Sbagliare un L39 é roba da campioni, se anche questo non sfugge alla regola lo consiglierei.

tutto si può sbagliare... e 'sti cinesi hanno già sbagliato ad attaccare i fili delle batterie, i piani di coda di un altro coso, le decals di tutti quanti, gli alettoni dell'F-16, e pure quelli del Sabre non scherzano... io fossi in te aspetterei che qualcun altro ci faccia da cavia:fiu:

Ciao a tutti,
vorrei una info: i Nano jet che vendono da hobby king hanno i difetti che avete evidenziato poco fà oppure sono stati modificati?
Non so se lo sapete ma da qualche giorno hanno aperto una filiale in Germania. Questo signifa spese si spedizione minori, niente lunghe attese e niente dogana!:lol:

Luigi

P.S. non so però se hanno disponibili i nano jet

chiaramente no, non sarebbe carino pestare i piedi all'importatore ufficiale che ci deve lucrare il doppio del prezzo per non fare assolutamente nulla, se non uno dei manuali più scalcinati che mai mi sia capitato di vedere:D

Per adesso non ci sono.......

Saranno felici i negozianti italiani :fiu: Beh ma i prezzi rimangono gli stessi o si adeguano a quelli europei? Però a pensarci bene se i prezzi di hobby king rimangono gli stessi forse i negozianti europei dovranno abbassarli per essere competitivi (naturalmente a parità di prodotto) quindi ci sarà più gusto a comprare da noi :wink:

la wharehouse tedesca ha poca roba di facile smercio, non ha tutto il catalogo di HK, e soprattutto non ha le cose importate da altri: i nanocosi li importa Robbe, e quindi i cinesi non li mettono nel magazzino tedesco.

Oltretutto i prezzi non sono così invitanti, pur considerando che iva e dazio sono già compresi nel prezzo, quindi spesso conviene prendere direttamente da hong kong.

Pensavo che la nuova sede tedesca fosse vantaggiosa cioè stessi prodotti prezzi con un leggero rincaro ma tempi di consegna veloci, costi prestabiliti non con la sorpresa che ti porta il postino :icon_rofl allora rimango della mia idea e compro in Italia in HK compro le cavolatine roba piccola e che rientra nei 100g :wink:

Testato stasera il Sabre, senza serbatoi alari.
il concetto di "Parkjet" gli calza a pennello: sostanzialmente è un parkflyer a forma di jet. E' è sufficientemente veloce da essere divertente, ma non abbastanza da essere minimamente impegnativo; niente di adrenalinico, per carità. Ma un volo simpatico, facile, senza grossi difetti; quello che ci si aspetta da un parkflyer, un buon primo jet per principianti; costa come una cena tra amici e vale come una cena tra amici, come tutti questi grumi di schiuma volanti.

La potenza scarsa e la resistenza enorme lo rendono molto impacciato nelle salite, effettivamente non è in grado di fare il looping partendo dal volo livellato, tutt'al più sale con un rateo attorno ai 30 gradi; per le manovre verticali bisogna picchiare per prendere velocità; la resistenza è enorme, la massa scarsa, quindi se ne piglia comunque poca:icon_rofl

Il volo rovescio è peggio ancora di quel che mi aspettavo, bisogna sostenerlo moltissimo e diventa alquanto instabile, vista la massa scarsa ondeggia come un ubriaco.

I tonneaux sono ovviamente a botte, ma ruota molto velocemente sul suo asse.

Insomma, piglia la sufficienza; per carità ci si diverte, poi ci si stufa subito. Un buon modello da bagagliaio:rolleyes:

Al terzo atterraggio (un buon atterraggio tra l'altro) è volato via il servo degli alettoni. Cosa che mi ha molto stupito, avrei giurato che si sarebbe sfasciato al primo:rolleyes:

Mi è venuta in mente una soluzione ragionevole per mettere a posto in modo elegante, con un solo servo e senza troppo sforzo questa immonda porcheria di linkaggio partorita dalla mente di qualche tizio che aveva verosimilmente esagerato con la grappa di riso, stay tuned che ve la posto:lol:

EDIT:

Dimenticavo, il lancio a mano è una formalità: spalanca il gas, lancio bello teso e via senza sorprese:)

Mi è arrivato oggi l'AMX. Le decals non sono venute via anche passandoci il dito energicamente, l' elettronica è tutta marcata Robbe, il motore è un 4200KV Roxy Robbe. Insieme al modello vengono forniti 4 manuali fatti dalla robbe veramente curati e in molte lingue, compreso l'italiano. Tra i manuali è presente anche quello per settare il regolatore che tra le altre cose da la possibilità di settare il timing del motore.
Ora sto passando del fissante opaco come suggerito dal sig. Masali e domani vi posterò un pò di foto ^_^