei modelli) e tiene il modello neutro senza farlo cabrare, è molto vantaggiosa nei motoalianti.
per la miscelazione tra alettoni e direzionale, per fare virate coordinate, a seconda dei modelli ho notato che può variare da un 30% positivo a un 10% negativo, in soldoni con i modelli a motore di solito se si dà alettone destro si dà timone destro, mentre per alcuni motoalianti occorre addirittura dare alettone destro e un poco di timone sinistro se no tende a "entrare" nella virata....
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19 maggio 05, 10:24
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