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Vecchio 31 agosto 20, 20:46   #11 (permalink)  Top
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Il commento dell'interessato mi sembra ben diverso dal tuo...
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Vecchio 01 settembre 20, 00:45   #12 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da fabiovitti Visualizza messaggio
Il commento dell'interessato mi sembra ben diverso dal tuo...
Aspetta che cominci a leggerlo....

Io ci ho provato, ma essendo SOLO un farmacologo non ce l'ho fatta. Per mettere in ordine di volo un modello già fatto non ti serve a niente, è troppo teorico. Saper calcolare un profilo è utile se parti da zero, se il modello è già lì bello e fatto ti è più utile sapere dov'è il baricentro per poter mettere il pacco batterie.

Ultima modifica di seengapoor : 01 settembre 20 alle ore 00:50
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Vecchio 01 settembre 20, 07:31   #13 (permalink)  Top
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Non capisco il motivo per cui tu voglia mettere un limite alla voglia di conoscenza degli altri...
Aver voglia di conoscere è indipendente dal lavoro che si fa
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Vecchio 01 settembre 20, 10:24   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Non capisco il motivo per cui tu voglia mettere un limite alla voglia di conoscenza degli altri...
Aver voglia di conoscere è indipendente dal lavoro che si fa
...quindi ad un turista che ti chiede qual'è la strada per andare al Duomo tu spieghi tutta la sua storia, partendo dalla progettazione, passando alla costruzione e, nel frattempo, il turista va a chiedere indicazioni a qualcun'altro.
__________________
ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatore Paterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 01 settembre 20, 13:13   #15 (permalink)  Top
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Io ho recuperato nel corso del tempo per cultura personale questi pdf
Si va dalla semplice descrizione delle parti di un aereo fino ad arrivare all'aspetto scientifico del volo. Attenzione che non sono in ordine i link, e qualcuno sembra essere un copia ed incolla di un altro testo modificato )


http://www.gruppofalchi.com/files/20...a-SAM-2001.pdf

https://www.itfalco.edu.it/files/CET...-sue-parti.pdf

http://www.gruppofalchi.com/files/qu...modellista.pdf

http://www.fiamaero.it/regolamenti/n...roni-alari.pdf

http://www.gruppo-eolo.com/documenti...propulsivi.pdf

http://www.gruppofalchi.com/files/St...lo-volante.pdf

http://www.clubarrow.it/attachments/...20dinamica.pdf

http://wpage.unina.it/fabrnico/DIDAT...a_Nicolosi.pdf

https://www.vitaf.it/Servizio/Skunkworks/Teoria.pdf

http://www.ingaero.uniroma1.it/attac...35_parte_1.pdf

http://www.ingaero.uniroma1.it/attac...635_parte2.pdf
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Vecchio 01 settembre 20, 13:52   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
...quindi ad un turista che ti chiede qual'è la strada per andare al Duomo tu spieghi tutta la sua storia, partendo dalla progettazione, passando alla costruzione e, nel frattempo, il turista va a chiedere indicazioni a qualcun'altro.
Voglia di conoscenza è ben diverso dal chiedere una informazione stradale, ma vedo che ormai non si dà più iil vero senso alle parole...
Stupido io che continuo a rispondere
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Vecchio 01 settembre 20, 15:24   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Voglia di conoscenza è ben diverso dal chiedere una informazione stradale, ma vedo che ormai non si dà più iil vero senso alle parole...
Stupido io che continuo a rispondere
Un pò di critica, spero che la mia tu la ritenga civile, non dovrebbe scoraggiarti ad esprimere le tue opinioni.
Quello che voglio dire è che ad una persona che ha problemi pratici con gli aeromodelli servono nell'immediato risposte pratiche e non corsi di progettazione e teoria del volo. Risolti i problemi pratici dedicarsi anche alla teoria è utile, magari gradualmente.
Purtroppo io non conosco un manuale per questi problemi pratici e posso solo consigliare Brie667, come già fatto da Seengapor, di appoggiarsi ad altri aeromodellisti sul campo.
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windsurfer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 20, 16:21   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di Andyflyer
 
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Residenza: Roma
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Il libro di Kanneworff ce l'ho in originale ed è un'opera di valore, ma forse come seconda lettura...

Questo qui sicuramente è molto più basico, ma non è detto che vada comunque bene: bisogna sempre vedere quali sono le reali esigenze.

Ad esempio, accendere e carburare correttamente un motore solo leggendo un libro la vedo un po' difficile... anche se ovviamente nulla è impossibile

Se non fosse disponibile nei negozi si può sempre contattare l'editore.

Ciao Andrea
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Chi vola vive

"I'm not the Lord of the Rings... but neither have the nose ring, guys!| (A.S.)
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Vecchio 10 settembre 20, 21:57   #19 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-07-2020
Residenza: Firenze
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Grazie fabiovitti per il super testo ! In effetti è parecchio impegnativo , ma voglio comunque provare a leggerlo tutto , nel tempo...
Al momento si , mi servirebbe fare una strada piu corta per avere le basi , e le cose essenziali per volare con aeromodelli.
Grazie per gli altri link
Brie667 non è collegato   Rispondi citando
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