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io smezzerei la corsa ma la risposta la manterrei lineare, non vorrei un setup in cui i comandi arrivano a rallentatore, mi limiterei a intervenire sulla quantità di alettone che vai a dare. |
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però da grandi soddisfazioni!!! |
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preso ieri e provato stamattina bel modellino carino e veloce ma nello stesso tempo puoi andare pianissimo... ho messo 50% di corse su alettoni e elevatore e 25% di exp va molto bene con ste escursioni e si chiudono tranquillamente loop toneau ecc ecc avendo un modello non nervoso...ma godibile anche andando piano... ho notato anche io che rimane timone incantato...e poi ha servi molto rumorosi... consiglio se lo si lancia a mano di non lanciarlo a tutto gas ma a meta gas che va via molto piu neutro buona giornata a tutti |
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potreste dirmi di che materiale è fatto? se tipo EPP(simile al materiale MULTIPLEX) o semplice polistirolo Grazie, Davide |
in un atterraggio un po lungo (avevo 2 metri di pista) mi si è ribaltato in avanti, è saltata l' ogiva e l' elica si è graffiata, sapete dirmi dove poterle ricomprare? per le eliche so che da HK si trovano, ma le ogive ? |
Ciao, anche io ho appena ricevuto questo modello ed oggi ho fatto il collaudo, prima del quale ho provveduto a spostare i rinvi sui fori che permettono di aumentare al massimo le escursioni :wink::wink: di alettoni è pauroso, così come di coda, mentre di elevatore mi aspettavo di più, forse è un po' pochina, saranno più o meno 35-40° per parte, con una maggiore apertura per il picchia che non il cabra, ma va bene per un volo acro. C'è da dire che nel complesso me lo aspettavo più veloce, magari ho preso una lipo fallata, solo che nei video si vede che tira ad oltre 30mhp, il mio non credo ci arriva, però a candela sale molto bene. Bah, da vedere con una lipo seria. Invece ho un problemino di assetto, nonostante il piano di coda livellato, la batteria completamente indietro, il modello è picchiato, non di molto, ma abbastanza da correggerlo continuamente. La fase di picchia si presenta sia a basse velocità che ad alte, e sia a motore costante che in accelerazione. Il mio motore è inclinato leggermente verso destra e verso il basso. Cosa può essere, ho letto che preferibilmente è cabrato di scatola, il mio invece tende ad andare giù, cosa posso fare per renderlo neutro ? |
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Comunque quello che mi interesserebbe sapere e se questo comportamento può essere dovuto all'incidenza del motore (nel mio caso lievemente spostato a destra e verso il basso) o semplicemente ad una questione di bilanciamento? Perchè se fosse solo questo, tolgo il carrello e in qualche modo provo ad arretrare il cg |
domandina (sta x arrivarmi il micro B)) ma si può anche atterrare sull'erba senza carrello o è controindicato x qualche motivo? ho visto solo filmati con le ruote........ |
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