u-can-do-3d - Pagina 2 - BaroneRosso.it

ginopilotino · 21 dicembre 05, 00:07

Al momento ho pronto il medio, quello per il 70, io ho montato l'FL70 e servi hs475 della hitec, costano poco e sono potenti.
Il motore della classe economica secondo me non è quello giusto, non ricordo che elica ho montato, ma aumenterò il diametro e diminuerò il passo.
Il problemino riscontrato è il carrello un po debole, mi si è staccato in una piccola derapata a fine corsa, e il quadroni di monokote sotto l'ala tendono a staccarsi, per il resto vola molto bene, ho in assemblaggio il maggiore, e gli monterò il 91 surpas due P, come servi utilizzerò sempre gli hs475, al momento ho sospeso la ''costruzione'' per dedicarmi all' extra 230 in legno autocostruito.
Ti sconsiglio comunque un due tempi, per questi modelli occorre una progressione lineare, e non quella più violenta dei due tempi.
Comunque è un ottimo modello, ma non adatto al principiante, non tanto per il volo, quanto per la delicatezza del prodotto.

lapo92 · 21 dicembre 05, 17:42

mannaggia, io ho il 15 cc supertigre in disuso e per la primavera volevo prendere il 60,ma se non va bene....

deve essere carburato super mega splendidamente

davide.pasq · 21 dicembre 05, 19:23

mettilo sul 46...

Benji · 21 dicembre 05, 19:53

Il 90 supertigre mettilo sul 60 e con la giusta elica avrai anche delle discrete pretsazioni 3d, per 46 è assolutamente troppo!

davide.pasq · 21 dicembre 05, 21:43

non ne sarei così sicuro! certo, se parli del peso allora ok

lapo92 · 22 dicembre 05, 17:10

Citazione:

Originalmente inviato da Benji

Il 90 supertigre mettilo sul 60 e con la giusta elica avrai anche delle discrete pretsazioni 3d, per 46 è assolutamente troppo!

grazie per l'incoraggiamento!

Marco m&m · 22 dicembre 05, 19:41

Citazione:

Originalmente inviato da lapo92

mannaggia, io ho il 15 cc supertigre in disuso e per la primavera volevo prendere il 60,ma se non va bene....

deve essere carburato super mega splendidamente

Al di la della dosabilita' della manetta sicuramente inferiore che in un 4T il ST G90 ring e' a mio avviso piu' che sufficente anche come potenza per fare del 3D. Mettigli una Perry e il serbatoio sul baricentro e avrai un motore sufficentemente regolare ed affidabile ed un modello sempre bilanciato perfettamente.
Ovviamente uno Yamada 110 sarebbe perfetto ma se il G90 l'hai gia'...

lapo92 · 23 dicembre 05, 11:06

grazie, mùa cos'è una perry?? una risonanza ?

Omo · 23 dicembre 05, 12:16

Citazione:

Originalmente inviato da lapo92

grazie, mùa cos'è una perry?? una risonanza ?

La perry è un pompa che serve per regolarizzare la portata di mix al carburatore quando il serbatoio si trova ad una certa distanza dal motore; esistono microscillanti o a depressione.
Giuliano

lapo92 · 23 dicembre 05, 12:49

ma quanto costa sta perry?

grazie

21 dicembre 05, 00:07	#11 (permalink) Top
ginopilotino UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna) Messaggi: 4.919	Al momento ho pronto il medio, quello per il 70, io ho montato l'FL70 e servi hs475 della hitec, costano poco e sono potenti. Il motore della classe economica secondo me non è quello giusto, non ricordo che elica ho montato, ma aumenterò il diametro e diminuerò il passo. Il problemino riscontrato è il carrello un po debole, mi si è staccato in una piccola derapata a fine corsa, e il quadroni di monokote sotto l'ala tendono a staccarsi, per il resto vola molto bene, ho in assemblaggio il maggiore, e gli monterò il 91 surpas due P, come servi utilizzerò sempre gli hs475, al momento ho sospeso la ''costruzione'' per dedicarmi all' extra 230 in legno autocostruito. Ti sconsiglio comunque un due tempi, per questi modelli occorre una progressione lineare, e non quella più violenta dei due tempi. Comunque è un ottimo modello, ma non adatto al principiante, non tanto per il volo, quanto per la delicatezza del prodotto. __________________ A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!! P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO..... Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.

21 dicembre 05, 17:42	#12 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	mannaggia, io ho il 15 cc supertigre in disuso e per la primavera volevo prendere il 60,ma se non va bene.... deve essere carburato super mega splendidamente __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

23 dicembre 05, 11:06	#18 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	grazie, mùa cos'è una perry?? una risonanza ? __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

23 dicembre 05, 12:49	#20 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	ma quanto costa sta perry? grazie __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

21 dicembre 05, 19:23	#13 (permalink) Top
davide.pasq User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Albenga, SV Messaggi: 2.298	mettilo sul 46...

21 dicembre 05, 19:53	#14 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Il 90 supertigre mettilo sul 60 e con la giusta elica avrai anche delle discrete pretsazioni 3d, per 46 è assolutamente troppo!

21 dicembre 05, 21:43	#15 (permalink) Top
davide.pasq User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Albenga, SV Messaggi: 2.298	non ne sarei così sicuro! certo, se parli del peso allora ok