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| User | Citazione:
mmm che tetro che sono ![]() comunque se i volts sono 7,4 non vedo il perchè debba brucuare qualcosa...semmai c'è da vedere assorbimenti, eliche, circolazione aria...ecc.... @ anima.... Grazie Kitaro. Solo per informazione: il numero che c'è scritto sulle batterie (tipo 3200 2100 2000 1800 mah ecc.) indica la maggiore capacità e perciò maggiore durata durante il volo? Grazie Claudio si piu è grande, piu ha capacità e piu vola e piu...pesa.... il giusto compromesso se monti un brushless poi sono le 1800 o 2200 mAh (sempre tenendo conto dell'assorbimenti...i famosi C di scarica del pacco...)
__________________ Visita il mio Forum sulle modifiche auto elettriche per bambini http://piccoleruote.forumfree.it Ultima modifica di kitaro : 08 febbraio 07 alle ore 18:02 | |
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Citazione:
Non ti limitare a leggere i volt, il volo elettrico è più complesso di quello che credi. | |
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| User | Citazione:
N.B. con LiPo usare solo regolatori adatti a lipo (che sono uguali ai normali ma in piu hanno un circuitino di controllo eccessiva sotto tensione....) altrimenti se usi regolatore normale e non è adatto a lipo e nn lo vuoi cambiare, almeno mettici un LiPo Saver.... ok così ciao
__________________ Visita il mio Forum sulle modifiche auto elettriche per bambini http://piccoleruote.forumfree.it | |
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Citazione:
a proposito quand'è che ti compri una ventolozza elettrica e vieni al raduno di Pisa per ventole elettriche a giugno? | |
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| User | Citazione:
![]() consigli??
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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| User Data registr.: 27-05-2006 Residenza: Vazzano (Vibo Valentia)
Messaggi: 202
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__________________ La perseveranza e' la madre del successo !! Perseverate gente, perseverate ! | |
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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