big easy glider

[hunchback]

Ho creato un mostro!!!!
Ho trasformato un semplice easy glider in un mega aliante nonostante i dubbi espressi da aliantisti esperti.
Infatti andando contro a tutto e tutti ho modificato le ali del mio aliante allungandole di ben 80 cm,ora la sua apertura alare e' di 240 cm
aumentando notevolmente la sua portanza ma anche il suo peso infatti ora ha un peso che sfiora i due chili ma con la prestanza del 2020 dell' hyperion riesce a portarlo in quota benissimo.
Oggi c'e' stato il collaudo un po' ero emozionato ma come si e' vibrato in aria ha dimostrato un volo eccellente e una planata da vero aliante serio lasciando a bocca aperta tutti gli increduli!!!

[flyingzone]

Originalmente inviato da hunchback

Ho creato un mostro!!!!
Ho trasformato un semplice easy glider in un mega aliante nonostante i dubbi espressi da aliantisti esperti.
Infatti andando contro a tutto e tutti ho modificato le ali del mio aliante allungandole di ben 80 cm,ora la sua apertura alare e' di 240 cm
aumentando notevolmente la sua portanza ma anche il suo peso infatti ora ha un peso che sfiora i due chili ma con la prestanza del 2020 dell' hyperion riesce a portarlo in quota benissimo.
Oggi c'e' stato il collaudo un po' ero emozionato ma come si e' vibrato in aria ha dimostrato un volo eccellente e una planata da vero aliante serio lasciando a bocca aperta tutti gli increduli!!!

Cavoli...complimenti.!!!!..con che materiale e come hai allungato le ali? Hai rinforzato anche la baionetta spero...??!!!!??

[ste92]

bello!!
come hai fatto? hai usato delle ali di ricambio?

[hunchback]

Originalmente inviato da flyingzone

Cavoli...complimenti.!!!!..con che materiale e come hai allungato le ali? Hai rinforzato anche la baionetta spero...??!!!!??

allungare le ali e' stato un po' complicato ma fattibile se non si pretende la perfezione. In poche parole avevo 2 paia di ali una rotta in punta e le altre all'attacco e li mi e' venuta l'idea cioe' ho presoil primo pezzo di ala dall'attacco della fusoliera fino all'inizio dell'alettone e le ho attaccate alle altre sfinando il bordo di attacco alla fusoliera ,ho inserito due spine in carbonio da 2 mm ed incollato il tutto con epoxi. Ho inserito una seconda baionetta in basso e la prima
l'ho sostituita con una piu' lunga ,gli alettoni li ho rifatti in balsa. Per ultimo ho rivestito il tutto con carta da modelli e vinavil per dare piu' corpo .

[ste92]

com'è in volo? più lento? ha un angolo di planata ancora minore di quello originale, suppongo...

[hunchback]

Originalmente inviato da ste92

com'è in volo? più lento? ha un angolo di planata ancora minore di quello originale, suppongo...

logicamente il volo risulta piu' lento ma gradevole , l'angolo di planata e' molto ridotto infatti nel primo atterraggio sono arrivato lungo ed ho dovuto riprendere quota ma poi sono riuscito ad atterrare senza problemi

[Ste41]

Originalmente inviato da hunchback

allungandole di ben 80 cm,
ora ha un peso che sfiora i due chili

Non mi torna una cosa, se un easy glider medio pesa sugli 800g, come hai fatto a fare un pezzo di ala di 80cm che pesa un chilo?

[abe77]

Aver aumentato la superficie alare senza aumentare la superficie dell'elevatore e/o da distanza elevatore-ala ne modifica sicuramente il rapporto volumetrico di coda diminuendolo in maniera significativa. Questo dovrebbe tradursi in una minore stabilizzazione sull'asse di beccheggio. Non hai notato variazioni in tal senso? Lo senti stabile come prima?

PS. Ma per caso il modello "cresciuto" lo avevi affidato alle mani di Pietro Z. per l'"allungamento ali"?

[hunchback]

Originalmente inviato da Ste41

Non mi torna una cosa, se un easy glider medio pesa sugli 800g, come hai fatto a fare un pezzo di ala di 80cm che pesa un chilo?

be' calcola che non l'ho pesato pero' devi mettere gli 80 cm di ala in piu' le due baionette delle quali una e' molto piu' lunga dell'altra, i quattro spinotti in carbonio di rinforzo, l'epoxi e le prolunghe da 80 cm dei servi ed in ultimo le ho foderate con carta e vinavil il tutto moltiplica per due e se non arriva ad un chilo poco ci manca. Logicamente io ho preferito irrobustire molto la giunzione tra i due pezzi d'ala per non avere sgradite sorprese.Comunque il tutto e' nato da un idea cosi' tanto per provare ma si puo' fare di meglio sicuramente

[hunchback]

Originalmente inviato da abe77

Aver aumentato la superficie alare senza aumentare la superficie dell'elevatore e/o da distanza elevatore-ala ne modifica sicuramente il rapporto volumetrico di coda diminuendolo in maniera significativa. Questo dovrebbe tradursi in una minore stabilizzazione sull'asse di beccheggio. Non hai notato variazioni in tal senso? Lo senti stabile come prima?

PS. Ma per caso il modello "cresciuto" lo avevi affidato alle mani di Pietro Z. per l'"allungamento ali"?

si ma Pietro non ha voluto saperne comunque ci ho volato gia due volte senza notare variazioni notevoli direi che e' stabile contro ogni legge di aerodinamica forse sono quelle stranezze tipo il volo del calabrone che gli scienziati non si spiegano come fa a volare !!!