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Vecchio 17 ottobre 07, 10:14   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 09-10-2007
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Easy Glider

Ciao a tutti,
ho una domanda da porvi.... ho finalmente completato l'assemblaggio del mio easy glider.... sto provando a regolare l'escursione degli alettoni come da istruzioni allegate (vado a memoria 20mm in su e 8mm in giù).
Nessun problema con le impostazioni della MX12
Flapperoni e alettoni differenziali solo che secondo me l'escursione del servi è troppo limitata.... potrei modificare il buco sulla squadretta dell'alettone ma ho seguito le istruzioni (buco più esterno) e ho utilizzato della colla ciano per bloccarlo.... dall'altra parte sulla radio ho visto che è possibile andare fino al 150% per gli altri servi ma sembra che la cosa non abbia effetto sugli alettoni (la regolazione non viene accettata dalla radio).
In che modo avete risolto voi?
grazie
gio911 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 ottobre 07, 13:47   #2 (permalink)  Top
ftato
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Perchè vorresti aumentare le corse? è un motoaliante scuola......
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Vecchio 17 ottobre 07, 13:48   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di chetto1965
 
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Originalmente inviato da gio911
Ciao a tutti,
ho una domanda da porvi.... ho finalmente completato l'assemblaggio del mio easy glider.... sto provando a regolare l'escursione degli alettoni come da istruzioni allegate (vado a memoria 20mm in su e 8mm in giù).
Nessun problema con le impostazioni della MX12
Flapperoni e alettoni differenziali solo che secondo me l'escursione del servi è troppo limitata.... potrei modificare il buco sulla squadretta dell'alettone ma ho seguito le istruzioni (buco più esterno) e ho utilizzato della colla ciano per bloccarlo.... dall'altra parte sulla radio ho visto che è possibile andare fino al 150% per gli altri servi ma sembra che la cosa non abbia effetto sugli alettoni (la regolazione non viene accettata dalla radio).
In che modo avete risolto voi?
grazie
Ciao,
a parte il fatto che +20/-8 mi sembrano già più che sufficienti il consiglio è di cambiare il foro utilizzato sulla squadretta del servo utilizzandone uno più interno e suggerirei anche di utilizzare, eventualmente, il foro più esterno del servo...

Esagerando con le corse dei servi ne riduci l'efficienza e ne aumenti i tempi di risposta...

Bye
Andrea
__________________

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chetto1965 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 ottobre 07, 14:11   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 09-10-2007
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Originalmente inviato da chetto1965
Ciao,
a parte il fatto che +20/-8 mi sembrano già più che sufficienti il consiglio è di cambiare il foro utilizzato sulla squadretta del servo utilizzandone uno più interno e suggerirei anche di utilizzare, eventualmente, il foro più esterno del servo...

Esagerando con le corse dei servi ne riduci l'efficienza e ne aumenti i tempi di risposta...

Bye
Andrea
Forse non mi sono spiegato bene.... vorrei raggiungere quei valori.... ma pur avendo ottenuto un comportamento differenziale non riesco ad avere una simile escursione..... è quello che cerco di ottenere....
Non ho capito cosa intendi: foro più interno su..... servo o alettone.....
foro più esterno su.... servo o alettone....
adesso sono entrambi su quello più esterno...
gio911 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 ottobre 07, 14:41   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di QuietStorm
 
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Invia un messaggio via MSN a QuietStorm
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Originalmente inviato da gio911
Forse non mi sono spiegato bene.... vorrei raggiungere quei valori.... ma pur avendo ottenuto un comportamento differenziale non riesco ad avere una simile escursione..... è quello che cerco di ottenere....
Non ho capito cosa intendi: foro più interno su..... servo o alettone.....
foro più esterno su.... servo o alettone....
adesso sono entrambi su quello più esterno...
Meccanicamente, per ridurre le corse devi usare il foro più interno al servo e quello più esterno alla parte mobile, per aumentarle il contrario, ossia foro esterno al servo e interno alla parte mobile.
Ovviamente vai per tentativi spostandone uno alla volta (al servo o alla parte mobile) e rimisurando le escursioni.

Ciao!
__________________
Fabrizio
Sei basso e in rovescio! CABRAAAAAAAAAAAA!!!
QuietStorm non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 ottobre 07, 15:01   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 09-10-2007
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Originalmente inviato da QuietStorm
Meccanicamente, per ridurre le corse devi usare il foro più interno al servo e quello più esterno alla parte mobile, per aumentarle il contrario, ossia foro esterno al servo e interno alla parte mobile.
Ovviamente vai per tentativi spostandone uno alla volta (al servo o alla parte mobile) e rimisurando le escursioni.

Ciao!
Benissimo grazie!
gio911 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 ottobre 07, 10:58   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-06-2007
Residenza: Crevalcore
Messaggi: 133
Ciao Gio, io lo utilizzo con le impostazioni di base (per quanto riguarda i fori)
strafregandomene delle escursioni consigliate.. e funziona benissimo
Ho provato ad usare i fori più vicini sulla squadretta dei servo ma non mi piace come si comporta in volo.. penso sia questione di gusti

consiglio: miscela al 20/30% alettoni e direzionale. E' molto comodo
__________________
Cane Supersciolto
Max911 non è collegato   Rispondi citando
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