Collegamento cavi e connettori

[mancione]

Buongiorno a tutti!
Nonostante riesca a fare collegamenti elettrici (a stagno) funzionanti, mi rimane il sospetto che non siano fatti proprio "a regola d'arte". Ho già letto le discussioni qui sul forum e altro materiale in rete dove è spiegata la procedura corretta ma ho ancora qualche dubbio.
1) Ho letto di flussante che cos'è?
2) Quando saldo ad esempio due cavi, anche attorcigliandoli tra loro, non mi sembra di assicurare un contatto "meccanico" tanto forte da consentire una buona conduzione (visto che lo stagno non conduce no!?), c'è un metodo pratico per unire preventivamente i due capi?
3) Noto che la temperatura del filo nella zona vicino al regolatore/motore è abbastanza altina ma comunque ancora sopportabile a dito, può fare danni?
4) Per lavori sul piccolo, come spine servi o anche connettori tipo JST ho letto che in alternativa alla saldatura c'è il crimpaggio(?), mi potete dare delucidazioni?
Grazie in anticipo a chiunque mi chiarisca le idee!
Marco.

[Franz DAG]

Originalmente inviato da mancione

Buongiorno a tutti!
Nonostante riesca a fare collegamenti elettrici (a stagno) funzionanti, mi rimane il sospetto che non siano fatti proprio "a regola d'arte". Ho già letto le discussioni qui sul forum e altro materiale in rete dove è spiegata la procedura corretta ma ho ancora qualche dubbio.
1) Ho letto di flussante che cos'è?
2) Quando saldo ad esempio due cavi, anche attorcigliandoli tra loro, non mi sembra di assicurare un contatto "meccanico" tanto forte da consentire una buona conduzione (visto che lo stagno non conduce no!?), c'è un metodo pratico per unire preventivamente i due capi?
3) Noto che la temperatura del filo nella zona vicino al regolatore/motore è abbastanza altina ma comunque ancora sopportabile a dito, può fare danni?
4) Per lavori sul piccolo, come spine servi o anche connettori tipo JST ho letto che in alternativa alla saldatura c'è il crimpaggio(?), mi potete dare delucidazioni?
Grazie in anticipo a chiunque mi chiarisca le idee!
Marco.

Il flussante è la pasta per saldare, permette di far aderire meglio lo stagno al rame dei conduttori, se usi stagno per elettronica la pasta saldante è già compresa nel filo di stagno, questo è microforato e nel micro foro c'è la pasta.

Lo stagno è un ottimo conduttore, OVVIO! La saldatura ha funzione meccanica ma soprattutto elettrica, cioè conduce!!!

I connettori JST se non sbaglio sono quelli montati sui servi, sono crimpati in fabbrica, farlo a casa non vale la pena, la pinza costa un capitale, per le nostre batterie conviene utilizzare connettori di dimensioni maggiori che vanno saldati ai cavi e isolati con termoretraibile.

[comet]

Originalmente inviato da mancione

Buongiorno a tutti!
Nonostante riesca a fare collegamenti elettrici (a stagno) funzionanti, mi rimane il sospetto che non siano fatti proprio "a regola d'arte". Ho già letto le discussioni qui sul forum e altro materiale in rete dove è spiegata la procedura corretta ma ho ancora qualche dubbio.
1) Ho letto di flussante che cos'è? Il liquido flussante viene usato in campo modellistico per saldare le linguette metalliche delle singole celle lipo (è molto costoso...) per saldare i connettori, i cavi ecc usa del normalissimo stagno di buona qualità e aiutati con una normalissima ed economicq pasta saldante
2) Quando saldo ad esempio due cavi, anche attorcigliandoli tra loro, non mi sembra di assicurare un contatto "meccanico" tanto forte da consentire una buona conduzione (visto che lo stagno non conduce no!?), c'è un metodo pratico per unire preventivamente i due capi? per unire due capi non devi attorcigliarli ma semplicemente accostare l due capi, mettere un pochina di pasta e poi una goccia di stagno. Se ben fatta la sldatura avrà un ottima resa alla trazione e ovviamente avrà una ottima conducibilità. Lo stagno è ovviamente un ottimo conduttore...
3) Noto che la temperatura del filo nella zona vicino al regolatore/motore è abbastanza altina ma comunque ancora sopportabile a dito, può fare danni? Se la saldatura è fatta con stagno di qualità e un saldatore buono i 2 secondi necessari per la saldatura non farano scaldare il cavo. Se per saldare ti servono più di 2 secondi evidentemente sbagli qualcosa...
4) Per lavori sul piccolo, come spine servi o anche connettori tipo JST ho letto che in alternativa alla saldatura c'è il crimpaggio(?), mi potete dare delucidazioni?La crimpatura si fa solo per le spinette dei servi, tutte le altre si saldano a stagno...
Grazie in anticipo a chiunque mi chiarisca le idee!
Marco.

Quello che ti ha suggerito Franz è corretto ....

[mancione]

Grazie a tutti e due per i chiarimenti...
Per la crimpatura anche io immaginavo che non fosse conveniente... lo chiedevo perchè alcune batterie, quelle piccoline da 300-500 mAh tipo queste RCModelpart 300mah 2S1P 15C Lipo Battery, hanno cavettini sottili con spinette piccoline (le JST che dicevo) che non capisco come si faccia a saldarle a stagno. Quindi quando trovo una batteria con questo connettore mi consigliate o di cambiarlo, ad esempio con un deans, oppure di lasciarlo e prendere una spinetta femmina, comprata già coi suoi cavi, e giuntarli ai fili del regolatore... potrebbe essere la soluzione?
Ciao e ancora grazie.

[Franz DAG]

ehh....si...
sei costretto a comprarti il connettore MASCHIO (la femmina è sulla batteria) già crimpato ad uno spezzone dei filo che salderai al regolatore.

Su batterie del genere i DEANS li vedo un po' esagerati, io uso gli spinotti dorati a "banana" da 2 mm (in realtà il diametro è da 3 mm)

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

poi va a gusti, esistono anche i microdeans

Deans style Micro connector Plugs x 10 pairs

scappo! vado in ferie!!!