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Vecchio 22 maggio 15, 09:27   #51 (permalink)  Top
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Sará ma io non prenderei mai un modello usato....é un mio punto di vista.......se ho un modello che mi piace e va bene perché venderlo?
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Vecchio 22 maggio 15, 09:34   #52 (permalink)  Top
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L'avatar di chetto1965
 
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Sará ma io non prenderei mai un modello usato....é un mio punto di vista.......se ho un modello che mi piace e va bene perché venderlo?
Mah... questo dipende... io ho comprato e venduto modelli usati che andavano benissimo... magari lo fai perchè ti piace un sacco un modello ma non te lo puoi permettere nuovo... e lo compri usato.... oppure un modello che hai dopo un pò magari ti stufa anche se vola bene... o semplicemente hai voglia di provarne uno nuovo che nel frattempo ti ha fatto "Innamorare"... e avendo spazio e soldi limitati devi venderne uno che possiedi...

Le ragioni sono tante.... e non sempre la causa della vendita è che un modello è una ciofeca....

Ovvio che però le "Fregature" ci sono in giro per i mercatini ed occorre fare attenzione...
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Vecchio 22 maggio 15, 12:07   #53 (permalink)  Top
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L'avatar di losisi
 
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occhio che anche il Piper Cub non è che sia un simpaticone...sopratutto in decollo
spesso ho visto fior di piloti un po' in difficoltà, sopratutto in presenza di un po' di vento

anche questo non è proprio un modello da principiante...e tu mi sembra che lo sei...
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Simone
losisi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 15, 12:51   #54 (permalink)  Top
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L'avatar di Kimo09
 
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occhio che anche il Piper Cub non è che sia un simpaticone...sopratutto in decollo
spesso ho visto fior di piloti un po' in difficoltà, sopratutto in presenza di un po' di vento

anche questo non è proprio un modello da principiante...e tu mi sembra che lo sei...
Sicuramente meglio del p-51 che aveva preso. Resto comunque dell idea che la miglior cosa per cominciare sia un ala alta in polistirolo, che assorbe tutte le botte dei primi atterraggi...
Kimo09 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 15, 21:13   #55 (permalink)  Top
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Sicuramente meglio del p-51 che aveva preso. Resto comunque dell idea che la miglior cosa per cominciare sia un ala alta in polistirolo, che assorbe tutte le botte dei primi atterraggi...
Io direi anche no....passando da un gommolo ad uno a scoppio si ricomincia quasi da capo il modello ha dinamiche completamente diverse,il fatto é scegliere il modello giusto e giá l'approccio "help su acquisto" e poi fai di testa tua la dice lunga......ma sbagliando s'impara........sempre in bene o in male
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Vecchio 22 maggio 15, 23:36   #56 (permalink)  Top
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L'avatar di Kimo09
 
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Io sono passato da un polistirolo 6 celle da 2.20 a un 55 benzina 2.20 e non ho trovato difficoltà o differenze nel tipo di pilotaggio...
Kimo09 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 maggio 15, 20:16   #57 (permalink)  Top
Filippo1784
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questo sarà per dopo


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Vecchio 26 maggio 15, 06:52   #58 (permalink)  Top
Filippo1784
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Ragazzi purtroppo piper verde non posso acquistarlo.. pensavo a questo:



Balsa piccolino solo 120 di a alare motore os 35
che ne dite?


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Vecchio 26 maggio 15, 22:55   #59 (permalink)  Top
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Scusa ma un bel modello nuovo?
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Vecchio 26 maggio 15, 22:59   #60 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Kimo09 Visualizza messaggio
Io sono passato da un polistirolo 6 celle da 2.20 a un 55 benzina 2.20 e non ho trovato difficoltà o differenze nel tipo di pilotaggio...

Si vabbeh ma non puoi dire che sono la stessa cosa e che volano in maniera uguale... i comandi sono gli stessi ovvio ma come reagisce il modello no....

Figuriamoci se poi uno non ha mai volato......
Giobbanni79 non è collegato   Rispondi citando
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