muso aliante stampato in schiuma poliuretanica

[didosauro]

Originalmente inviato da pancho

Quella lipo non è bellissima...ci andrei piano a usarla ancora.

eh infatti pensavo proprio di cambiarla.... Non si se quando si aprono fuoriesce qualcosa. Qua non è uscito niente però vatti a fidare.......

[greyhunter147]

Originalmente inviato da didosauro

eh infatti pensavo proprio di cambiarla.... Non si se quando si aprono fuoriesce qualcosa. Qua non è uscito niente però vatti a fidare.......

Tranquillo, nel caso si fori non esce nulla... prende fuoco e/o scoppia! vai a vedere qualche video su youtube e ti fai un'idea, oltre a essere pericolosa per il modello, lo è anche per te! OCCHIO!

[marra.dany]

Ciao a tutti.
Io con quella lipo ci andrei molto piano. Anzi pianissimo.............
Dovresti togliere il termoretraibile e controllare le deformazioni delle celle.
Sicuramente la prima (quella più deformata) ha anche il contenitore rotto e sarà uscito un po di liquido. Di solito con cadute brusche vanno a battere sull'albero motore o sulla carcassa e si rovinano. E' successo anche a me e purtroppo non una sola volta.
Quindi fai molta attenzione: le Lipo sono molto belle come tipo di batteria, ma anche molto delicate e traditrici.
Poi potresti (con molta calma ) prendere un tester e dal cavetto di bilanciamento misurare le tensione delle singole celle . Temo che troverai delle differenze notevoli tra le tensioni delle varie celle che al masimo dovrebbe essere di 0,02 Volts di differenza.
Voglio dire che se una cella è 3,80 Volts, le altre al massimo devono essere tra i 3,78 ed i 3,82 Volts. In caso contrario se la differenza è minima basterà bilanciare le celle con l'apposito bilanciatore e provare a ricaricare e scaricare. (Quindi rifare le misurazioni ed a quel punto avrai le idee più chiare.