Apprentice 15e

[derek1]

Originalmente inviato da capoand

Ciao, la voglia di provare certe volte fa brutti scherzi. Scherzi costosi. Va bhè,tutta esperienza. Ho appena montato le ruote più grosse di diametro,perche quelle originali sarebbero troppo piccole per decollare/atterrare in erba o sabbia.E poi un altra cosa,essendo troppo basse,l'elica qualche volta sbatte perterra,e io ne ho sbeccata gia una. Quelle originali fanno (43mm x 15mm), e quelle nuove (70mm x 24mm),pero ti conviene stare attento sullo spessore.Su quelle che ho preso io, non riesco a mettere il collarino che funge da fermo,per cui ti conviene prenderle di spessore non oltre i 20mm. Ciao spero ti siano d'aiuto sti consigli, anche perche sono sbagli provati di persona. Ciao.

sei fantastico CAPOAND. certo che mi tornano utili questi consigli,soprattutto perchè quanto ho speso fin ora a ripararla, avrei fatto prima a comprarmene un altra. anzi non sò neanche io perchè l elica è l unica cosa che ancora non si sia rotta(almeno quella). comunque apprezzo molto i tuoi consigli(che come dici tu) sono testati sulla propria pelle. purtroppo io non ne ho da darti perchè per forza di cose non ho avuto tanto il tempo di provare, e quelle poche volte sono state dei disastri, però mi fa veramente piacere che a te le cose stiano andando meglio(e lo dico col cuore). CIAO E GRAZIE ANCORA

[capoand]

Ciao,riguardo alle ruote più grandi, io che volo in sabbia, devo atterrare sempre col muso abbastanza alto, per impattare il meno possibile con la ruota ant. Tutto ciò perche la ruota grande anteriore, fa più resistenza sui servi,e di conseguenza si rompe la forcella in nylon,che è fragilissima. Sarebbe opportuno cambiare l'asta e la forcella riguardante lo sterzo. Io ne o rotte abbastanza prima di capire. Diciamo che ho acquistato abbastanza confidenza col modello,devo montare le luci di navigazione,e poi lo metterò un po daparte,perche mi deve arrivare il Piper PAWNEE. Ci sentiamo. Ti manderò le foto dell'APPRENTICE con le luci. Ciao

[derek1]

Originalmente inviato da capoand

Ciao,riguardo alle ruote più grandi, io che volo in sabbia, devo atterrare sempre col muso abbastanza alto, per impattare il meno possibile con la ruota ant. Tutto ciò perche la ruota grande anteriore, fa più resistenza sui servi,e di conseguenza si rompe la forcella in nylon,che è fragilissima. Sarebbe opportuno cambiare l'asta e la forcella riguardante lo sterzo. Io ne o rotte abbastanza prima di capire. Diciamo che ho acquistato abbastanza confidenza col modello,devo montare le luci di navigazione,e poi lo metterò un po daparte,perche mi deve arrivare il Piper PAWNEE. Ci sentiamo. Ti manderò le foto dell'APPRENTICE con le luci. Ciao

ciao andrea (comunque anche io mi chiamo andrea). io a dire il vero il mio primo volo decente l ho fatto ieri, anche se decente non si può dire dell atterraggio. però è stato fantastico, finchè non ho dato un paio di trimmate all ala(per sbaglio) invece di darla alla paletta della coda. ciao è a presto. ps grazie per le foto che manderai

[derek1]

Originalmente inviato da capoand

Ciao,riguardo alle ruote più grandi, io che volo in sabbia, devo atterrare sempre col muso abbastanza alto, per impattare il meno possibile con la ruota ant. Tutto ciò perche la ruota grande anteriore, fa più resistenza sui servi,e di conseguenza si rompe la forcella in nylon,che è fragilissima. Sarebbe opportuno cambiare l'asta e la forcella riguardante lo sterzo. Io ne o rotte abbastanza prima di capire. Diciamo che ho acquistato abbastanza confidenza col modello,devo montare le luci di navigazione,e poi lo metterò un po daparte,perche mi deve arrivare il Piper PAWNEE. Ci sentiamo. Ti manderò le foto dell'APPRENTICE con le luci. Ciao

[pap313]

Originalmente inviato da capoand

Ciao,riguardo alle ruote più grandi, io che volo in sabbia, devo atterrare sempre col muso abbastanza alto, per impattare il meno possibile con la ruota ant. Tutto ciò perche la ruota grande anteriore, fa più resistenza sui servi,e di conseguenza si rompe la forcella in nylon,che è fragilissima. Sarebbe opportuno cambiare l'asta e la forcella riguardante lo sterzo. Io ne o rotte abbastanza prima di capire. Diciamo che ho acquistato abbastanza confidenza col modello,devo montare le luci di navigazione,e poi lo metterò un po daparte,perche mi deve arrivare il Piper PAWNEE. Ci sentiamo. Ti manderò le foto dell'APPRENTICE con le luci. Ciao

che forcella hai messo? e dove l'hai presa?

[capoand]

Ciao. Come forcelle ci sono quelle originali. Non sono riuscito a trovarne altre,perche il diametro dell'astina è troppo piccolo, 1 mm. Cmq penso di montare le ruote un po più piccole.

[pap313]

io devo ancora comprarlo, ho visto solo un po' di foto, ma...non è che si riesce a fare in lamierino di inox da 1mm? o mettendo ruote più grandi non si migliora la situazione?

[angelmac80]

scusate io sono un nuovo iscritto ho acquistato un apprentice 15 e ed uso una strasmittente hitec 6 sport ma i servi emettono un bip continuo sapete dirmi se è normale? grazie

[BlackHawk87]

Originalmente inviato da angelmac80

scusate io sono un nuovo iscritto ho acquistato un apprentice 15 e ed uso una strasmittente hitec 6 sport ma i servi emettono un bip continuo sapete dirmi se è normale? grazie

Può essere che i servi siano sotto sforzo, posta una foto delle squadrette

[angelmac80]

no non vanno sotto sforzo mi hanno detto che i servi digitali è normale che emettano un bip non so provo a fare i settaggi poi ci risentiamo per il momento grazie