Protezione fusoliera aliante

[chetto1965]

Sul mio Heron ho protetto i punti di contatto con l’erba della pista mediante del normale nastro da pacchi trasparente oppure bianco. Se vuoi aumentare la protezione ne metti due strati sovrapposti. Io mi sono sempre trovato bene. Quando inizia a consumarsi lo cambi. Costa poco e fa il suo dovere.
Io di solito proteggo anche i bordi di entrata delle ali con lo stesso nastro oppure con del semplice scotch più stretto.

[Giamma80]

Originalmente inviato da chetto1965

Sul mio Heron ho protetto i punti di contatto con l’erba della pista mediante del normale nastro da pacchi trasparente oppure bianco. Se vuoi aumentare la protezione ne metti due strati sovrapposti. Io mi sono sempre trovato bene. Quando inizia a consumarsi lo cambi. Costa poco e fa il suo dovere.
Io di solito proteggo anche i bordi di entrata delle ali con lo stesso nastro oppure con del semplice scotch più stretto.

Ti ringrazio molto per i validi consigli, penso che sia molto valida anche l’idea di proteggere le ali visto che possono essere esposte a rischi quanto la “pancia” della fusoliera

[runnerfly67]

Per le ali io ho sempre utilizzato questo sistema, con un taglierino effettuo un taglio lungo tutto il bordo di entrata profondo circa 5mm poi inserisco dentro a filo una bacchetta di carbonio da meno di 1mm di spessore e passo sopra la colla cianoacrilica che penetra fin dentro incollando il tutto, in questo modo il bordo d'entrata diventa robustissimo, sotto le foto del sistema descritto.

[CarloRoma63]

Il mio Bixler è ormai completamente foderato di nastro da carrozzieri da 5cm (è il più robusto e con l'adesivo più forte), sia per proteggere i bordi di attacco delle ali che per tenere insieme la fusoliera. Contro gli urti più violenti ho previsto 4 listellini di carbonio (5 x 1 mm) tenuti con il nastro di carta: due sotto il muso, nel punto di contatto con il terreno, e due sulle fiancate subito sotto la cappottina. Analoga protezione (listello di carbonio) l'ho applicata sotto la coda.
Il peso è aumentato di una cinquantina di grammi, nulla che possa alterare il placido volo di questo modello, e quando si sporca o si consuma lo sostituisco facilmente
Carlo