Mancato rollio

[dog_foot]

[QUOTE=cecco;2430282]Lascia perdere le modifiche e trova qualcuno che ti insegni a pilotare dal vero ........ http://www.baronerosso.it/gruppidimodellismo/regione/8/emilia-romagna.html#sub

Purtroppo sono molto distante da qualsiasi gruppo di aeromodellisti ,
ma penso che pian piano riusciro' a pilotare il mio aereo anche da solo.
I consigli qua' sul forum sono molto importanti , e dati da persone molto esperte
e mi stanno aiutando milto.
Sono un ottimista per causa di forza maggiore

[marste881]

Ma quando muovi lo stick come si muovono gli alettoni?

[dog_foot]

Originalmente inviato da marste881

Ma quando muovi lo stick come si muovono gli alettoni?

Gli alettoni si muovono bene , ora che ho cambiato la posizione delle astine dei servi dalla piu' esterna alla piu' interna gli alettoni hanno piu' corsa ed infatti anche in volo ora vanno un po' meglio , almeno ora l'aereo si inclina a destra e sinistra , mentre prima no , pero' mi piacerebbe che questo movimento di rollio fosse ancora piu' accentuato.

mah... non è che via forum senza vedere si possa dare chissa quale aiuto.... non posso che dirti di fare uno sforzo per andare al campo di volo almeno le prime volte, parti al mattino e torna la sera. Altrimenti... mi sa che ti tocca arrangiarti un pochetto.

[luca.masali]

secondo me ha troppo diedro, molto meglio virare col timone, gli alettoni sono inutili su un modello del genere.

[dog_foot]

Originalmente inviato da luca.masali

secondo me ha troppo diedro, molto meglio virare col timone, gli alettoni sono inutili su un modello del genere.

Mah guarda non so bene , sara' perche' ho usato molto il simulatore e mi sono abituato a usare molto gli alettoni e l' elevatore per virare ma ho provato e non mi riesce di usare solo il timone , anche perche' se l' aereo si inclina come faccio col solo timone a raddrizzarlo e magari virare dalla parte opposta ?
Magari e' solo perche' sono un principiante ma non ci riesco, comunque ci riprovero'.
In piu' ho visto che i piani di coda sono leggermente storti rispetto alle ali principali
questo potrebbe spiegare perche' l' aereo va' sempre a destra .
Un' altra cosa e' che avendo una batteria da 1300mh invecie di 2200mh come
consigliato l' aereo e' un po' leggero in punta , ora vedo di bilanciarlo un po'
con un pesetto sul davanti poi vi dico :
Grazie mille dell' aiuto

[dog_foot]

Originalmente inviato da simone76

mah... non è che via forum senza vedere si possa dare chissa quale aiuto.... non posso che dirti di fare uno sforzo per andare al campo di volo almeno le prime volte, parti al mattino e torna la sera. Altrimenti... mi sa che ti tocca arrangiarti un pochetto.

Gia', mi sa' che dovro' arrangiarmi un po' , l'avevo gia' messo in preventivo
Fra lavoro ed impegni vari non potrei proprio fare un ora e mezza di macchina per
andare al piu' vicino campo di volo , meglio uscire di casa in un ritaglio di tempo fare 300 metri e lanciare l' aereo , che poi magari precipita , ma non sara' cosi' per sempre
prima o poi ce la faro' ( autoincitamento )

[cecco]

Originalmente inviato da dog_foot

Gia', mi sa' che dovro' arrangiarmi un po' , l'avevo gia' messo in preventivo
Fra lavoro ed impegni vari non potrei proprio fare un ora e mezza di macchina per
andare al piu' vicino campo di volo , meglio uscire di casa in un ritaglio di tempo fare 300 metri e lanciare l' aereo , che poi magari precipita , ma non sara' cosi' per sempre
prima o poi ce la faro' ( autoincitamento )

Mammamia in un'ora e mezza da Bologna arrivi a Firenze....... n'do cacchio stà sto campo?????? Non è che ne hai uno più vicino??????? Un ora e mezza sono tempi da romani

[dog_foot]

Originalmente inviato da cecco

Mammamia in un'ora e mezza da Bologna arrivi a Firenze....... n'do cacchio stà sto campo?????? Non è che ne hai uno più vicino??????? Un ora e mezza sono tempi da romani

Hei bello io sto' sui monti , quando passa la diligenza magari la prendo
e vado al campo di volo piu' vicino
A parte gli scherzi un ora di strada non e' poi molta , pero' ci vuole
anche il tempo libero , un' ora e passa per andare , altrettanto per tornare
un ora al campo fanno una mezza giornata , e chi ce l'ha
Ieri nella pausa pranzo invecie , in 20 minuti sono andato nel campo( non di volo )
dietro casa ed ho fatto un voletto , centrato un albero ma ho volato

[cecco]

Originalmente inviato da dog_foot

Hei bello io sto' sui monti , quando passa la diligenza magari la prendo
e vado al campo di volo piu' vicino
A parte gli scherzi un ora di strada non e' poi molta , pero' ci vuole
anche il tempo libero , un' ora e passa per andare , altrettanto per tornare
un ora al campo fanno una mezza giornata , e chi ce l'ha
Ieri nella pausa pranzo invecie , in 20 minuti sono andato nel campo( non di volo )
dietro casa ed ho fatto un voletto , centrato un albero ma ho volato

Lascia in pace gli alberi che sono "scontrosi".......

Battutacce a parte ho la sensazione che voli troppo "stretto" e quindi chiedi all'aereo manovre che non può/riesce a fare ........ certo se lo spazio è quello c'è poco da fare ...... cura bene il bilanciamento e in bocca al lupo!