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| User Data registr.: 10-06-2010 Residenza: puglia
Messaggi: 17
| regolatore brushed 20A
Ciao a tutti, vorrei un chiarimento sul montaggio di Lipo-regolatore-motore. Del regolatore non conosco la marca (il mio negoziante ha detto che è ottimo anche se "anonimo" e io mi fido). Siccome non ho assolutamente esperienza, vorrei essere sicuro di non fare troppi danni ;) Il mio dubbio è fra A e B nella foto allegata: quale va al motore e quale alla batteria? D lo collego al ricevente (ho un 6 canali con la dicitura batt in uno degli alloggiamenti). Quanto a C, mi dicono che per far funzionare il bottone (che servirebbe a non far partire automaticamente il motore nel momento in cui collego la batteria) dovrei collegare tra loro + e - di C... giusto? Grazie mille ;) |
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
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A al motore B alla batteria D al canale Motore su rx ( a meno che tu non voglia utilizzare una batteria dedicata per l'alimentazione della RX e dei servi, ovvero se il regolatore non ha la funzione BEC ). C, il "bottone", che penso sia quello posto fra (A) e (C) in foro, io lo eliminerei e metterei in corto i due fili. Si tratta di un interuttore che non serve a nulla e che può essere pericoloso. La batteria và collegata al momento del volo e scollegata subito dopo l'atterraggio.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
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Precedura : 1 ) accendere la TX 2 ) mettere, se già non lo è, lo stick del motore in posizione di motore spento. 3 ) collegare la batteria. Con lo stick tutto giù, pertanto in posizione di spento, il motore non deve partire. Ho detto pericolo per tre motivi, il primo è che non sono rari i casi di avviamento motore con interruttore su OFF, il secondo è che anche in posizione di OFF si può avere consumo di corrente, il terzo è che è meglio non fidarsi di quegli ammenicoli percorsi da correnti anche notevoli. L'interruttore è un'impiccio in più, nulla di più sicuro del collegare e scollegare la batteria.
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| User Data registr.: 14-01-2009 Residenza: Palermo
Messaggi: 27
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ciao, io avevo un regolatore simile, quello non era un interruttore ma un pulsante, si pigiava dopo aver fatto le procedure sopra descritte per far partire il tutto. non so se facendo un corto si vada a disturbare qualcosa all'interno o se non si avvia in quanto la logica di sicurezza impone che deve essere pigiato solo dopo aver collegato le batterie. ciao. |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
| Citazione:
@ giancan Se è così non tener conto di quanto ho scritto riguardo all'interruttore.
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