spazio lipo 3 celle sul minimag

[bienne]

Sto montando un minimag. Non ho ancora incollato i due gusci della fusoliera perchè provando ad inserire l'elettronica ho notato che ci sta un po' stretta.

In particolare posizionerei indietro la ricevente (nello spazio sotto le ali), poi il regolatore e infine il pacco batteria. Ho però notato che ci va un po' forzato. Che faccio?

[Alpino]

Il regolatore lontano dalla ricevente , il mio viaggia sopra la batteria che è molto in avanti per il baricentro , uso delle 2S ma ho provato le flighpower 3S da 1800 e ci stanno giuste , al limite con il taglia balsa scavi un pochino , la ricevente va bene sotto le ali e se monti un cassa rotante almeno 30gr di piombo nel muso ...............
E' un ottimo triner

[stepava]

Ciao, questo è il mio primo messaggio
Ho comprato anche io Minimag e lo devo montare, ascolterò consiglio per la disposizione dei componenti di Alpino.
Ma per tenere "in posizione" le cose, vanno "incastrate" con un po' di spessori oppure velcro o scotch??

Un'altra domanda, io ho il permax400 fornito nel kit e ho acquistato un regolatore della JETI Jes020. Con un pacco Li.Po 3 celle avrei 11,1 V con lo stick al massimo, che non è compatibile con il permax400. Siccome ho letto che il regolatore "memorizza" l'apertura massima del gas, devo prima far leggere la corsa al 100% e poi ridurla col radiocomando (ho un futaba f7C) oppure impostare già prima il radiocomando a circa l'85% di end-point e far memorizzare quella posizione al regolatore??

Grazie, ciao

[Grava]

Originalmente inviato da stepava

Ciao, questo è il mio primo messaggio
Ho comprato anche io Minimag e lo devo montare, ascolterò consiglio per la disposizione dei componenti di Alpino.
Ma per tenere "in posizione" le cose, vanno "incastrate" con un po' di spessori oppure velcro o scotch??

Un'altra domanda, io ho il permax400 fornito nel kit e ho acquistato un regolatore della JETI Jes020. Con un pacco Li.Po 3 celle avrei 11,1 V con lo stick al massimo, che non è compatibile con il permax400. Siccome ho letto che il regolatore "memorizza" l'apertura massima del gas, devo prima far leggere la corsa al 100% e poi ridurla col radiocomando (ho un futaba f7C) oppure impostare già prima il radiocomando a circa l'85% di end-point e far memorizzare quella posizione al regolatore??

Grazie, ciao

penso, ma ripeto penso basti agire sull'epa... è la corsa dei servi ma penso sia valida anche per il gas.. ma non sono sicuro non ho mai provato...

aspettiamo qualche guru

ciaooo

[Alpino]

Batsa la corsa dei servi , io ho iniziato con il permax e tre celle , riducendo la corsa mi sembra al 70% .............. quatro voli motori bruciato e ci sta , il permax è un 6V con tre celle lo alimenti a 11.1 V , procurati già un cassa rotante
Per la disposizione della componentistica io ho usato il velcro

[kitaro]

Originalmente inviato da bienne

Sto montando un minimag. Non ho ancora incollato i due gusci della fusoliera perchè provando ad inserire l'elettronica ho notato che ci sta un po' stretta.

In particolare posizionerei indietro la ricevente (nello spazio sotto le ali), poi il regolatore e infine il pacco batteria. Ho però notato che ci va un po' forzato. Che faccio?

tranquillo ci stanno egregiamente io ho un pacco 2200 mAh 11,1 20c e la sede sembra fatta apposta per loro...metti velcro sul fondo e sul pacco.....e bilancialo

il regolatore io ce l'ho sopra il pacco LiPo ma ho dovuto scavare un po la cappottina per farlo chiudere bene...
ciao

[stepava]

Grazie, quindi vada per il velcro.. mentre per il motore... un cassa rotante me lo ha regalato un amico , ma spero proprio di non bruciare il motore dopo quattro voli...

In effetti il Permax è 6V, ma normalmente il voltaggio operativo è dato fino a 8V (8 / 11.1 *100) sì, forse l'85% è troppo, la corsa al 70% dovrebbe essere giusta... sperimenterò.

Altra domanda, il mio regolatore ha lo switch, ma ho visto che il minimag non ha spazio per "farlo uscire" secondo voi conviene fargli un bel buchetto e fare uscire lo switch in modo da non dover aprire la cappottina per spegnere il modello, oppure è comodo anche aprire la cappottina e agire sullo switch internamente.

Ciaaooo

[kitaro]

Originalmente inviato da stepava

Altra domanda, il mio regolatore ha lo switch, ma ho visto che il minimag non ha spazio per "farlo uscire" secondo voi conviene fargli un bel buchetto e fare uscire lo switch in modo da non dover aprire la cappottina per spegnere il modello, oppure è comodo anche aprire la cappottina e agire sullo switch internamente.

Ciaaooo

quando avevo il motore e reg originali con switch lo feci uscire e incastrare in un piccolo intaglietto fatto col saldatore appena dietro l'angolo in basso a dx della fusoliera dove c'è contatto tra fuso e cappottina.....

[fabryd]

Senno' lascialo penzoloni e cicciaaaa!
vedere per credere:
http://media.putfile.com/Canuti-14-01-07b
no scherzo, io ho fatto cosi perche quel reg. viaggia su 3 aerei, se fosse stato dedicato al minimag lo avrei fissato anche io