Qualche domanda di base sul volo. (YAK 55 FFlex)

[Fulgor]

Salve,mi sono preso questo modello (YAK 55 FlightFlex) per fare un pò di pratica,avendolo montato io volevo sapere delle cose.
1)il modello usando le misure nel manuale deve stare in equilibrio esatto?con tutto montato(regolatore e batteria),se tende a cabrare può andar bene o deve essere orizzontale?

2)Se di fabbrica è consigliato usare delle Lipo da 3s,riesco ha farlo volicchiare con una 2s?

3)Sapete dirmi che tipo di brushless ci posso montare?
OutRunner con spinta per almeno 500gr,con elica da 11x4,7
Caratteristiche:Motore S370BB ridotto 5:1
Apert. alare mm 875
Lunghezza mm 965
Superficie alare 22,7 dmq
Peso 397/454 grammi
Grazie.

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da Fulgor

Salve,mi sono preso questo modello (YAK 55 FlightFlex) per fare un pò di pratica,avendolo montato io volevo sapere delle cose.
1)il modello usando le misure nel manuale deve stare in equilibrio esatto?con tutto montato(regolatore e batteria),se tende a cabrare può andar bene o deve essere orizzontale?

2)Se di fabbrica è consigliato usare delle Lipo da 3s,riesco ha farlo volicchiare con una 2s?

3)Sapete dirmi che tipo di brushless ci posso montare?
OutRunner con spinta per almeno 500gr,con elica da 11x4,7
Caratteristiche:Motore S370BB ridotto 5:1
Apert. alare mm 875
Lunghezza mm 965
Superficie alare 22,7 dmq
Peso 397/454 grammi
Grazie.

1) in equilibrio o al massimo leggermente picchiato appena appena;
2) dipende da motore ed elica;
3) come scrivi tu stesso, OutRunner con spinta per almeno 500gr (se riesci a ottenerla con 2s, va bene)

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[Ludo91]

domanda spontanea.... quanti modelli hai gia avuto? lo yak55 NON e' per principianti!

[Fulgor]

Si hai ragione è il primo,mà più che altro faccio volare mio fratello che ha fatto un pò di lezioni.....

volevo sapere due dritte,siccome c'è gente che dà consigli mà ci capisce quanto me in questo settore,volevo essere sicuro.......

p.s.(al terzo volo con lipo da 2s dopo una virata "stretta" a stallato ed è venuto giù dritto! il motore era ha manetta mà non c'è la fatta.)

[fai4602]

Sicuro sicuro che sia dipeso proprio dal motore ???

[andycar]

Originalmente inviato da Fulgor

Salve,mi sono preso questo modello (YAK 55 FlightFlex) per fare un pò di pratica,avendolo montato io volevo sapere delle cose.
1)il modello usando le misure nel manuale deve stare in equilibrio esatto?con tutto montato(regolatore e batteria),se tende a cabrare può andar bene o deve essere orizzontale?

2)Se di fabbrica è consigliato usare delle Lipo da 3s,riesco ha farlo volicchiare con una 2s?

3)Sapete dirmi che tipo di brushless ci posso montare?
OutRunner con spinta per almeno 500gr,con elica da 11x4,7
Caratteristiche:Motore S370BB ridotto 5:1
Apert. alare mm 875
Lunghezza mm 965
Superficie alare 22,7 dmq
Peso 397/454 grammi
Grazie.

1) Il modello in questione è un 3D se sei un principiante è meglio se lo usi parecchio picchiato.

2) No

3) Quel motore non è un OutRunner, ma un motore a spazzole e va usato con 3 celle per avere la potenza necessaria, con 2 celle lo tieni a malapena in aria.

... rimane il fatto che quel modello è molto "Flex" e poco "Flight"

[mugneto]

Originalmente inviato da andycar

1) Il modello in questione è un 3D se sei un principiante è meglio se lo usi parecchio picchiato.

2) No

3) Quel motore non è un OutRunner, ma un motore a spazzole e va usato con 3 celle per avere la potenza necessaria, con 2 celle lo tieni a malapena in aria.

... rimane il fatto che quel modello è molto "Flex" e poco "Flight"

Oddio ... è vivo !!

[andycar]

Originalmente inviato da mugneto

Oddio ... è vivo !!

...più o meno...

[Fulgor]

Originalmente inviato da andycar

... rimane il fatto che quel modello è molto "Flex" e poco "Flight"

Lo sò che non è il top per volare,mà almeno si può atterare ovunque con un minimo danno,purtroppo dove abito non ci sono posti attrezzati è bisogna arrangiarsi.

sempre per il brushless,usando il riduttore 5:1 da quanti giri devo prenderlo?
più basso è più è potente...... 1200kv con LiPo da 3s,è un 2000kv con LiPo da 2s,giusto?
Grazie!

[andycar]

Originalmente inviato da Fulgor

Lo sò che non è il top per volare,mà almeno si può atterare ovunque con un minimo danno,purtroppo dove abito non ci sono posti attrezzati è bisogna arrangiarsi.

sempre per il brushless,usando il riduttore 5:1 da quanti giri devo prenderlo?
più basso è più è potente...... 1200kv con LiPo da 3s,è un 2000kv con LiPo da 2s,giusto?
Grazie!

Non ha senso usare il riduttore con un brushless, su quel modello ti serve un 1000Kv (circa) con un un assorbimento di 15 mAh. con 3 celle oppure un 1300Kv con 20 mAh di assorbimento con 2 celle.
Se vuoi farci 3D ti servono 150W, meno se vuoi solo volarci... sempre se riesci a tenere la coda ferma.