info elicotteini da supermercato

[joe-falchetto]

Originalmente inviato da darj59

con i motori degli elicotterini si puo fare benissimo,,, esempio un motore per ala cosi da farlo virare con la differenza di spinta dei motori,..considerato la velocita di rotazione usare elichette da 4cm, gia fatto e provato funzionano benissimo, per cabrare basta accelerare.. va bilanciato bene bene !
per farvi un esempio guardate come sono fatti i giocattolini ( mitici) della SilverLite.. e qui un esempio di come ho fatto io http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1794626 usando motori Silverlite e elettronica degli elicotterini !
Rimane il problema che il piu delle volte gli elicotterini hanno il telecomando all'infrarosso quindi portata ridotta, salvo modifica elettronica riguardante i TR e i LEd d'uscite del telecomando.

si ma non bisogna dimenticare che in queso caso non hai 2 motori uguali ma un motore principale più il motore secondario, e quindi......
...come lo si fa a girare ???

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da darj59

con i motori degli elicotterini si puo fare benissimo,,, esempio un motore per ala cosi da farlo virare con la differenza di spinta dei motori,..considerato la velocita di rotazione usare elichette da 4cm, gia fatto e provato funzionano benissimo, per cabrare basta accelerare.. va bilanciato bene bene !
per farvi un esempio guardate come sono fatti i giocattolini ( mitici) della SilverLite.. e qui un esempio di come ho fatto io http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1794626 usando motori Silverlite e elettronica degli elicotterini !
Rimane il problema che il piu delle volte gli elicotterini hanno il telecomando all'infrarosso quindi portata ridotta, salvo modifica elettronica riguardante i TR e i LEd d'uscite del telecomando.

mi pare però che nel tuo giocattolino hai usato i motori degli aerei Silverlit, che è un po' diverso. Con quelli si si fa volare un aereo tranquillamente . Sarebbe la soluzione più ovvia... (ho iniziato anch'io così).

[darj59]

Originalmente inviato da joe-falchetto

si ma non bisogna dimenticare che in queso caso non hai 2 motori uguali ma un motore principale più il motore secondario, e quindi......
...come lo si fa a girare ???

se l'elicotterino in questione è di tipo coassiale, quindi con due rotori che girare uno contrario all'altro, hai 2 motori identici e il telecomando agisce appunto sulla differenza di rotazione. !

[darj59]

Originalmente inviato da SlowFlyer

mi pare però che nel tuo giocattolino hai usato i motori degli aerei Silverlit, che è un po' diverso. Con quelli si si fa volare un aereo tranquillamente . Sarebbe la soluzione più ovvia... (ho iniziato anch'io così).

si su quello, che è stato il rpimo che ho fatto, i motori erano della Silverlite, successivamente ho usato motori di elicotterini e piu o meno le caratteristiche, almeno riguardo resistenza in ohm e consumo di corrente, era praticamente la stessa !

[joe-falchetto]

Originalmente inviato da darj59

se l'elicotterino in questione è di tipo coassiale, quindi con due rotori che girare uno contrario all'altro, hai 2 motori identici e il telecomando agisce appunto sulla differenza di rotazione. !

non può essere di tipo coassiale tenendo conto che non vuole togliere il riduttore ameno che non voglia virare solo con l'aumento dell'effetto giroscopico (anche se non ha molto senso )

[darj59]

Originalmente inviato da joe-falchetto

non può essere di tipo coassiale tenendo conto che non vuole togliere il riduttore ameno che non voglia virare solo con l'aumento dell'effetto giroscopico (anche se non ha molto senso )

aspetta .. aspetta... ricominciamo..
ci sono elicotterini che sono coassiali, o forse sbaglio termine, che virano sfruttando la differenza di rotazione delle 2 eliche..
in pratica non hanno l'elica del rotore..
in questo caso i due motori sono identici,
prendi tutta l'elettronica, motori e togli i riduttori.. appiccicaci elichette da 4cm e hai i propulsori belli e pronti !

