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domanda da inesperto in ... pinne motore :fiu: Ma , considerando la pinnetta dorsale abbattibile del filmato postato in precedenza, la "cerniera" deve essere posta sul CG ? ma in questo caso ,quando è abbattuta , non si sposta eccessivamente indietro il CG per il pesi del motore? Se invece la cerniera è posta anteriormente al CG in modo che con la pinna abbattuta non sia alterato il centraggio, quando viene alzata non viene spostato troppo avanti il CG stesso? ... molte idee ..... poco chiare :unsure: |
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spero che a te ti rispondano, perchè a me non me l'hanno voluto dire :fiu: |
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Proprio per questioni di cg ho appena ordinato un motorino da 5 gr.... speriamo basti. io penso che settero' il tutto affnche' il cg sia a posto quando il motore è dentro. Si tratta di un aliante in fin dei conti e il motore serve solo a fare quota..... non troppa... senno' chi lo vede piu' poi? |
in effetti, è un pò l'idea che avevo, ma un compromesso in modo che il CG in tiro non avanzi molto? |
Sei vincolato dal diametro dell'elica e quindi del braccio mobile. Con un motoriello da 10000KV ed un'elica da 1x1....:D |
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ciao |
dico la mia poi al massimo mi mandate a farmi un volo!!! il problema e che oltre che avere un modello un po più picchiato con la pinna lzata, avremo anche un momento picchiante determinato dalla pinta dell'elica per il braccio (ossia la pinna!) di leva della stessa pinna. secondo me inizia ad essere un po troppo per un modellino piccolo come il mini discus. si potrebbe pensare ad una variazione del baricentro tramite uno postamento delle batterie in contemporanea all'alzata della pinna. :fiu: |
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Ehm, far pasticci col baricentro è l'ultima cosa da fare per contrastare un momento picchiante! basta usare poca elica e un motore piccolo, oltre a disassare parecchio verso l'alto. Ecco un esempio (pond mini, 50 cm aa) http://lh6.ggpht.com/lisa.lumaca/SCt...JPG?imgmax=720 |
"mamma mia che ciccione!" già vi sento!! stamattina ho finito il fox aliante, 2 servi da 9g, micro rx hitec 5ch, 1 lipo da 300mA 10g, timone in depron da 6, tiranti alla coda fatti con il filo interdentale (!!) e mollette di acciaio da 0,35 per il ritorno, totale 99.4g, con le pecette arriverò a 100g! domattina, se qualcuno mi porta in quota in groppa al suo modello, faccio il collaudo....sennò lo lancio a mano....oppure con una fiondina....vabbè un sistema lo trovo. |
Facci sapere.... Io per ora ho aperto la fuso in 2 con la cnc e preparato la cappottina in pet. Mi manca pero' il telaio che temo sara' un pizza unica da fare in balsa..... Quasi quasi recuperi la parte bassa di quello in elapor.... Qualcuno ha gia' fatto qualcosa in tal senso ? |
io per ora ho già aperto in due la fuoliera, inforzato l'ala (ma forse faccio i wingleron, tanto ho preso 2 discus!) e mi sono già fatto le capottine con il termoretraibile. Purtroppo sto aspettando un pacco dalla cina che contiene tutta la componentistica per il discus, ma a causa delle olimpiadi per ora è fermo alla dogana cinese!!!! mortacci loro, non bastava la dogana italica, adesso mi devo rompere i cocomeri pure con uella di shanghai!!!! :angry: |
Il "telaio" delle cappotine come lo hai fatto ? Citazione:
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1 Allegato/i visto che è aliante ho solo scavato sotto la cappottina e la cappott stessa con un tagliabalsa la cui lama ho piegato ad uncino dopo averla arroventata. con un tubetto di ottone da 3mm affilato in punta ho fatto un foro dalla coda alla capp, che passa sotto l'ala, per il passaggio dei tiranti e un'altro sopra l'ala per far passare l'antenna. il baricentro è venuto verso il 50% della corda che, vista la freccia dell'ala, non mi pare troppo assurdo.... lunedi vi posto le foto e i commenti del collaudo. |
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nn c'è un sistema per evitare di squartare il disussino??:( |
Per fare la cappottina del discus si può usare del termoretraibile: Posate la cappottina su una stecca di legno... Ci inserite il termoretraibile per batterie... Scaldate e ritagliate la parte inutile... Avrete una bella cappottina molto leggera e molto bella... In ogni caso, tagliare il discus a metà è molto consigliato se non indispensabile... |
ma la cappotina originale viene persa vero? |
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assolutamente no, rimane pressochè integra, ameno che tu non scaldi troppo, il termoretraibile pèrende subito forma. |
Dipende da che termoretraibile... Se usi quello normale, la capottina originali la rovini... Se usi il termoretraibile per le batterie (quella fina, per intenderci) la cappottina non si fà niente (ne ho già fatte 2) |
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esatto, io ho usato quello per le batterie.. |
Io invece ho usato una bottiglia da mezzo litro di acqua ed ai lati la cappottina si è schiacciata un po'. Ma voi il telaio glielo fate ?Come fissate la cappotina all'aliante ? |
ragazzi vado al mare,volevo solo salutare tutti!!ciao a presto!:wink: |
Io, al momento, ho usato 2 metodi: Il primo, classico sistema: da una parte un gancetto che si inserisce e dall'altro un incastro fatto nella fusoliera... Il secondo (realizzato in 5 minuti perchè si era rotto l'altro) usando un paio di classici elastici...:( PS: non ho una foto del primo sistema in quanto la prima cappottina si è disintegrata in un impatto col suolo... (in pratica l'aliante è andato giù in picchiata e l'unico danno riportato è stata la cappottina) |
collaudato ieri: in pianura e senza possibilità di portarlo in quota con un altro aereo è abbastanza avvilente....con la fiondina si scompone troppo e quando è livellato è a 3 m di quota e in pochi secondi è a terra. l'ultima speranza è in pendio poi lo motorizzo. |
in pendio va! ma ci vuole una condizione "allegrotta" direi almeno 10 nodi per divertirsi:D |
alleluja!!!! è arrivato il pacco dalla cina con i motori da 5gr!!! adesso posso iniziare l'elaborazione del minidiscus!!!! prevedo winglerons e pinna rettrattile, appena faccio qualche cosa vi posto i progressi, se vi interessa bene altrimenti cicia!!! :) |
Come pensi di posizionare la pinna retrattile in modo che nelle due posizioni non sbilanci il modello? |
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Sul fulcro della pinna si monta una ruota dentata che impegna una cremagliera; quando la pinna si alza, la cremagliera si sposta indietro. Aggiungendo un opportuno peso sulla cremagliera compensi il movimento del motore.:wink: UCAS UCAS UCAS!!!:icon_rofl |
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