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| User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
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ma io volevo fare li freni aerei... perchè non si ferma maiiiiiii @eclips: si userei micro servi hitech hs-55 lo so che è facile ma allora perchè mettere carrello, alettoni, motore più potente, ali stirate....??? a me purtroppo piace incasinarmi la vita... sob sob ma immaginatevi la scena... in arrivo... aerofreni su eeeee........ (mi ci giocvo le wuollas che avete pensato BOOOOOOMMM!!!
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| User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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Ti do un suggerimento molto utile: se hai una radio computerizzata tipo per esempio la Ff7 o giu di li, puoi utilizzare una miscelazione apposita con la quale, ovviamente solo dopo aver montato 2 servi per ogni semiala, il tuo easyStar potrà eseguire la superba figura della butterfly alla fine di una picchiata mozzafiato. Detta manovra consiste nel posizionare i flap in alto e gli alettoni in basso, spezzando la velocità folle prima che, a causa di una richiamata improvvisa, l'ala possa rimanere danneggiata. E' molto piu fico che usare dei banali diruttori. Una volta ho visto uno (un amico di mio cugino) che faceva gare di F3a-X con un easystar modificato ed eseguiva tale manovra con successo.
__________________ Cristiano Io si, che so volare... |
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| User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
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| Citazione:
Si ho una Futaba 9CSuper, ma non ho capito come aveva fatto il tuo amico... se non erro.. un alettone lungo tutta l'ala ma diviso in due e comandato da due servi indipendenti. I piani mobili più vicini funzionano da veri e propri alettoni gli altri più lontani servirebbero per la Buttrefly... Giusto??
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