Aiuto...principiante - BaroneRosso.it

jack1985 · 14 ottobre 10, 20:33

Ciao a tutti, ho seguito i consigli nel forum e mi sono recato ad un campo di volo nella mia zona per apprendere la tecnica di volo. Con il cavo allievo maestro mi sono addestrato e sotto consiglio dell'istruttore ho presom il mio primo aereo elettrico merit rc phenix x il quale mi sta tuttora divertendo...però per motivi lavorativi e poi per consigli di altri allievi ho abbandonato il campo di volo e sono diventatop autodidatta. Con un'occasione ho comprato un kyosho trainer a scoppio,la domanda che forse è ridicola ma per me è importante: l'elica deve girare in senso antiorario (visto da davanti)? grazie e aiutamemi...

riktor · 14 ottobre 10, 21:42

ho fatto una piccola ricerca tra i tuoi messaggi.
tu dici di possedere già un meteor a scoppio con motore .36 o .25(non si capisce bene dato che da una parte dici una cosa dall'alta una cosa diversa)
poi leggo che hai parecchia confusione sulla carburazione, bilanciamento e altre cose.
io ti sconsiglio vivamente di far volare un modello a scoppio fuori da un campo volo per alcuni semplici motivi.
data la tua inesperienza si e non riusciresti a decollare(motore che si spegne, baricentro del modello ecc ecc) e metti caso ci riesci, sarebbe assai pericoloso data la massa del modello quasi fuori controllo(principiante sei).
quindi io rimarrei al campo di volo poi fai come credi... di certo non è dal forum che impari a volare e a carburare i motori(te lo hanno già detto pure questo)

mr.black · 14 ottobre 10, 22:04

basta che guardi l'elica!!! deve scavale nell'aria.

losisi · 15 ottobre 10, 09:26

Citazione:

Originalmente inviato da jack1985

ho comprato un kyosho trainer a scoppio,la domanda che forse è ridicola ma per me è importante: l'elica deve girare in senso antiorario (visto da davanti)? grazie e aiutamemi...

come ti ha fatto capire anche qualcun altro la domanda che poni è davvero preoccupante......

se hai già imparato a volare "dovresti" aver assimilato anche almeno i rudimenti della tecnica connessa al moto del volo.....e chiedere da che parte deve girare un'elica......

un motore a scoppio per uso modellistico gira sempre ( tranne in rarissimi e specifici casi..) in senso antiorario

come ti hanno già detto: presta attenzione e pensa bene a cosa fai...per te e per gli altri

Filippopro · 15 ottobre 10, 09:28

Citazione:

Originalmente inviato da losisi

come ti ha fatto capire anche qualcun altro la domanda che poni è davvero preoccupante......

se hai già imparato a volare "dovresti" aver assimilato anche almeno i rudimenti della tecnica connessa al moto del volo.....e chiedere da che parte deve girare un'elica......

un motore a scoppio per uso modellistico gira sempre ( tranne in rarissimi e specifici casi..) in senso antiorario

come ti hanno già detto: presta attenzione e pensa bene a cosa fai...per te e per gli altri

Quoto.............

15 ottobre 10, 09:55

modelli a scoppio, soprattutto di quelle cilindrate e per di più carrellati, da autodidatta fuori da campi di volo NEIN!
Hai fatto una scelta (limitativa), ora tocca essere coerenti.

14 ottobre 10, 20:33	#1 (permalink) Top
jack1985 User Data registr.: 08-05-2010 Messaggi: 47	Aiuto...principiante Ciao a tutti, ho seguito i consigli nel forum e mi sono recato ad un campo di volo nella mia zona per apprendere la tecnica di volo. Con il cavo allievo maestro mi sono addestrato e sotto consiglio dell'istruttore ho presom il mio primo aereo elettrico merit rc phenix x il quale mi sta tuttora divertendo...però per motivi lavorativi e poi per consigli di altri allievi ho abbandonato il campo di volo e sono diventatop autodidatta. Con un'occasione ho comprato un kyosho trainer a scoppio,la domanda che forse è ridicola ma per me è importante: l'elica deve girare in senso antiorario (visto da davanti)? grazie e aiutamemi...

14 ottobre 10, 21:42	#2 (permalink) Top
riktor UserPlus Data registr.: 05-06-2008 Residenza: Roma Messaggi: 4.060	ho fatto una piccola ricerca tra i tuoi messaggi. tu dici di possedere già un meteor a scoppio con motore .36 o .25(non si capisce bene dato che da una parte dici una cosa dall'alta una cosa diversa) poi leggo che hai parecchia confusione sulla carburazione, bilanciamento e altre cose. io ti sconsiglio vivamente di far volare un modello a scoppio fuori da un campo volo per alcuni semplici motivi. data la tua inesperienza si e non riusciresti a decollare(motore che si spegne, baricentro del modello ecc ecc) e metti caso ci riesci, sarebbe assai pericoloso data la massa del modello quasi fuori controllo(principiante sei). quindi io rimarrei al campo di volo poi fai come credi... di certo non è dal forum che impari a volare e a carburare i motori(te lo hanno già detto pure questo) __________________ Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF! In Cina, il problema è sempre in Cina

14 ottobre 10, 22:04	#3 (permalink) Top
mr.black User Data registr.: 09-03-2008 Residenza: Frattaminore (NA) Messaggi: 96	elica basta che guardi l'elica!!! deve scavale nell'aria.

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15 ottobre 10, 09:55	#6 (permalink) Top
simone76 Guest Messaggi: n/a	modelli a scoppio, soprattutto di quelle cilindrate e per di più carrellati, da autodidatta fuori da campi di volo NEIN! Hai fatto una scelta (limitativa), ora tocca essere coerenti.