[joe-falchetto]

Originalmente inviato da darj59

aspetta .. aspetta... ricominciamo..
ci sono elicotterini che sono coassiali, o forse sbaglio termine, che virano sfruttando la differenza di rotazione delle 2 eliche..
in pratica non hanno l'elica del rotore..
in questo caso i due motori sono identici,
prendi tutta l'elettronica, motori e togli i riduttori.. appiccicaci elichette da 4cm e hai i propulsori belli e pronti !

si ma lui ha detto che non voleva toglierli i riduttori

[o0OAxialO0o]

le foto?
volendo le puoi allegare... quando scrivi un messaggio vai nel pulsante con la graffetta (Allegati) ti si apre una finestra dove in alto hai una barradove scegli l'immagine o le immagini dal tuo computer, e in basso una tabella con i tipi di file accettati. nella barra in alto scegli la foto che vuoi mettere e clicchi su allega. Se il file è in un formato accettato sarà allegato al tuo messaggio

[enzo86]

Scusate se mi intrometto,ma esiste su sti elicotterini il radiocomando in mode1?,se e si di che marca è?.
Grazie.

[VoloPerSempre]

Originalmente inviato da o0OAxialO0o

le foto?
volendo le puoi allegare... quando scrivi un messaggio vai nel pulsante con la graffetta (Allegati) ti si apre una finestra dove in alto hai una barradove scegli l'immagine o le immagini dal tuo computer, e in basso una tabella con i tipi di file accettati. nella barra in alto scegli la foto che vuoi mettere e clicchi su allega. Se il file è in un formato accettato sarà allegato al tuo messaggio

scusate se non ho più risposto ai messaggi.
comunque meglio tardi che mai!
comunque l'aereo mi piacerebbe farlo virare per effetto giroscopico.
mi ispira l'idea!
il formato della foto è un jpg o roba simile, e non mi fa mettere la foto il computer.
ve lo descrivo a parole:
FUSOLIERA:per l'alloggiamento dell'elettronica ho messo delle ellissi di balsa da 1 mm.
per tenerle a distanza ci ho incollato 2 quadratini di balsa da 3 mm sotto e uno sopra,al quale ho incollato un tubo in fibra di carbonio da 1 mm di diametro che si congiunge ad un altro tubo dello stesso tipo che ho incollato ai quadratini di balsa sotto l'alloggiamento dell'elettronica.
una volta congiunti si sono inarcati,e ho usato l'inarcamento del tubo di fibra di carbonio sopra l'alloggiamento dell'elettronica per il profilo alare.
erano rimasti all'estremità posteriore dell'aereo i due pezzi in fdc, uniti con un piccolo pezzo di balsa da 3 mm e cosparsi di molta colla al ciano nel punto di congiunzione(questa ultima operazione l'ho fatta per dare più resistenza all'incollaggio). ho quindi incollato un altro tubo in fdc alla giunzione degli altri due e a questo ho incollato i piani di coda.
SUPERFICI : le ali e i piani di coda sono stati fatti limando con la carta vetro del depron da 3 mm. per il timone ho usato il depron da 3 mm, senza assottigliarlo e l'ho incastrato nei piani di coda

scusate se non sono stato chiaro o complicato, ma non saprei come descriverlo altrimenti.

nel frattempo ho fatto un aereo molto strano, al quale si può abbinare l'elettronica della silverlit o di qualsiasi elicotterinio:
si tratta di un rettangolo di depron da 3 mm delle dimensioni di 20 cm(lungh.)x 10(a.a.) con gli angoli del bordo d'entrata arrotondati.
DECISAMENTE PIù SEMPLICE DEL PRECEDENTE, E PER FARLO CI VUOLE UNA DECINA DI MINUTI.
per l'altro ci ho messo 3 ore e mezza.
il baricentro per l'ultimo aereo deve essere a un terzo dell'ala dal bordo d'entrata.

scusate se ho scritto un tema

VoloPerSempre