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Vecchio 26 marzo 14, 12:47   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 26-03-2014
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Consiglio acquisto.

Salve a tutti queste sono le caratteristiche del modello TRAIN STAR di Hobby King
PNF che vorrei acquistare ad un prezzo di € 83,94 circa + S.S. € 34,00

Apertura alare : 1400mm
Lunghezza: 1060mm
Batteria: 1800mAh 3s (11.1v) (required)
Motore: 850Kv Outrunner (included)
ESC: 30 amp (Included)
Peso: 1300g

Penso che sia un un buon trainer per iniziare rispetto al tanto rinomato U' CAN FLY.

Ultima modifica di vitogen71 : 26 marzo 14 alle ore 12:54
vitogen71 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 marzo 14, 13:02   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Giorgio78
 
Data registr.: 13-06-2012
Residenza: palermo
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be ci avevo fatto un pensierino anche io, il modello per iniziare non è malvagio ma la fusoliera di quel materiale se prende una bella botta cosa accade? come la ripari?
__________________
Thunder Tiger MT4G3
Giorgio78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 marzo 14, 13:10   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 26-03-2014
Messaggi: 13
Ho visto un video su YOU TUBE in cui ci giocamo a tennis la sbattono a terra violentemente anche contro un palo senza che la fusoliera venga intaccata.
Pertanto mi sono convinto della buona tenuta ai crash. Ma è tutto da verificare. Saluti
vitogen71 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 marzo 14, 13:52   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di vackor 11
 
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Residenza: roma
Messaggi: 86
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Il fatto che abbia un ala di 1400 mm, con un peso di 1300 gr, è positivo per un trainer . Le premesse sono buone, bisogna verificare in volo il suo comportamento ma HK è una garanzia .
Controlla il baricentro indicato dal costruttore e vi con fiducia.
Ciao Sergio
vackor 11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 14, 09:15   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di lambdafly
 
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Originalmente inviato da vackor 11 Visualizza messaggio
(...) ma HK è una garanzia (...)
Su questo avrei i miei dubbi....

Io ho ancora lo U Can Fly col quale ho imparato a volare, secondo me è un ottimo modello per i principianti. Ha il carrello a triciclo che, rispetto a quello col ruotino anteriore (che ha il trainer di HK), dicono sia più indicato per i principianti.

Lo U Can Fly non è sicuramente un modello dalla qualità eccelsa, ma per quello che costa ha un buon rapporto qualità/prezzo. La qualità costruttiva dei modelli di fascia economica di HK lascia invece un po' a desiderare. Basta solo guardare la dimensione delle viti che reggono ali e carrello: minuscole! Ti posso assicurare che la filettatura sulla fusoliera tende a spanarsi dopo poche volte.

Valuta tu, fai il conto di quanto ti costano entrambi (lo U Can Fly si trova a €129) ma non valutare solo in funzione della fusoliera in plastica: non stiamo parlando di un modello in fibra e le ali sono comunque in EPO. Un vantaggio invece del modello di HK è la predisposizione per i flap: aggiungi nell'ordine un paio di servetti ed hai anche i flap (ma con un po' di lavoro si mettono anche sullo UCF).

Trainer del genere, comunque, atterrano dolcemente anche senza flap.
lambdafly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 14, 17:47   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di vernavideo
 
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Originalmente inviato da lambdafly Visualizza messaggio
..Ha il carrello a triciclo che, rispetto a quello col ruotino anteriore (che ha il trainer di HK), dicono sia più indicato per i principianti.
Si, se devono fare pratica a cappottarlo...

Non mi fraintendere, il ucf e' un buon aereo, ma non lo menzionerei come modello ad esempio per denigrare la qualita' dei prodiotti HK. l'ho provato e confermo che vola bene, ma nessuno al campo volo lo ha ancora intatto. Sopratutto il motore sembra non reggere piu' di un numero x di voli..
Per quello che mi riguarda, il migliore tra tutti questi trainer, e' il mentor della multiplex. Prendendolo in kit e con elettronica hobby king costa meno dello ucf, vola meglio e dura di piu'...

Ciao,
Stefano
__________________
Ogni critica circostanziata e tecnicamente pertinente sara' utile a tutti per capire meglio i termini del problema
vernavideo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 14, 23:22   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di AEROX_15
 
Data registr.: 18-06-2009
Residenza: Treviso
Messaggi: 2.598
Ciao io consiglio questo...

http://www.jonathan.it/aeromodelli/e...tar-ii-rr.html
AEROX_15 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 14, 14:00   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di vackor 11
 
Data registr.: 05-08-2011
Residenza: roma
Messaggi: 86
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Cari amici, il modello perfetto non esiste . Anche perché ognuno di noi da più importanza ad una cosa (per esempio costo e facilità di assemblaggio) mentre altri prediligono altri aspetti (per esempio volo stabile e durata nel tempo) .
Quando si consiglia qualcosa si prende in considerazione alcuni aspetti che si ritiene essenziali per la discussione in atto, sicuramente a qualcuno quello che si dice non andrà bene per il motivo detto sopra .
Ciao Sergio
vackor 11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 aprile 14, 15:53   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Giorgio78
 
Data registr.: 13-06-2012
Residenza: palermo
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Originalmente inviato da vitogen71 Visualizza messaggio
Ho visto un video su YOU TUBE in cui ci giocamo a tennis la sbattono a terra violentemente anche contro un palo senza che la fusoliera venga intaccata.
Pertanto mi sono convinto della buona tenuta ai crash. Ma è tutto da verificare. Saluti
be allora che dirti? valuta tu e vedi cosa ne esce fuori pero' prima di acquistare quello valuta bene l'UCF o dai una sbirciata al funcub multiplex. Sempre della stessa casa, come suggerito da altro utente vi è il mentor con AA di 1600mm. Facci sapere.
__________________
Thunder Tiger MT4G3
Giorgio78 non è collegato   Rispondi citando
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