Disastro Xtwin

[annoluce]

Ricevo in regalo un fantastico Xtwin simil-piaggio canard, giallo canarino.
Bellissimo. Volasse davvero come un canarino..

Allora vado al pratone, primo volo disastro: appena in volo cabra come un missile, entra in stallo, picchia, tende a sinistra, entra in spirale, puff.
Come avete giustamente suggerito, metto un dado sotto il muso. Cabra ancora. Ne metto un altro. Ok. Entra ancora in spirale. Bene, svergolo ali, metto dado sotto ala, trimma di quà, trimma di là. Finalmente va dritto.
Ma..Vento forte. Non si riesce a governare. Sto qualche secondo in hovering, ma appena provo a manovrare il vento lo trascina a valle di 200 m. Non si riesce a risalire il vento..Se dò motore per virare (senza non vira..) mi entra in stallo per il troppo vento. E crash, crash, crash..
Se avessi 1 euro per ogni crash smetterei di lavorare.

Chi ha detto che sti cosini volavano bene??

Probabilmente non sono pratico io (mooolto probabilmente), ma mi pare quando c'è vento è molto difficile far volare sti cosi, oltretutto penalizzati da un non proprio ottimale set-up così come escono dalla scatola.
Va anche detto che sto canardino con tutte quelle superfici alari fisse forse è più sensibile al vento.

[chetto1965]

I modelli come il tuo che usano i motori per virare e fare quota devono essere usati SENZA (non poco... SENZA) vento...

Stessa cosa per i micro eli come PiccoZ e simili...

Io ho avuto come primo modello un Firebird Commander (almeno 4 anni fa)... volavo solo in condizioni di vento ZERO...

Auguri
Saluti
Andrea

[botolo]

Originalmente inviato da chetto1965

I modelli come il tuo che usano i motori per virare e fare quota devono essere usati SENZA (non poco... SENZA) vento...

Stessa cosa per i micro eli come PiccoZ e simili...

Io ho avuto come primo modello un Firebird Commander (almeno 4 anni fa)... volavo solo in condizioni di vento ZERO...

Auguri
Saluti
Andrea

Confermo. Ho due X-TWIN. Volano alla grande ma senza neanche un soffio di vento. Se le condizioni climatiche lo consentono, allora metti i motori a metà potenza, lancia delicatamente l'aereo, fai qualche spirale per salire e quando sei più in alto metti il motore a palla. Io il mio lo porto ad altezze impressionanti

[hoodlum]

Io ho l' xtwin sport ed è divertentissimo...c'ho volato con un po di vento ma davvero poco e per tenerlo in aria ho sudato 7 camice..come è già stato detto un modellino che pesa pochi grammi è normale che risenta anche di pochissimo vento..e inoltre per quello che ne so quelo con il canard è quello che vola peggio di tutta la serie.
Il problema della cabratura appena usciti dalla scatola è facilmente risolvibile mettendo un centesimo sotto la punta dell'xtwin.
Non so a voi..ma a me la batteria mi dura un eternità!

Saluti
Flà

[annoluce]

Ieri ho fatto un volo con l'xtwin finalmente senza vento.
Devo dire che ha volato davvero bene: stabile e livellato, con virate perfette senza perdere quota.
Riuscivo a farmi fare l'"otto" intorno.
Il problema semmai è che per stabilizzarlo ho dovuto mettere troppo peso in punta e così facendo sale poco, inoltre le batterie durano pochissimo. Proverò a modificare l'equilibratore.

A voi quanto durano le batterie?

[kitaro]

Originalmente inviato da annoluce

Ieri ho fatto un volo con l'xtwin finalmente senza vento.
Devo dire che ha volato davvero bene: stabile e livellato, con virate perfette senza perdere quota.
Riuscivo a farmi fare l'"otto" intorno.
Il problema semmai è che per stabilizzarlo ho dovuto mettere troppo peso in punta e così facendo sale poco, inoltre le batterie durano pochissimo. Proverò a modificare l'equilibratore.

A voi quanto durano le batterie?

per la batteria (1 sola ) dipende un po da quelle del radiocomando, se esse sono scariche nn caricano al 100% quella del modello
io volo senza vento e con batterie della radio da 1,5V le ricaricabili nn vanno bene, fanno perdere segnale....
per il modello ho fatto una modifica che mi permette di caricare la sua batterietta con il CB che uso per i miei aeromodelli senza consumare quelle del radiocomando.
Ho aperto sotto la pancia e saldato 2 cavetti al + e - della batteria e li ho portati fuori, facilmente collegabili al CB

salute

[rafpigna]

Originalmente inviato da annoluce

Ieri ho fatto un volo con l'xtwin finalmente senza vento.
Devo dire che ha volato davvero bene: stabile e livellato, con virate perfette senza perdere quota.
Riuscivo a farmi fare l'"otto" intorno.
Il problema semmai è che per stabilizzarlo ho dovuto mettere troppo peso in punta e così facendo sale poco, inoltre le batterie durano pochissimo. Proverò a modificare l'equilibratore.

A voi quanto durano le batterie?

[McClaude]

rafpigna hai 1 mp

[leo77leo77]

Buongiorno a tutti... io ho preso l'x.twin (quello giallo con le alette sul muso) per volare un pò in spazi ristrettissimi senza bisogno del campo di volo (dato che ho un cessna elettrico di 1.20m di apertura alare)

primo volo: un mezzo schifo... cabra, picchia, cabra picchia....

secondo volo: un centesimo sotto la punta più o meno a 1cm. davanti alla centralina e....
spettacolo... buffissimo... saliva benissimo e altissimo, curvava benissimo e sono sempre riuscito a riprenderlo a mano al volo portandolo verso di me.
le batterie durano una decina di minuti.. forse un quarto d'ora no, perchè se è "centesimato" per bene non lo vorresti mai tirare giù!
ovviamente non si può pretendere troppo da un 2 canali a 30 eurini!!
ma sono spesi bene...!
ciaoooo

[clayrega]

Originalmente inviato da annoluce

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Chi ha detto che sti cosini volavano bene??

Probabilmente non sono pratico io (mooolto probabilmente), ma mi pare quando c'è vento è molto difficile far volare sti cosi, oltretutto penalizzati da un non proprio ottimale set-up così come escono dalla scatola.
Va anche detto che sto canardino con tutte quelle superfici alari fisse forse è più sensibile al vento.

Hai scoperto l'acqua calda..............quando c'è vento è già difficile far volare gli aerei normali, figuriamoci questi sputini............