consiglio

[titti]

Set Motorizzazione EasyGlider PRO tuning,che batteria utilizzare tra le seguenti x avere un autonomia intorno all ora:
Li-BATT eco 2/3000 MP157235
Li-BATT BX 2/2500 MP157190
Li-BATT BX 2/3200 MP157135

che servi utilizare:
2 x Nano S
2 x Tiny S
oppure un
Nano Pro KARBONITE

[khriss75]

Ciao Titti,
ti copio esattamente quel che ho preso io da Giantcod il tutto consigliato da Luca.Masali che ancora ringrazio:

"per tenere bassi i costi, meglio pigilare una solide motorizzazione cinese, magari comprando in Europa per evitare tempi geologici, tasse e dazi; una buona soluzione a basso costo potrebbe essere questo motorello

E-Power BL2220/10 Brushless Outrunner Motors

con un ESC 35A tipo questo

EMAX Brushless Motor 35amp esc speed controller

Una bella ogivazza da 3 mm
Large Folding Prop Spinner

e naturalmente le pale

GiantcodRC



con meno di 40 euro te la cavi e hai una motorizzazione brushless decisamente esuberante.

Dovrai naturalmente aggiungerci una batteria da 3 lipo da 2000 mah 15c (di più no che pesa troppo)"

Ho preso anche dei miniservi e 2 batterie lipo da 1800mAh.

Con questa motorizzazione ti posso assicurare che l'easyglider è a fin troppo potente, sale davvero velocemente. Spendi poco e ti diverti.
La radio l'avevo già (una mx12)

ciao

Chris

[titti]

grazie khriss75,ma dici che seguendo i consigli hobbytoys.it x motore e batteria siano soldi buttati???
va troppo forte il kit motore?
io sono intenzionato a farmi quel motorino ma il dubbio sta sulla batteria,sempre scegliendo tra le suggerite da loro e i servi adeguati Servo Tiny S (UNI) Servo Nano Pro KARBONITE...

[khriss75]

Di nulla titti,
io non saprei dirti se e come possa andare il motore di hobby toys, ho iniziato da poco anch'io.
Di certo posso dirti che le lipo 11.1V (loong max anch'esse prese sul sito linkato) ci stanno dentro a misura.
Con 1800mAh se sfrutti un pò di termiche voli tranquillamente per un'oretta (io ho provato a star su 40 minuti circa in 3 sessioni di volo) con istruttore che mi portava il modello dove osano le aquile!!!

ciao chris

p.s.: la componentistica che ti ho linkato è assicurata, l'unica cosa è che devi invertire l'albero motore oppure colelgare il motore in altro modo su un supportino autocostruito.

[titti]

ma il discorso e che nn vorrei metterci mano...seguire i consigli del sito venditore,scegliendo bene i pezzi tra i consigliati...dimensionando il tutto partendo dal motore,servi e batteria a cascata...io neofita come sono avrei messo Li-BATT BX 2/3200 MP157135 e Servo Nano Pro KARBONITE...se qualcuno monta l EasyGlider PRO tuning mi piacerebbe sapere che ci ha messo vicino come componentistica x restare in aria un oretta

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da titti

Li-BATT BX 2/3200 MP157135 e Servo Nano Pro KARBONITE...se qualcuno monta l EasyGlider PRO tuning mi piacerebbe sapere che ci ha messo vicino come componentistica x restare in aria un oretta

leggiti una decina di messaggi da questo in poi: http://www.baronerosso.it/forum/aero...tml#post914404

[maurijj]

appena riesci ad avere una risposta sui servi e sulle batterie me la posti (con i link) che la sto cercando pure io ma nn riesco ad avere una risposta che mi faccia capire qualcosa??!
ciao grazie


http://www.baronerosso.it/forum/aero...-acquisto.html

[titti]

ho letto quasi tutto e tra accoppiamenti servi batterie e motori+modifiche all aereo nn ci capisco + nulla...nessuno con chiarezza saprebbe illustrarmi con chiarezza l accoppiamento piu consono x il motore Set Motorizzazione EasyGlider PRO tuning e modifiche al aliante utili veramente al volo???grazie

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da maurijj

appena riesci ad avere una risposta sui servi e sulle batterie me la posti (con i link) che la sto cercando pure io ma nn riesco ad avere una risposta che mi faccia capire qualcosa??!
ciao grazie


http://www.baronerosso.it/forum/aero...-acquisto.html

più chiaro di così: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1666708